Расход топлива...........

Ametric Onliner Auto ClubАвтор темы

офлайн

Ametric Onliner Auto Club Автор темы

21996

23 года на сайте
пользователь #6373

Профиль
Написать сообщение

21996

# 11 августа 2008 15:50 Редактировалось Ametric, 6 раз(а).

Последние новости:

Эксперимент Onliner.by: насколько увеличивается расход топлива при открытых окнах?

Из опережающего нас Opel Zafira можно было заметить три удивленных взгляда. Даже водитель слегка отвлекся от дороги и, поравнявшись с Ford Focus, на секунд 10 повернул голову в нашу сторону. Да, не каждый пасмурный вечер встретишь на МКАД автомобиль со всеми открытыми окнами и двумя странными мужчинами в салоне, одетыми по-февральски. Знали бы эти люди из Opel, что мы проезжаем кольцевую уже по четвертому кругу! И все ради одного — узнать, как открытые окна в машине влияют на расход топлива.

Предыдущие статьи по теме:

Фомула расчета минимально достижимого расхода топлива
зависит в основном от массы авто и площади лобового сечения, а вот от обьема двигателя зависимость мизерная и набегает лишь из разницы в КПД моторов, и КПД на режимах эксплуатации

формула простая, фантазеров и сказочников проверять очень даже просто.

Самый простой метод замера расхода топлива вашего авто:

1. Заливаете на азс полный бак до отсечки пистолета
2. Выезжаете его до лампочки
3. Приезжаете на эту же азс на эту же колонку, и снова до отсечки.
4. Делите литры на км и умножаете на 100 - получаете действительный расход топлива вашего автомобиля

вот интересный тест

ВАЖНО
Чтобы не возникало ненужных споров, и информация о расходе воспринималась объективно, просьба - указывать не только расход топлива, но и данные об автомобиле и условиях эксплуатации (название города, включает ли городской режим кольцевую и проспекты Независимости / Победителей (для Минска), тип топлива (газ / бензин / дизельное), марку и модель авто, объем двигателя, тип коробки передач, обычное время движения (чтобы оценить количество пробок)) и по возможности среднюю скорость движения.
Можно сопровождать данные изображениями (при возможности), используя "спойлер" Добавлено на основании поста SMaster

Автозапчасти. Ремонт на Барахолке Onliner.by

Услуги. Ремонт. Техническое обслуживание
Аккумуляторы. Пуско-зарядные устройства
Расходники
Двигатели. Система пуска и зарядки. Система зажигания
Система охлаждения, отопления, вентиляции
Топливная система. Система выпуска
Сцепление. Коробка передач. Привод
Подвеска. Рулевое управление
Тормозная система
Кузовные запчасти. Аксессуары
Разборки
Автоинструмент. Автолитература

speedline Senior Member

офлайн

speedline Senior Member

6999

13 лет на сайте
пользователь #768148

Профиль
Написать сообщение

6999

# 10 июня 2017 14:24

Alex_1984_05:
speedline:
Все японские машины, потребляют как будто там старый карбюратор.

что за чушь?
атмосферные японцы самые экономичные.

Т.е. равносильные японцы с мощностью от 300л.с., расходую меньше топлива, чем его конкуренты из германии ? Пишите еще.

миша.м Senior Member

офлайн

миша.м Senior Member

3673

15 лет на сайте
пользователь #393995

Профиль
Написать сообщение

3673

# 14 июня 2017 09:43

speedline:
Alex_1984_05:
speedline:
Все японские машины, потребляют как будто там старый карбюратор.

что за чушь?
атмосферные японцы самые экономичные.

Т.е. равносильные японцы с мощностью от 300л.с., расходую меньше топлива, чем его конкуренты из германии ? Пишите еще.

похолодало, пары бензина по мозгам не бьют.. :-?

vadim1968 Senior Member

офлайн

vadim1968 Senior Member

10441

15 лет на сайте
пользователь #256882

Профиль
Написать сообщение

10441

# 14 июня 2017 10:02

speedline:
Все японские машины, потребляют как будто там старый карбюратор. Правильнее будет сравнивать японцев между собой, немцев отдельно.

