Geely Atlas

Странно, что турбированные всё ещё не появились. Менеджер гомельского автосалона (не помню название) говорил что к концу декабря должны уже подъехать. Но больше интересует когда и где подвезут эту модификацию на тест-драйв.

sashokc:

Malexion, читаю. нельзя?

Я никому ничего не запрещаю. Кто я такой для этого.

sashokc:

в этой теме у меня до 200 сообщений. это не много. большинство нейтральны. какие ко мне претензии?

Флуд. Разговор не по теме (исходя из последних сообщений).

Malexion:

АлексВл, sashokc, зачем вы сидите в этой ветке? Здесь же одни "джилефилы", как вы называете.

Приятно смотреть как это хамло переходит на личности

Настоящая ветка про Атлас пустая . Не хотят писать, кроме оскорблений

1928383:

У АлексВл существует только два мнения: одно его, а второе в корне неверное.

У меня есть аргументы. А пустое балабольство и сплетни - дело аля манагеров джили

DrAAK:

Джилефилов здесь в основном провоцируют такие товарищи как АлексВл, sashokc, и им подобные, причем в достаточно агрессивной форме, так сказать на грани бана, а потом когда им же прилетает ответка, ноют, что джилефилы их оскорбили.

Ответка от уровня трамвайного хамла. Поржал, спасибо

Когда у человека нет мозгов, он переходит на оскорбление. Сказать то нечего

Black_Star, выдвигайте претензии владельцам Атласов, почему они не пишут в атлас клубе. А только оскорбляют других

И ты наверное тоже доктор, раз уже сразу навешал ярлыков людям, которых вообще не знаешь

Эта тема в первую очередь о заводе, экономике. Техническая сторона - в атлас клубе

АлексВл:

1928383:
У АлексВл существует только два мнения: одно его, а второе в корне неверное.

У меня есть аргументы. А пустое балабольство и сплетни - дело аля манагеров джили

Может я дурак, но как раз то аргументов в ваших постах не нашел. Ни одного.

sashokc:

как сторонний наблюдатель

Я здесь тоже сторонний наблюдатель.

АлексВл:

1928383:

АлексВл:

1928383:
У АлексВл существует только два мнения: одно его, а второе в корне неверное.

У меня есть аргументы. А пустое балабольство и сплетни - дело аля манагеров джили

Может я дурак, но как раз то аргументов в ваших постах не нашел. Ни одного.

Вот давай пример, где не нашел. Слабо?

Не тот возраст: на слабо уже не покупаюсь.

ну я скажу так, купив атлас в лизинг я сэкономил денег на НДС, повертеть это не первое новое авто. также у меня остался корч Е87) который катает мою пятую точку.
выводы простые за 23к я сэкономлю на налогах, у жены новая машина.
лизинг 1,5% это сказка для РБ, и я выкуплю ранее 5 лет его как пить дать)
я скажу так, если бы у завистников которые тута пишут плохо про атласы была бы возможность купить данный авто, они бы купили. даже пусть не атласа а другие пусть и подороже.... но.... увы кто то писал что взял новую поповозку в 11 году, так скока времени прошло-че вы ее не помеяете на новую с того же салона где брали бывшую-новую свою)?

fullcolor:

купив атлас в лизинг

fullcolor, вы не купили Атлас в лизинг.
Вы взяли машину в аренду с правом выкупа, если сказать правильнее.

И машина станет вашей только тогда, когда последний рубль будет уплачен вами в счет погашения стоимости машины + стоимости аренды.

11vasya:

сейчас нет смысла менять- если машина не развалилась, конечно. машине что семь, что десять лет- уже многое от состояния зависит и общего имиджа модели.

Ну, есть еще много причин не менять.
Например, у меня еще (ТТТ) не развалилась, и можно ездить дальше, но появились модели поинтереснее и по фаршу, и по дизайну.
Поэтому при наличии финансовой возможности, и целесообразности почему бы и не сменить.
Тут уже для каждого есть точка баланса старый/новый

тут ключевое что про атлас плохого никто не пишет кроме отдельных личностей, менеджмент и завод это второе -мне когда машину отдали вручили не весь пакет доков на регистрацию ТС в ГАИ, но я не ною, проехал 500м. дособрал бумажки эти...про завод вааще претензий нету.
по лизингу -я писал выше что мне это тока на руку, если вы в теме-вы поймете как и каким образом.

Патап:

Тут уже для каждого есть точка баланса старый/новый

полностью согласен, я не призываю покупать их, а просто написал здесь что являюсь обладателем атласа и на сегодняшний день меня и мою супругу все устраивает, при этом же раскалде остался старый е87, но вот честно порулив атласом и сев в него есть чувство растроиности по отделке, шумке, но есть и плюсы -но они в моей голове)

Патап:

но появились модели поинтереснее и по фаршу, и по дизайну.
Поэтому при наличии финансовой возможности, и целесообразности почему бы и не сменить.

фарш стоит денег ( конечно, если не считать фаршем камеру или подогрев лобового)- при покупке таких машин старая особой погоды не сделает))

Патап:

Тут уже для каждого есть точка баланса старый/новый

озвучен был возраст владения новым авто от 7 лет- поэтому сложно писать, что авто надоел)) причиной продажи будет либо поменявшаяся финансовая ситуация у владельца, либо предложение от которого не отказываются. всё остальное- машина начала сыпаться.

fullcolor:

менеджмент и завод это второе -мне когда машину отдали вручили не весь пакет доков на регистрацию

ну вы пока только с продами столкнулись. потенциальный гемор еще впереди- снабжение запчастями, опыт ремонтов, слабые места- всё это под вопросом. за год движения белжили в этих вопросах только на месте((

fullcolor:

я не ною, проехал 500м. дособрал бумажки эти

а если кто-то за сотню км ехал за машиной?