VW Passat B6/B7 Сlub

Правильно, в том числе и на
другие моторы
6-ступенч. механ. КП+
BVE,BWV,BMA, BKP,BMP

Значит номер для маховика Sachs я правильно указал?
beloff прав. Когда меняешь все сразу, то ничего подбирать не нужно.
В БЗ, кстати, указаны номера только оригинальных запчастей. У меня экзист сначала выдает VAG(оригинальный), а потом внизу идут заменители, и там были номера, которые я указал.

Выгнал я сегодня вечером своего пассата. Вроде нормально едет, как и ехала раньше. Проехал киллометров 20. Сразу как только завел и выезжал из гаража, комп что-то пропищал (на МФА было написано «engine fault... и что-то еще) и загорелась пиктограмма свечей накала.
Заглушил, завел, и вроде все нормально. Покатался по кочкам, ямкам, тихо пролетал спящие. Потом опять несколько раз заводил и глушил.
Вопрос в другом. В баке на два деления меньше, чем 3/4, а комп показывает, что топлива осталось на 450км. Что это может быть?

KNK, внеси ясность, а то я уже вообще запутался . Если ставить все Закс, то нужно:
- маховик Закс 2294 000 113;
- сцепление Закс 3000 970 004.
- выжимной подшипник?????
Я так понимаю, если ставить маховик Закс, то еще можно поставить вот это сцепление Luk 624 3230 09. Верно?
Все это бъется по номерам, которые в БЗ.

Посоветуйте качественное и недорогое СТО в районе пл. Победы - для реанимации любимого семейного пассата. Аккумулятору необходима зарядка. Авто без движения. Предварительный диагноз: топливный насос под замену.

Заранее благодарен.

Lolmen:

гм, решил обновить дворники, ну и понял, т.е. поменять резинки,
нормально ли:

ценник?

VAG 1K0 955 429 B Резинка щётки стеклоочистителя правая - 80 900,00 р.
VAG 1K0 955 429 C Резинка щётки стеклоочистителя левая - 86 200,00 р.

или можно где-то ещё такое втарить?

Отчего б не взять, примерно за эти же деньги плюс-минус, готовый комплект щеток и не @@@ся? Я попробовал так же, плюнул, купил комплект Bosch, за 20 сек. поменял и делов то...

old_man
у меня бош пол года что-то отмахал, и то осенью мож оригинальные резинки имеют более качественный скребок.
номер коплекта не остался часом?
artserge
резинки часом не SWF? (хорошие).

разобрать там работы на 10 минут.

Lolmen:

нормально ли:

возиться с резинками - комплект бери и всё - обычно эти резинки НИКАКИЕ и всё равно приходится покупать комплект.

artserge давно менял? как они по виду?

P.S. дал бы кто номер комплекта, сравнить цену
а то может действительно 20 минут и пару а то и тройку литров соляры лишней налить

artserge:

Lolmen, резинки VAG оригинальные , по тем номерам что ты писал и тем что есть в базе знаний
banzay72, они становятся как родные, с нормальными креплениями именно для b6 ?

да. покупаешь щетки и отдельно к ним фирменные крепления для VW (т.к. в комлекте не идут)продавцы на авторынке, торгующие этим добром все в курсе.

ASTAH000:

+1 Я сразу не понял, что комплектом менять будешь.
Обязательно менять сразу всё, кто как себе менял?

Нет, комплектом менять не обязательно. Но выжимной по-любому менять, он в любом случае имеет износ под 80%. А лезть еще раз тысяч через 20-50 мало улыбается. Диск сцепления как правило нормальный и износ на нем малый. Корзина, как правило, тоже изношена. Лепестки уже не те. Учитывая, что корзина с диском, обычно, должны быть сбалансированы для уменьшения вибраций, то лучше менять комплектом. Реально сэкономить можно только на диске сцепления.
По маховикам. На пассатах может быть устанвлено ДВА вида сакса и ОДИН вид люкса. Я имею ввиду пассаты с палкой.
Я раньше писал как их отличить. Даже KNK, кажется, сбрасывал инструкцию с картинками. Ссылку найти ленюсь. Но суть следующая:
1.Снимаем нижнюю пластиковыю защиту.
2. На коробке есть смотровое окошко с заглушкой.
3. В этом окошке смотрим форму маховика. Там разница в ребрышках на маховике.

banzay72:

интересно, почему никто не рассматривает щетки попроще, те же бескаркасные alka, к примеру. цена весьма адекватна,

Потому что говно редкостное. Сэкономить 5$, а потом трахаться на дороге смотря через помазню на лобовухе? Нет уж увольте.

banzay72:

зачем bosh, valeo и прочие дорогие бренды, если не видно разницы?

Разницы не видно только в цвете. Все чОрныя. Если сравнивать год висевший бош и новые алка, то соглашусь, разницы нет . А если нет разницы нафига покупать алку?

Какой конторы насос топливный брать? Где смотреть его модификацию - нашёл в инетмагазинах на 0.5 и 0.6 атмосфер.