Ответить
  • digvic Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    digvic Senior Member Автор темы

    8974

    24 года на сайте
    пользователь #148

    Профиль
    Написать сообщение

    8974
    # 22 октября 2002 00:33 Редактировалось digvic, 3 раз(а).
    Перечень документов
    1. ЗАЯВКА (не обязательный документ).
    Документ, в котором вы указываете СТО, какие работы вы желаете выполнить. Может оформляться в устном или письменном виде и не может являться основанием для начала работ над автомобилем(очень важный нюанс).

    2. ДОКУМЕНТ ПОДТВЕРЖДАЮЩИЙ ЗАКАЗ (Договор-Заказ, Заказ на обслуживание)
    Основной документ при работе с СТО. Фактически это договор между клиентом и СТО. Оформляется ДО НАЧАЛА РАБОТ над вашим автомобилем (за исключением шиномонтажных, контрольно-диагностических, уборочно-моечных и прочих быстрых работ, которые оформляются в присутствии заказчика).
    В ЗАКАЗЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО ДОЛЖНЫ БЫТЬ:
    - номер заказа
    - дата выполнения работ
    - перечень работ и их стоимость
    Данный документ ОФОРМЛЯЕТСЯ В 2-Х(ДВУХ) ЭКЗЕМПЛЯРАХ, ОДИН ИЗ КОТОРЫХ ПЕРЕДАЕТСЯ владельцу/заказчику/плательщику.
    Без ДОГОВОРА-ЗАКАЗА СТО не имеет права притрагиваться к вашему автомобилю. Нет заказа (или работ с предварительной стоимостью) – нет денег для СТО, а взамен есть серьезное нарушение, которое влечет очень серьезный штраф.

    2.1 ЗАЯВКА-ЗАКАЗ. На СТО очень часто делают комбинированный вариант ЗАЯВКИ и ЗАКАЗА(п.1 и п.2).
    В чем суть. Вместо договора-заказа(п.2) вы заполняете документ, в котором указываете работы, которые вы хотите сделать, т.е. заявку(п.1), при этом поле «работы предлагаемые СТО», которые должны быть в договоре(п.2) остаются незаполненными. Дальше вас просят везде поставить подписи, что вы согласны с указанными работами (при этом они незаполненные). Когда вы подписали и оставили автомобиль, СТО дописывают свои работы и стоимости (даже то, что вы не просили) и ВЫ БУДЕТЕ ОБЯЗАНЫ ОПЛАТИТЬ, т.к. вы оставили поле(работы предлагаемые СТО) свободным для заполнения.
    Данный документ очень часто используется мошенниками, т.к. вы, например, указали замену колодок, а СТО напишет вам еще и замену двигателя, и вы будете обязаны оплатить!!! И никакой суд вам не поможет (даже если у вас будет второй экземпляр, который конечно же пустой)
    3. ПРИЕМО-СДАТОЧНЫЙ АКТ. Документ, который отображает комплектность автомобиля. Не является обязательным документом, однако позволяет избежать конфликтной ситуации между сторонами. Рекомендуется к получению.

    4. ДОКУМЕНТ ПОДТВЕРЖДАЮЩИЙ ФАКТ ОКАЗАНИЯ УСЛУГ (Акт оказанных услуг, Заказ-наряд)
    Данный документ выдается при выполнении ремонта автомобиля, является платежным документом И НЕ МОЖЕТ ПРЕВЫШАТЬ СУММУ БОЛЬШЕ, ЧЕМ В ДОКУМЕНТЕ, ПОДТВЕРЖДАЮЩЕГО ЗАКАЗ (п.2, т.е. Договоре).
    С даты оплаты и подписания данного документа и начинает действовать гарантийные обязательства. Без данного документа у вас нет ни гарантий, ни свидетельств того, что вы были на данном СТО при спорных ситуациях.

    ОБЩЕЕ ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. СТО НЕ ИМЕЕТ ПРАВА ДЕЛАТЬ ДОКУМЕНТ подтверждающий факт оказания услуг(ЗАКАЗ-НАРЯД, акт оказанных услуг, т.е. п.4) без документа, подтверждающего заказ (ДОГОВОР-ЗАКАЗ, ЗАЯВКА-ЗАКАЗ, т.е. п.2/2.1).
    Таким образом у каждого заказ-наряда (акта оказанных услуг) должен быть договор-заказ. Если нет договора на выполнения предлагаемых СТО работ, значит вы ничего не просили сделать и тем самым с вас нельзя требовать деньги за то, что вы не просили;
    2. Если в договоре-заказе есть поле «согласование по телефону» и вам позвонили и сказали, что вам нужно менять еще двигатель и ВЫ СОГЛАСИЛИСЬ, то СТО НЕ ИМЕЕТ ПРАВО ДЕЛАТЬ ДАННУЮ РАБОТУ. Если сделали, то СТО сделало за свой счет, т.к. в договоре-заказе с вашей подписью есть четко указанные работы предлагаемые СТО, под которыми вы поставили подписи, а кто что сказал по телефону никого не интересует, т.к. с юридической точки зрения есть только договор и никто даже рассматривать не будет данный спор(даже при наличии записи разговора), т.к. СТО в любом случае должно оформить еще один договор-заказ на обслуживание с дополнительными работами.!!!