Абсолютно точно подмечено.

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды

Alex_1984_05:
атмосферные японцы самые экономичные.

Дп-да.
Покатал на РАВ4 коллеги как-то в своем "обычном" режиме по городу.
Расход 13-14 литров получился.
Атмо по определению не может быть экономичным.

Everything goes by, this too shall pass...

Скептик Senior Member

офлайн

Скептик Senior Member

5404

16 лет на сайте
пользователь #174902

Профиль
Написать сообщение

5404

# 14 июня 2017 10:51

vadim1968:
Дп-да.
Покатал на РАВ4 коллеги как-то в своем "обычном" режиме по городу.
Расход 13-14 литров получился.
Атмо по определению не может быть экономичным.

Что за рав4, какой мотор и коробка?

Heavy_M. Senior Member

офлайн

Heavy_M. Senior Member

2074

20 лет на сайте
пользователь #41072

Профиль
Написать сообщение

2074

# 14 июня 2017 10:58 Редактировалось Heavy_M., 3 раз(а).

Да, действительно, больше японцев жрут только танки.

.........

Nissan note 11г.в.
Двигатель HR16DE - 1600сс
Распределённый впрыск.
~110 л.с. / ~150 нм
С 12 июня 16го по, аккурат, 12 июня 17го проехано 9694,1 км (таки да, я всё записываю). Залито бензина на эти километры - 582,45 л.
Расход средний - 6,01 л/100км 92го бензина.
Если чисто город - ближе к 7, если трасса - 5-5,5.
Стиль езды спокойный, всегда прогреваю двигатель.

vadim1968 Senior Member

офлайн

vadim1968 Senior Member

10441

15 лет на сайте
пользователь #256882

Профиль
Написать сообщение

10441

# 14 июня 2017 11:01

Скептик:
Что за рав4, какой мотор и коробка?

2,0 АТ, 2007 г.в.

Everything goes by, this too shall pass...

Alex_1984_05 Senior Member

офлайн

Alex_1984_05 Senior Member

5668

16 лет на сайте
пользователь #190507

Профиль
Написать сообщение

5668

# 14 июня 2017 19:00 Редактировалось Alex_1984_05, 1 раз.

vadim1968:
Покатал на РАВ4 коллеги как-то в своем "обычном" режиме по городу.
Расход 13-14 литров получился.

так а с чем сравнили?

Добавлено спустя 43 секунды

кто-то писал тут про тигуан турбо бенз - меньше 15 в городе не бывает...

Alex_1984_05

sergeisergeevich Senior Member

офлайн

sergeisergeevich Senior Member

2350

13 лет на сайте
пользователь #652924

Профиль
Написать сообщение

2350

# 15 июня 2017 14:42 Редактировалось sergeisergeevich, 4 раз(а).

Опель-фронтера Б 3,2 бензин, поездка в Москву и обратно. Плюс немного по Москве, один час в пробке, итого - 1600 км. Держал 90-100-110 км/ч, полпути - на круизе под 100. Ехал один, плюс груз 120 кг. Средний расход по БК за весь путь 11,6. Паспортный по трассе - 11,2л/100км.

Gazzar Junior Member

офлайн

Gazzar Junior Member

60

13 лет на сайте
пользователь #599946

Профиль
Написать сообщение

60

# 15 июня 2017 14:52 Редактировалось Gazzar, 1 раз.

speedline:
Alex_1984_05:
speedline:
Все японские машины, потребляют как будто там старый карбюратор.

что за чушь?
атмосферные японцы самые экономичные.

Т.е. равносильные японцы с мощностью от 300л.с., расходую меньше топлива, чем его конкуренты из германии ? Пишите еще.

Какая разница немец японец или француз. Автомобили одной эпохи будут жрать примерно одинаково. Если бы японцы жрали как танки, не ездило бы пол мира на них.

Сам езжу на 11 летнем японце, причем V8 4.3 300hp 440 нм конечно жрет (трасса при 90-130км/ч 8-11, город от 14 и до бесконечности) ну как бы не как танк..

