VW Passat B6/B7 Сlub

6875:

1. есть помехи. фонит немного, зараза. качество выше чем у FM-модулятора, но не то.
2. всего 6 папок.
3. называются они CD1, CD2 и тд. надо помнить что и куда записал.
4. ограничение в 99 файлов в каждой папке
5. отказывалась читать флэшку в 8 гиг, только в 4.
этого достаточно

1. Это косяк подключения, у меня ничего не фонило. Более того, у меня было два чейнджера - обычный и эмулятор и они переключались.
2. -
3. А когда музыка на обычных дисках не нужно?
4. Нету. Можно писать больше, номера начинаются заново. Да и 6х99=много.
5. Не проверял, мне 2гб было более чем, еще и записать 2гб нужно найти чем, не говоря уже про 8.
Не убедительно, тов. штабс-капитан. Во всяком случае девайс свои деньги отрабатывает точно.

KNK, в моем случае арифметика была такая: 200 за MFD2, 130 за карлинк.
итого 330.
510я обошлась в 470.
в итоге за 140 я получил двд, твердотельный винт, внешний вид.
я вот на аудиокниги подсел. лекции по русской истории Платонова - просто сказка.
на 510м очень легко по главам гулять, на эмуляторе чейнджера - гемор.

6875:

твердотельный винт

Это который 40 уже? Как-то с 470 не вяжется. Тот что 30 обычный 2,5".

Zhenek1:

Dima79, у меня не джета, а пассат

и не дизель?

Dima79:

Zhenek1:

Dima79, у меня не джета, а пассат

и не дизель?

Дизель. В профиле написано.

Jo Jonson, Смотрим сверху слева по часовой стрелке:1. Шланг к охладителю топлива (синий или с синей маркировкой) 2. Из бака (белый или с белой маркировкой) 3. от тандемного насоса (синяя маркировка) 4. к тандемному насосу (белая маркировка) Если по шлангам глянуть, там и так все понятно.

charec:

народ а кто номакон на топливник на BMP ставил, чтоб сразу и купить и поставили правильно и аккуратненько.....может подскажите нормальное место

А смысл его, если только топливо в фильтре подогреть с утра. В нашем авто охладитель стоит, чтобы топливо охлаждалось, перед тем как в бак через обратку пойдет.

Кстати, кто нить трогал корпус фильтра при морозе более -15, после нормального прогрева двигателя? Теплый или нет? Я только пробовал при -10-12, был теплый.

KNK:

Вот например.

объем проделанной работы вызывает уважение.
и недоумение.
вот это:
В 2009 году:
— установлен второй крюк для пакетов в багажник;
— RCD-300 (w/o mp3) → RCD-310 (MY2009)
— включен косвенный контроль давления в шинах и установлена клавиша управления;
— установлена клавиша центрального замка в передней пассажирской двери;
— штатный парктроник без отображения переделан в паркассист v.1.0 (блок "С", MY2009).

В 2010:
— 17" колеса на лето, диски СС'шные, модель Miami, резина Hakka Z;
— штатный компас (MY2008);
— установлена клавиша "ESP OFF" старого образца (в старых отдельно подсвечивалось желтым "OFF", MY2007);
— начал установку адаптивного круиз-контроля (это оказалось не так просто);
— паркассист обновлен до v.1.5 ("C" → "H", MY2010);
— спортивный мультируль с ушами от Scirocco;
— блок ABS (MY2011).

В 2011:
— приборка MFA premium русифицированная (от СС, MY2011);
— компас обновлен, старый не отображался на новой приборке (3С0 → 3С8, MY2009)
— RCD-310 → RNS-510 (HW — "C", MY2011);
— блок управления стояночным тормозом (MY2009);
— датчик освещенности климатроника (MY2009)
— блок бортовой сети (от B6, MY2011);
— рулевая рейка APA-BS (MY2011);
— штатная GPS антенна;
— задние фонари R-Line, и доп. кольца в них;
— RNS-510, HDD 40Gb → SSD 64Gb;
— установка адаптивного круиз-контроля завершена;
— электрошторка заднего окна;
— дефлекторы воздуховодов с подсветкой (от B7);
— компас удален по причине конфликта с RNS;
— камера заднего вида с траекторией (от B7);
— изменил цвет подсветки окошек климатроника;
— передние сидения с электрорегулировкой, водительское с памятью;
— шторки на задних дверях;
— заднее сидение с подогревом;
— парк ассист обновлен ("H" → "P".

вот это все как называется? особенно
поразило изменение цвета подсветки окошек климатроника. нахуа??? ну дефлекторы там с подсветкой, покривлюсь, но пойму. климатроник-то синий чем помешал?

по мне это выглядит как-то так

я тут вот о чем заморочился.
в моем тракторе третью неделю подряд под капотом катается старое ватное одеяло.
не знаю, помогло оно или нет, но ни разу меня машина в мороз не подвела. естественно, вкупе с другими танцами с бубном типа арктики и прогрева в 23-00)

катаюсь-то катаюсь, но с ватой под капотом как-то ссыкотно)

собственно, тема к обсасыванию:

может организовать пошив десятка-двух правильных одеял для желающих к следующей зиме? предлагайте материал обшивки и наполнителя. мне на ум приходит только стеклоткань и каменная вата. швейников найдем.
лекало можно снять со штатной дерюжки капота.

6875:

поразило изменение цвета подсветки окошек климатроника. нахуа???

Ты просто не в теме. К новой белой приборке старая подсветка климатроника не подходила(с новой приборкой пошел новый климатроник, без сине-красных цветов).