Ответить
  • 355 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    355 Senior Member Автор темы

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 21 мая 2007 12:03 Редактировалось KNK, 45 раз(а).
    • Прежде чем задать вопрос, изучите Базу Знаний, потом воспользуйтесь поиском в сообщениях темы!
    • Задавая вопрос, указывайте пожалуйста год выпуска, код двигателя(обязательно) и другие особенности если нужно(как узнать - см. п.1.)
    • Сообщая о полученном опыте, так же укажите данные, которые помогут остальным. Если это стоимость работ - желательно курс $ на день оплаты.
    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • ASTAH000 Passat B6 Club
    офлайн
    ASTAH000 Passat B6 Club

    5400

    15 лет на сайте
    пользователь #268003

    Профиль
    Написать сообщение

    5400
    # 9 февраля 2012 23:23 Редактировалось ASTAH000, 1 раз.
    6875:

    сантехники меняли сливное устройство в унитазе дома.
    так вот, сходство механизмов просто поразительное)

    Звук только при "смыве" разный :toliet: ;)

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #38891

    Профиль

    0
    # 9 февраля 2012 23:25
    ASTAH000:

    Звук только при "смыве" разный

    Да и бочки уже такие не выпускают. :D

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #25490

    Профиль

    0
    # 9 февраля 2012 23:28
    Accept:

    Да и бочки уже такие не выпускают.

    я ж говорил, давным давно))) тогда кседосы еще по нашим дорогам ездили а не в гатово лежали)

  • poputchik Member
    офлайн
    poputchik Member

    191

    14 лет на сайте
    пользователь #404366

    Профиль
    Написать сообщение

    191
    # 9 февраля 2012 23:32
    hardbrest:

    Заглючил датчки уровня топлива. При полном баке показывает половину ...

    Когда-то раньше на другом авто была похожая проблема зимой. Пришла весна и все прошло. ;)

  • ASTAH000 Passat B6 Club
    офлайн
    ASTAH000 Passat B6 Club

    5400

    15 лет на сайте
    пользователь #268003

    Профиль
    Написать сообщение

    5400
    # 9 февраля 2012 23:42
    Маркон:

    не поленись графиткой мазюкнуть посадочное место по колесо на ступице.

    Я считал это болезнь Жигулей. :-? У меня с литьем и с железом такой проблемы не было. :shuffle:

  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 9 февраля 2012 23:43 Редактировалось KNK, 1 раз.
    6875:

    я ж говорил, давным давно))) тогда кседосы еще по нашим дорогам ездили а не в гатово лежали)

    В то далекое время, когда 6875 был Гошей на кседосе. ;)

    Добавлено спустя 14 минут 21 секунда

    Маркон:

    в порядке занудной критики и ЦУ в следующий раз, когда колесо снимешь не поленись графиткой мазюкнуть посадочное место по колесо на ступице.

    :D А я еще при смене колес болты смазываю(солидол или что-то типа того). Откручивать легче потом.

  • ASTAH000 Passat B6 Club
    офлайн
    ASTAH000 Passat B6 Club

    5400

    15 лет на сайте
    пользователь #268003

    Профиль
    Написать сообщение

    5400
    # 10 февраля 2012 00:00
    KNK:

    при смене колес болты смазываю

    +1

  • artserge Кальян Team
    офлайн
    artserge Кальян Team

    9267

    18 лет на сайте
    пользователь #99007

    Профиль
    Написать сообщение

    9267
    # 10 февраля 2012 00:04 Редактировалось artserge, 1 раз.