Скептик Senior Member

офлайн

Скептик Senior Member

5404

16 лет на сайте
пользователь #174902

Профиль
Написать сообщение

5404

# 15 июня 2017 16:20

vadim1968:
Скептик:
Что за рав4, какой мотор и коробка?

2,0 АТ, 2007 г.в.

О, есть такое же ражно, только 2008 года.
Подтверждаю расход от 12.

Добавлено спустя 3 минуты 7 секунд

Alex_1984_05:
кто-то писал тут про тигуан турбо бенз - меньше 15 в городе не бывает...

Я бы сказал, от 12.
Ку-5 2,0т бенз. НО!!! там 200 сил и она хоть трохи едет. Рав4 жрет так же, не едет и не поворачивает.

speedline Senior Member

офлайн

speedline Senior Member

6999

13 лет на сайте
пользователь #768148

Профиль
Написать сообщение

6999

# 15 июня 2017 17:44

Gazzar:
Если бы японцы жрали как танки, не ездило бы пол мира на них.

Их покупают из-за расхода ?

Gazzar:
Сам езжу на 11 летнем японце, причем V8 4.3 300hp 440 нм конечно жрет (трасса при 90-130км/ч 8-11, город от 14 и до бесконечности) ну как бы не как танк..

Что ваш 11 летний японец, что такой же новый... Одни и те же двигатели на десятки лет.

Скептик Senior Member

офлайн

Скептик Senior Member

5404

16 лет на сайте
пользователь #174902

Профиль
Написать сообщение

5404

# 15 июня 2017 17:51

Gazzar, т.е. 8,8 по компу со средней 67 на 76 км это мало?

fly2406 Member

офлайн

fly2406 Member

200

14 лет на сайте
пользователь #452508

Профиль
Написать сообщение

200

# 15 июня 2017 20:29 Редактировалось fly2406, 1 раз.

Скептик:
Gazzar, т.е. 8,8 по компу со средней 67 на 76 км это мало?

Конечно мало, для такого объема...

Gazzar Junior Member

офлайн

Gazzar Junior Member

60

13 лет на сайте
пользователь #599946

Профиль
Написать сообщение

60

# 15 июня 2017 20:51 Редактировалось Gazzar, 1 раз.

Скептик:
Gazzar, т.е. 8,8 по компу со средней 67 на 76 км это мало?

Средняя автоматически сбрасывается при каждой остановке.(было где то 80% трасса с населенными и город 20% расстояние около 140км)
Мне кажется 8.8 это нормально.

speedline:
Gazzar:
Если бы японцы жрали как танки, не ездило бы пол мира на них.

Их покупают из-за расхода ?

Gazzar:
Сам езжу на 11 летнем японце, причем V8 4.3 300hp 440 нм конечно жрет (трасса при 90-130км/ч 8-11, город от 14 и до бесконечности) ну как бы не как танк..

Что ваш 11 летний японец, что такой же новый... Одни и те же двигатели на десятки лет.

Ну для большинства расход топлива имеет большое значение. А по поводу двигателей вы не полностью правы, пускай даже некоторые технологии используют "не совсем новые" но только потому что, все это надежно и люди за это японцев и любят, как говорится каждому свое...

speedline Senior Member

офлайн

speedline Senior Member

6999

13 лет на сайте
пользователь #768148

Профиль
Написать сообщение

6999

# 15 июня 2017 23:01

Gazzar:
Ну для большинства расход топлива имеет большое значение.

Для того большинства, про которые вы говорите, расход топлива не имеет абсолютно никакого значения.

Gazzar:
А по поводу двигателей вы не полностью правы, пускай даже некоторые технологии используют "не совсем новые" но только потому что, все это надежно и люди за это японцев и любят

Думаете это основная причина, почему десятки лет они производят одну и ту же конфету, только цвет фантика меняют ?

Uncle_Alex Senior Member

офлайн

Uncle_Alex Senior Member

1580

18 лет на сайте
пользователь #94223

Профиль
Написать сообщение

1580

# 16 июня 2017 07:48 Редактировалось Uncle_Alex, 1 раз.

speedline:
почему десятки лет они производят одну и ту же конфету

Хонда уже с прошлого года стала ставить прямовпрысковые турбодвигатели в свои массовые машины.

