Выбор авто (архив).

Shura1, не-а. Не путаю с 10-ткой.

Я его вообще не крутила. Я на ней не ездила, т.к. ещё не умела.

Я точно знаю что он с гидроусилителем!!! Точно!!! 100%!!! Мне сказали, т.к. её будим продавать.

И не хочу больше спорить!!!

Jefa:

Я точно знаю что он с гидроусилителем!!! Точно!!! 100%!!! Мне сказали

Гаечка, ещё бывает гидроусилитель тормозов, сцепления например

Уважаемый Jefa, не надо считать девушек идиотками.

Я может и не отличу одно от другого...

Но когда мне говорят "гидроусилитель руля", то женская логика мне подсказывает, что сцепление тут не при чём...

Андрей Владимирович:

чую ща поедем смотреть всем форумом на этот жигулевский гидроусилитель руля

Хыхыхы )))

Видимо тока это и остаётся...

Во к примеру http://www.zveno.ru/notout/auto_small.asp?id=10139

экслюзив, блин

более 8-ми аудиоколонок

круто, мужик со счета сбился на восьмой

Мужики не спорьте, своими руками водил шестерку с гидроусилителем руля. Не знаю как по надежности но ОНО работало.

На этой шестерке кроме всего прочего стоял ксенон Российского производства Хотя внешне машина смотрелась ужасно просто - ржавое корыто.

Гаечка, очень хороший вариант- Nissan Micra. За три тысячи можно посмотреть 95- 96 год. Если чуть доплатить, неплохой выбор- машина 96- 98 г., после первого рестайлинга, исправлены детские болезни, хотя таковые почт отсутствуют. Автомобиль практически без слабых мест, надежный. В целом модель очень удачная. Цены на запчасти очень даже приемлемые, особенно если учесть, что это японская машина. Кузов не ржавеет. Самые распространенные двигатели- бензиновые 1.0 и 1.3 литра. Первый слабоват, хотя и экономичен, поэтому он может быть слишком уставшим. Впрочем, надо смотреть конкретный экземпляр. Второй заметно живее и по расходу проигрывает совсем чуть-чуть. Подвеска простая- макферсон впереди и обычная балка сзади. Это плюс- самый дешевый в ремонте вариант. В принципе можно взять и автомат, но только не вариатор (CVT). Естественно, с точки зрения надежности и отсутствия лишних проблем в жизни, лучше брать механику.

Что касается Tigra и Ka, ничем особенным эти машины не выделяются ни в лучшую, ни в худшую стороны. Вопрос только в том, нравится или нет. Кстати, по конструкции они идентичны моделям Corsa и Fiesta соответственно. Цены начинаются где-то с 4 тысяч, но машину из нижней планки ценового диапазона я бы не брал.

Я однозначно рекомендую Nissan Micra!

Anti-Vasia, возможно покажусь кому-то слишком неоригинальным... Пассат-3! Вместимость вообще вне конкуренции. Надежность- слошное понятие, когда речь идет о машине за 3000. Вот ценник на запчасти- да, я понимаю. У пассата он низкий, ремонтопригодность хорошая, кузов крепкий. Минус- не очень высокий комфорт в сравнении со многими другими иномарками. Я взял себе год назад как раз за три, 92 год. Не сказать чтоб супернадежная, но и не сыпется. Конечно, это ничего не значит- какой уж экземпляр возмешь. Из двигателей 1.8 моно пойдет очень. И дизель в принципе без каких-либо страшных противопоказаний, если не относить к оным слишком большой пробег. Ну, возможны и другие варианты... Решать тебе.

#BadGuy#:

скорп/ универсалы... за эти деньги. и

Это на 99.9 кончиты... Живых за 1 год поиска не найдено...

Только если гнать из Германии - но это от 4.5$

Помогите толковым советом. Стоит выбор между Ниссаном Премьера, Пежо 405 и Фордом Мондео бензиновые движки. Бюджет - до 3.5 тысяч. Советы типа - главное чтобы состояние было хорошее не принимаются. Это и так ястно. Спасибо.