Владельцы Renault, объединяйтесь !

Zloy Zhuk:

Я ставлю или Bosch 1987302071 или Valeo 032009 ИМХО отлично светят - ничем не хуже всяких маркетинговых +30, +100 и тп, довольно живучие в отличие от них же. Да и цена 4-5р за лампочку оправдывает себя на 100%))))

старые лампочки подключенные через реле разгрузки на акб, будут светить лучше новых питающихся через кучу разъемов, блоков и переключателей

Ребята. Подскажите где купить подогрев топливного фильтра на лагуну 3. Чет я интернет читаю и нигде его не. Не у нас ни в Китае. Ерунда какая - то. Спасибо

Yukon:

ferro, Bosch, Valeo еже с ними Narva, Philips, Flosser и Osram - это бренды в качестве которых не стоит сомневаться, но эти бренды в своей линейке имеют как стандартные (бюджетные) лампы так и премиальные и чтобы утверждать что дешевые лампы светят не хуже дорогих надо хотя бы раз купить дорогие и проверить, т.е. в одну фару поставить дешевую лампочку а во вторую дорогую и сравнить. Я жене в Volvo каждый год перед зимой ставлю новые лампы (дорогие, не буду рекламировать), да они не долговечны, до следующей зимы редко доживает хоть одна лампочка, но я считаю что безопасность моей жены и др. участников дорожного движения (громко сказал) стоит дороже!!! Могу заранее парировать ваш контрвыпад - готов уже купить новые "дорогие " лампы, а вы привезете свои "дешевые", мы зарядим их в разные фары и сравним как светят. ОК?
P.S. Даже если у вас стоят обычные лампочки и уже долго, то смогу вас уверить, если вы их поменяете на такие же но новые, вы будете приятно удивлены!
P.S.S. Да же обычные лампочки желательно регулярно менять на новые

Зачем мне с Вами спорить? У меня последние 8 лет командировка овер 1300км раз в месяц. И я вам скажу что за это время лучше всего проявил себя штатный ксенон в линзах. По галогеновым лампочкам:
Лично съездил 2 комплекта Bosch Plus 90 (самые долговечные из дорогих), Philips X-treme Vision +130 и Osram Night Breaker по комплекту. НЕТ того преимущества света, особенно если опираться на цену. И я Вам 100% заявляю, что во влажную чуть туманную погоду обычные, выше названные "дешевые" лампы освещают дорогу гораздо лучше всех маркетинговых плюсов!
Каждый выбирает по возможностям, мое мнение ИМХО глупо покупать галоген по цене примерно 30 обамов и менять каждый год, т.к. он гарантированно перегорит при пробеге 20-30к. Уж лучше вкорячить китайский ксенон в линзы с правильными 4300к лампами, который перегорит года через 4 и будет светить ГОРАЗДО лучше любого плюсового галогена.
P.S.
Была у меня служебная новая киа рио 2013. Там штатный свет ну просто ужас. Первое что я сделал, поставил дорогие филипсы. При первой же командировке просто выпал в осадок (благо контора оплатила лампочки))). Решил заморочиться и поставить биксеноновые линзы вместе с ксеноном 4300. Во после этого, да, эффект был заметен сразу! Даже дилер помню на ТО удивлялся где я взял такие фары)))) Так и продал машину спустя 4,5 года. Эти переделки за это время окупили себя 3 раза.
Сам всегда против кэлхоксенона в обычных фарах, который ослепляет водителей но не дорогу, но правильный ксенон в линзах - благо, улучшающее освещение и безобасность)

гарацкi:

Ребята. Подскажите где купить подогрев топливного фильтра на лагуну 3. Чет я интернет читаю и нигде его не. Не у нас ни в Китае. Ерунда какая - то. Спасибо

Вы наверное имеете ввиду ту приблуду которая переставляется из старого при замене топливного фильтра?
виктор123, В прошлом тоже 10 лет сидел на грузоперевозках, первый бус был Фиат дукато, после пару лет эксплуатации вкорячил в него мазовские фары по той причине что родные были посечены и нихера не светили, а в мазовских стекла съемные и стоили копейки и можно их менять и регулярно протирать отражатель в итоге свет был великолепный, что неоднократно отмечали мои клиенты которые ездили со мной по ночам. Второй бус был Мерс, там тоже стекла съемные и тоже менялись периодически. Это я к тому что для меня хороший свет важен как рулевое, тормоза и пр. что влияет на безопасность! То что у вас работа связана с безопасностью движения не значит что вы гуру в безопасности, вы всего лишь выполняете свои нормативные документы и если там написано что фары должны светить - вам этого достаточно.
ferro, Про штатный ксенон вопросов нет! а вот галогенки в линзах НЕ СВЕТЯТ! Я как то писал что у меня в Лагуне стоит китайксенон так меня тут все камнями забрасывали. В Вольво к сожалению просто взять и поставить китайксенон не получается, т.е. со временем начинаются траблы с электрикой, поэтому надо через реле а мне нет времени ковыряться, вот и меняю лампочки. Кто то машину моет по два раза в день, меняет масло через 5 тыс. км., а я меняю лампочки

Та самая из Ссср

Клеит отлично!

О бензине

Yukon, вроде да, менял опорники - ничего не заметил, только местами краска слезла

Zloy Zhuk:

Та самая из Ссср

В продолжение темы СССР. У бабушки жены нашел запас таких спичек. Что самое интересное, если брать сразу по две три штуки, то нормально разгораются. По одной очень плохо

фото