    в движении к совершенству
  • Wolfram Senior Member
    офлайн
    Wolfram Senior Member

    692

    17 лет на сайте
    пользователь #125966

    Профиль
    Написать сообщение

    692
    # 21 декабря 2009 13:05

    rudder , ну, с почином тебя! Вот почему перцы с в5 клуба говорят учить матчасть!!!

    Тупо, приехал, ткнул пальцем что заменить и на пяту. Сколько был на сервисах - нигде не работают без замечаний.

    А теперь осталось провести опрессовку!!???

    и не введи нас в искушение, но избавь нас от лукавого Мф.6:13
  • rudder Onliner Auto Club
    офлайн
    rudder Onliner Auto Club

    2245

    22 года на сайте
    пользователь #15693

    Профиль
    Написать сообщение

    2245
    # 21 декабря 2009 14:16

    Wolfram, спасибо.

    А теперь осталось провести опрессовку!!???

    да, нужно как-то сделать :)

  • ZmeyKa Senior Member
    офлайн
    ZmeyKa Senior Member

    1316

    21 год на сайте
    пользователь #20935

    Профиль
    Написать сообщение

    1316
    # 21 декабря 2009 16:19

    Что скажите об СТО "АвтоСкорая" по ул.Октябрьская, 18 ?

    Последние слова биолога: - А эту змею мы знаем! Она не ядовитая ...
  • Nimfa Member
    офлайн
    Nimfa Member

    415

    18 лет на сайте
    пользователь #113690

    Профиль
    Написать сообщение

    415
    # 22 декабря 2009 21:25

    У меня случилось следующее: в прошлю пятницу моя машина не завелась (свечи заливает) при -5, 4-5 дней мучений своими силами ничего не дал. Решили гнать на сто. Единственное более или менее свободное сто оказалось LAVTO, да и плюс эвакуатор 55 тыс. Отогнала, оставила заявку, машину, обещали перезвонить, почти через сутки ни привета, ни ответа. Позвонили сами говорят: "У вас компрессия ни какая. Приежайте будем разговаривать". Показывают показания которые у них получились 4-8-3-3 (летом была 11-11-11-9). Померили при нас 4-5-4-четвертый не мерили (при чем измерения проводились на замершей машине и с разряженым аккамулятором) - говорят надо голову снимать. Посмотрели еще ремень ГРМ по меткам тоже вроде все гуд, и опять же голову снимать. Забрала машину на эвакуаторе и отвезла на москвич на Кольцова. Ребята сделали все быстро и дешево. Причина была в сбившихся настройках, на компе все поправили и все гуд. Теперь радуюсь, при следующих проблемах еще раз к ним поеду не раздумывая. А LAVTO полное ГАВНО, лишь бы денег сорвать.

    ЗЫ: Отдельный антиреспект мастеру LAVTO: слов много-дела мало (даже с толкача машину отказались мне помочь завести. Тупо даже как мужик полное ГАВНО)

  • NiteRider Senior Member
    офлайн
    NiteRider Senior Member

    11845

    23 года на сайте
    пользователь #4603

    Профиль
    Написать сообщение

    11845
    # 23 декабря 2009 00:57

    Nimfa, походу, у вас чуть ли не единственный в ветке положительный отзыв про бывш. СТО Москвич на Кольцова :-)

    What's mine is mine!
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #5261

    Профиль

    0
    # 23 декабря 2009 09:36
    Nimfa:

    Причина была в сбившихся настройках, на компе все поправили и все гуд.

    Новую прошивку залили ? :P

  • Yosic Senior Member
    офлайн
    Yosic Senior Member

    11189

    23 года на сайте
    пользователь #6433

    Профиль
    Написать сообщение

    11189
    # 23 декабря 2009 13:40

    Nimfa, Зря вы так. Даже если летом у вас было 11-11-11-9 это уже плохо. Может вам и не помогли, но и не обманывали сильно. Ремонт не за горами, ИМХО.