Gazzar Junior Member

офлайн

Gazzar Junior Member

60

13 лет на сайте
пользователь #599946

Профиль
Написать сообщение

60

# 16 июня 2017 09:21

speedline:
Gazzar:
Ну для большинства расход топлива имеет большое значение.

Для того большинства, про которые вы говорите, расход топлива не имеет абсолютно никакого значения.

Gazzar:
А по поводу двигателей вы не полностью правы, пускай даже некоторые технологии используют "не совсем новые" но только потому что, все это надежно и люди за это японцев и любят

Думаете это основная причина, почему десятки лет они производят одну и ту же конфету, только цвет фантика меняют ?

Я думаю что на это влияют много факторов,самый главный конечно экономия, тем не менее даже с экономией у них получаются очень хорошие автомобили, а на свой рынок они выпускают авто на 2 головы выше чем для европы, сша и тд.
Но это уже другая история, в данной ветке мы обсуждаем расход топлива.

tegeran Senior Member

офлайн

tegeran Senior Member

1040

16 лет на сайте
пользователь #214793

Профиль
Написать сообщение

1040

# 16 июня 2017 13:53 Редактировалось tegeran, 1 раз.

Gazzar:
Какая разница немец японец или француз. Автомобили одной эпохи будут жрать примерно одинаково. Если бы японцы жрали как танки, не ездило бы пол мира на них.

Действительно, с чего это японские машины стали вдруг прожорливыми? У меня вот с 2004 года был бензиновый двухлитровый Ниссан, так он даже при коробке-автомате "ел" на трассе (ср. скорость 100 км/ч) не более 7,5 литров, а при оптимальном раскладе - 6,7-6,9. При скорости в 130 км/ч потреблял литров 8-8,5. Не больше. Это для 2 литров при коробке-автомате много? Так и это ведь модель 2004 года! А последние должны быть ещё эффективнее.

vadim1968 Senior Member

офлайн

vadim1968 Senior Member

10441

15 лет на сайте
пользователь #256882

Профиль
Написать сообщение

10441

# 16 июня 2017 14:44

tegeran:
У меня вот с 2004 года был бензиновый двухлитровый Ниссан, так он даже при коробке-автомате "ел" на трассе (ср. скорость 100 км/ч) не более 7,5 литров, а при оптимальном раскладе - 6,7-6,9. При скорости в 130 км/ч потреблял литров 8-8,5.

При очень спокойном стиле вождения еще можно поверить, да и то с трудом.
Хотя тогда это была японская машина.
А сейчас - это просто Рено.
У шурина новый Икс-трейл (купленный немногим более полугода назад) и прошедший уже более 30 тык. 2 л АТ, бенз.
Езда в 90% по трассе в очень спокойном режиме. Средний расход висит 8,2-8,5.

Everything goes by, this too shall pass...

tegeran Senior Member

офлайн

tegeran Senior Member

1040

16 лет на сайте
пользователь #214793

Профиль
Написать сообщение

1040

# 16 июня 2017 14:55 Редактировалось tegeran, 1 раз.

vadim1968:
При очень спокойном стиле вождения еще можно поверить, да и то с трудом.
Хотя тогда это была японская машина.

Ну может быть. Тогда в Беларусь поставляли Ниссаны английской сборки. Так что качество соответствующее и защита от коррозии была на высоком уровне.
А стиль вождения, конечно, спокойный, хотя как на трассе можно беспокойно нестись? Встал в полосу и плавно работай газом, отслеживая попутно он-лайн расход. В таком режиме 7 литров гарантированы, а 7,5 - при встречном ветре.

Добавлено спустя 1 минута 37 секунд

vadim1968:
У шурина новый Икс-трейл (купленный немногим более полугода назад) и прошедший уже более 30 тык. 2 л АТ, бенз.
Езда в 90% по трассе в очень спокойном режиме. Средний расход висит 8,2-8,5.

А у него полный привод?