    Спасибо всем за ваши спасибо)

    Маркон, я делаю так - выкручиваю болты все на колесе ( авто на домкрате), спускаю на землю плавно - ХРЯП - пошло колесико, родимое ... опять поднимаю - и готово) болты на колесах смазывать как-то не особо хочется :)

    [url=http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=669588]Passat B6 Club[/url], [url=http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=357677]Кальян Team[/url], [url=http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=6240712]Мониторинг дат в Литовское посольство[/url]
  • Неизвестный кот Passat B6 Club
    офлайн
    Неизвестный кот Passat B6 Club

    3829

    24 года на сайте
    пользователь #656

    Профиль

    3829
    # 10 февраля 2012 00:15

    у меня от шкоды октавия вся фигня в сборе, которая меряет уровень топлива осталась. новая в упаковке. может подойдет? )

  • _Aleks_ Junior Member
    офлайн
    _Aleks_ Junior Member

    52

    17 лет на сайте
    пользователь #160525

    Профиль
    Написать сообщение

    52
    # 10 февраля 2012 00:21

    Подскажите как снять запорное кольцо модуля подачи топлива (подкачивающего насоса) без спец ключа. Что то немного страшно стучать молотком по нему сильно, все-таки бак не железный. Может какие специальные приспособления кто использовал? Минут 20 танцевал вокруг него, но вообще не сдвинул.

    Заглох на днях в движении, на нейтралке притормозил перед лежачим полицейским и все... Отсоединил подающую магистраль от подкачивающего и после включения зажигания ни капли не пролилось.

  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 10 февраля 2012 01:13
    _Aleks_:

    Подскажите как снять запорное кольцо модуля подачи топлива (подкачивающего насоса) без спец ключа. Что то немного страшно стучать молотком по нему сильно, все-таки бак не железный.

    Я стучал по плоской отвертке приставляемой поочередно к "ушам" кольца.

  • pashustic Passat B6 Club
    офлайн
    pashustic Passat B6 Club

    957

    14 лет на сайте
    пользователь #403862

    Профиль
    Написать сообщение

    957
    # 10 февраля 2012 08:46
    Sansamp:

    Те, кто разбирается в шнурках, подскажите пожалуйста, этот шнурок китай или некитай? Кто-что говорит.

    Китай конечно, но он есть разный.Например,некоторые шнурки переделываются под оригинальный софт или под ВАсю!!ВОт бы фоточку обратной стороны платы ;) НЕ вижу смысла в оригинальном шнурке,который стоит 5 листов! :) ВЫ же для собственный нужд его приобретаете, за глаза достаточно китайского шнурка :100500:

    Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд

    Sansamp:

    Читал, что не своя прога может убить шнурок. Может кто скажет, где скачать VCDS для этого шнурка? Или скинет на мыло

    Может! Если программу для работы со шнурком пустите в инет, решается настройками файерволла антивируса либо прописка адресов в файле HOSTS!!

    Sansamp:

    Или скинет на мыло

    Вообще то прога идет в комплекте со шнурком,т.е диск! Но там китаец может вам слить весь хлам, если шнурок такой как на фотках, бросайте мыло скину прогу!

    [censored, п.п. 3.3.3]
  • hardbrest Passat B6 Club
    офлайн
    hardbrest Passat B6 Club

    758

    15 лет на сайте
    пользователь #259688

    Профиль
    Написать сообщение

    758
    # 10 февраля 2012 09:17
    ASTAH000:

    Расход какой сечас показывает?

    Стандртные для зимы 7л по городу в среднем показывает. Для меня удивительно то, что сейчас машина сообщает, мол в баке ничего нет вообще, а рельно залито около 30л. Если бы поплавок не всплывал до нужного уровня из-за залипания (хотя я ничего такого туда не заливал, 5л 80 бензина на 55л соляры и чуть позже 20л тёплой соляры с присадкой кастрол), то повередние его было бы совсем другое. Может существует какойто электронный механизм адаптации/сброса настроек датчика уровня ?

  • 0001MH-7 Member
    офлайн
    0001MH-7 Member

    174

    15 лет на сайте
    пользователь #333282

    Профиль
    Написать сообщение

    174
    # 10 февраля 2012 09:18

    Хочу на следующей замене колес все болты поменять - подскажите плиз номерок :)

  • pashustic Passat B6 Club
    офлайн
    pashustic Passat B6 Club

    957

    14 лет на сайте
    пользователь #403862

    Профиль
    Написать сообщение

    957
    # 10 февраля 2012 09:27
    0001MH-7:

    Хочу на следующей замене колес все болты поменять - подскажите плиз номерок :)

    WHT 001 812

    [censored, п.п. 3.3.3]
  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 10 февраля 2012 09:32
    hardbrest:

    Может существует какойто электронный механизм адаптации/сброса настроек датчика уровня ?