  • Jaba-jaba-adda-da Neophyte Poster
    офлайн
    Jaba-jaba-adda-da Neophyte Poster

    7

    18 лет на сайте
    пользователь #119082

    Профиль
    Написать сообщение

    7
    # 26 декабря 2009 10:06
    Bunker:

    отличились на AS Service, Ольшевского 20.

    диагностика подвески, обнаружено, что нужно менять наконечник рулевой тяги, заменено, сделан развал/схождение.

    сразу после выезда с СТО в районе арки слышны удары.

    вернулся назад, жду час подъемник, на подъемнике выясняется: не затянули болты, колесо вместе с суппортом и диском ходит ходуном.

    попутно выясняется, что подлежит замене еще и шаровая.

    веселенькое дело - платишь деньги за диагностику, диагностика проводится некачественно, а то, что диагностируют, некачественно меняют.

    с таким уровнем сервиса проще в гаражах обслуживать машину: даже если и не дотянут чего, то в результате хоть дешевле обойдется.

    С помощью АС Сервис я пытался решить проблему в двигателе - уходило масло. Они посчитали, что нужно поменять прокладку клапанной крышки, поменяли ее. В качестве дополнительной опции, на добрую память о себе, они не прикрутили два болта крышки и более того - оставили их себе. Кроме того, сняли датчик температуры двигателя, назад его не поставили. Завожу машину, стрела с нуля градусов как даст в ограничитель, я аж охренел - неужели движок такой горячий. Оказалось, что работник станции датчик забыл поставить на место. Вы ехав за ворота станции, я на всякий случай пересчитал болты в колесах и проверил их затяжку, мало ли что.

  • Неизвестный кот Junior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Junior Member

    59

    18 лет на сайте
    пользователь #92650

    Профиль

    59
    # 27 декабря 2009 23:40

    [censored by hag]

    Красная карточка была показана пользователю за этот пост модератором hag (28 декабря 2009 00:23)
    Основание: 3.5.16

  • ZmeyKa Senior Member
    офлайн
    ZmeyKa Senior Member

    1316

    21 год на сайте
    пользователь #20935

    Профиль
    Написать сообщение

    1316
    # 28 декабря 2009 12:15

    Свою первую машину повез на АС Сервис - на диагностику перед покупкой. Требования были: проверить машину на битость (критично\не критично), подвеска, двигатель, электрика ....

    После 2-х часовой диагностики вынесли вердикт (естественно, сумма всей этой диагностики была не маленькая): с машиной все гут, не бита, не крашена... Только надо срочно !!! поменять тормозные диски+колодки, мол ваши уже укатаны в 0. И предложили "по дружбе" у них же купить и поменять.... Я отказался.

    После показал эту машину гаражному мастеру: Он тут же показал мне (и это было явно видно) где и насколько сильно была машина бита, где крашена, где что было восстановлено.... По колодкам и тормозным дискам сказал, что на них еще год-полтора ездить можно, все в пределах допуска.

    Последние слова биолога: - А эту змею мы знаем! Она не ядовитая ...
  • deviator Senior Member
    офлайн
    deviator Senior Member

    9320

    22 года на сайте
    пользователь #7464

    Профиль
    Написать сообщение

    9320
    # 28 декабря 2009 15:45

    ZmeyKa,

    По колодкам и тормозным дискам сказал, что на них еще год-полтора ездить можно, все в пределах допуска.

    колодки и диски изнашиваются от времени? то есть будем ждать сквозной коррозии? не факт что гаражный мастер видел внутреннюю колодку.

    PS я чего это так завёлся - просто недавно стоял за спиной мастера пока он диагностировал нестарый гольф. тоже сказал владельцу менять колодки. на что владелец издал мысли вслух: Ну техосмотр в июле, поезжу до лета.. Мастера передёрнуло. позже, когда уже стали менять я понял из-за чего - фрикциона не было вообще на внутренней колодке, голый металл! год-полтора.. так и доездитесь.

    in hostem omnia licita.
  • ZmeyKa Senior Member
    офлайн
    ZmeyKa Senior Member

    1316

    21 год на сайте
    пользователь #20935

    Профиль
    Написать сообщение

    1316
    # 28 декабря 2009 16:14

    deviator, здесь не тот случай. те колодки и диски реально были еще живые. при мне замерялась толщина и потом тыкали пальцем в допуски - все было ок, что впоследствии и подтвердилось ....

    да я и не против поменять был, но не за озвученную цену, поэтому и напрасился к другому мастеру (по рекомендации)

    а данное СТО, мало того, что схалтурило на диагностике, дык еще и решило навариться на мне.

    Последние слова биолога: - А эту змею мы знаем! Она не ядовитая ...
  • Nash7 Member
    офлайн
    Nash7 Member

    481

    16 лет на сайте
    пользователь #170678

    Профиль
    Написать сообщение

    481
    # 30 декабря 2009 19:09

    автолюбители, подскажите пожалуйста как обслуживают на Мастерской Тиханова, что на стрелковой 14? Мне по топливной к ним надо обратиться...

    я обращался,по поводу форсунок обслуживание достойное,ценник минимальный по городу,то что сделали то и предъявили к оплате(дали месяц гарантии),довольнотоки быстро и за всем наблюдал,приэтом рассказывают что к чему и предлогают варианты ремонта или замены.

    Печальный опыт.С другом был на ногорной,начал моргать CHEC свеча накала,пару раз машина глохла после зоводки,приехали туда,нашли там типа мастера(не вникали) и рассказали про свои проблемы,но когда он нас слушал разговаривал по мобиле,ето все продолжалось мин. 10-15 от него мы тока услышали надо менять плунжерную пару в насосе,мы пытались узнать,что к чему,объясни если правильно рассуждаешь то будем делать,в итоге мы оказались оленями едте куда хотите везде так скажут.Итог съездили к електронщикам чето было с мозгами ,сбросили ошибку и все стало как надо,так что нам не понравилось:(

  • ZmeyKa Senior Member
    офлайн
    ZmeyKa Senior Member

    1316

    21 год на сайте
    пользователь #20935

    Профиль
    Написать сообщение

    1316
    # 2 января 2010 12:46

    автолюбители, подскажите пожалуйста как обслуживают на Мастерской Тиханова, что на стрелковой 14? Мне по топливной к ним надо обратиться...

    А где ТАМ СТО ? :o Живу в этом районе. По такому адресу находится АТЭП...

    Последние слова биолога: - А эту змею мы знаем! Она не ядовитая ...
  • masteratlant Neophyte Poster
    офлайн
    masteratlant Neophyte Poster

    23

    16 лет на сайте
    пользователь #196651

    Профиль
    Написать сообщение

    23
    # 2 января 2010 23:32

    Ребята только не СТО Цейс-сервис. Так покрасили заднее крыло, что гарантийный срок даже не откатал. Буду судиться.

  • masteratlant Neophyte Poster
    офлайн
    masteratlant Neophyte Poster

    23

    16 лет на сайте
    пользователь #196651

    Профиль
    Написать сообщение

    23
    # 2 января 2010 23:34

    ЦЕЙС-СЕРВИС на Гурского 30а - полное ГОВНО. Поверьте!!!

  • Astronawt Member
    офлайн
    Astronawt Member

    226

    16 лет на сайте
    пользователь #210245

    Профиль
    Написать сообщение

    226
    # 3 января 2010 19:29

    Начитался всяких кошмаров и запутался во всем.

    Подскажите плз СТО кот. грамотно переберет заднюю балку на Пыже 405. не хотелось бы с нашими МАСТЕРАМИ попасть на новую балку. отпишите в личку ПЛЗ

  • Nikson1200 Senior Member
    офлайн
    Nikson1200 Senior Member

    2837

    19 лет на сайте
    пользователь #71651

    Профиль
    Написать сообщение

    2837
    # 12 января 2010 01:35

    СТО на улице Широкой что возле шиномонтажа и напротив заправки Лукойл - в чёрный список.

    ремонтировали подвеску, меняли рычаги в сборе с шаровыми.

    после ремонта поехал на развал-схождение, а колесо-то оказывается по-прежнему болтается.

    вернулся :

    -что за фигня, почему недожали шаровую?

    подняли, посмотрели ещё раз:

    -а, у тебя тут поворотный кулак разбит, зажато по-максимуму, но держать уже всё равно не будет.

    ну так бл**ь, нельзя было сразу сказать, надо было меня с выпадающей шаровой молча на дорогу выпускать?

    :molotok::molotok:

    ЗЫ. продолжение следует....

    Кто людям помогает - тот тратит время зря. Хорошими делами прославиться нельзя.
  • deviator Senior Member
    офлайн
    deviator Senior Member

    9320

    22 года на сайте
    пользователь #7464

    Профиль
    Написать сообщение

    9320
    # 12 января 2010 09:38

    Nikson1200, пипец. телефоны отменили позвонить согласовать замену недорогой запчасти. редиски.

    in hostem omnia licita.
  • Valik-Smalik velcom team
    офлайн
    Valik-Smalik velcom team

    2953

    19 лет на сайте
    пользователь #71570

    Профиль
    Написать сообщение

    2953
    # 14 января 2010 13:50

    Народ, а кто что скажет про Автославком ул. Матусевича, 35? В личку плиз.:wink:

    Лучше иметь красный нос и синий диплом, чем синий нос и красный диплом.