    Существует, но до весны я бы туда не лазил. Либо разборка в теплом гараже. Высока вероятность, что это глюк и пройдет.

  • 0001MH-7 Member
    офлайн
    0001MH-7 Member

    174

    15 лет на сайте
    пользователь #333282

    Профиль
    Написать сообщение

    174
    # 10 февраля 2012 09:33

    pashustic, благодарю :)

  • mishanya1986 Passat B6 Club
    офлайн
    mishanya1986 Passat B6 Club

    1816

    15 лет на сайте
    пользователь #297884

    Профиль
    Написать сообщение

    1816
    # 10 февраля 2012 09:34
    _Aleks_:

    Подскажите как снять запорное кольцо модуля подачи топлива (подкачивающего насоса) без спец ключа. Что то немного страшно стучать молотком по нему сильно, все-таки бак не железный. Может какие специальные приспособления кто использовал? Минут 20 танцевал вокруг него, но вообще не сдвинул.

    Там пружинный механизм внутри и он давит наружу... можно двоим делать...один держит чтоб не выскочило а другой подбивает отверткой или чем то на нее похожей по херовинам которые торчат тип ушки)))как сдвинешь с места из "замкоф"она выпрыгивает наружу))) дальше чтоб его достать надо снять резинку уплотнителя т.к. она не даст достать его....и воуля ты его достал....)))Ток ни в коем случаи не переворачивай извлеченный механизм в авто.... загадишь все топливом так как он похож на стакан в котором будет оно))))ну вроде так))) 1,9 так извалекали)))

  • hardbrest Passat B6 Club
    офлайн
    hardbrest Passat B6 Club

    758

    15 лет на сайте
    пользователь #259688

    Профиль
    Написать сообщение

    758
    # 10 февраля 2012 09:36 Редактировалось hardbrest, 1 раз.
    poputchik:

    Когда-то раньше на другом авто была похожая проблема зимой. Пришла весна и все прошло. ;)

    Вот и я надеюсь что в тёплом гаража за выходные отпустит. В любом случае, пока зима, туда лезть не собираюсь.

    Насколько я понял из описания, на самом деле присутствуют 2 датчика, один основной (уровня) и датчик резерва. У меня резерв загорается в соответствии с показаниями основного датчика.

  • Маркон Senior Member
    офлайн
    Маркон Senior Member

    10727

    17 лет на сайте
    пользователь #159470

    Профиль
    Написать сообщение

    10727
    # 10 февраля 2012 09:53 Редактировалось Маркон, 2 раз(а).
    artserge:

    Маркон, я делаю так - выкручиваю болты все на колесе ( авто на домкрате), спускаю на землю плавно - ХРЯП - пошло колесико, родимое ... опять поднимаю - и готово) болты на колесах смазывать как-то не особо хочется

    ХРЯП и от встряски домкрат ковырнулся и арка повисла на колесе.

    Если ступицу смажете, то открутив болты просто снимите колесо РУКАМИ. Разницу чувствуете, не?

    Я столько раз наблюдал на шиномонтаже снятие колес ногами и кувалдами, что для себя выбор сделал давно.

    ASTAH000:

    Я считал это болезнь Жигулей. У меня с литьем и с железом такой проблемы не было.

    Это проблема любого авто. На железе после зимы более актуальна. Литьё тоже прихватить может. Профилактика не повредит.

    KNK:

    А я еще при смене колес болты смазываю(солидол или что-то типа того). Откручивать легче потом.

    Солидол -разлагается водой. Литол подсыхает и плохо переносит периодический нагрев, со временем становится клейким и больше мешает отворачивать болт. Графитка всего этого лишена, остается графит, который имеет хорошие смазочные свойства. Болты смазываю, обычно, во время первой переобувки больше туда не лажу.