|
офлайн
Senior Member
Автор темы
|
||
1053 |
24 года на сайте
|
|
|
Господа владельцы "Пыжиков"! Предлагаю делиться информацией по содержанию и использованию машин этой марки в условиях нашей суровой действительности. Я думаю, это поможет некоторым любителям всего немецкого и т.п. понять, что французские машины - это уровень, а тем, кто уже имеет (или его имеет 
) Пежо, предлагаю поделиться опытом.
активная тема http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=269933
|
офлайн
Neophyte Poster
|
||
12 |
21 год на сайте
|
|
|
KLEPA,
вот есть архив липистрических схем на 605 ... выбери че надо
http://www.peugeot-club.ru/pgt.nsf/Display?OpenAgent&pagename=mod ... 720056859E
|
офлайн
Neophyte Poster
|
||
12 |
21 год на сайте
|
|
|
|
Люди добрые, подскажите где найти схему электро оборудования на Peugeot 605
Sedoy,
смотрите 1 моим сообщением выше 
|
офлайн
Senior Member
|
||
2157 |
21 год на сайте
|
|
|
to Eddy
а как посчитать используя эти числа, скажем на третьей передаче на 60 км/час какие обороты? 
правда твоя, двигатель L6A, точно, и год 96...
так какой момент зажигания к 92-му нужен, раз он родной? где бы нарыть инфу?
а спецы с "инжектор-сервиса", что на кольцевой, мне понравились, правда обозвали моего пыжа иранским, но я его всё равно его бояться не буду ... 
а свечи ранее подбирал только по коду XU7JP, а дальше в каталогах индексов не видел ... очень интересно, однако 
|
офлайн
Neophyte Poster
|
||
12 |
21 год на сайте
|
|
|
|
правда обозвали моего пыжа иранским
ничего страшного в этом нету ...
ну Иранская сборка авто ... ни у чего ... там же тоже люди живут ... 
|
офлайн
Neophyte Poster
|
||
12 |
21 год на сайте
|
|
|
|
Karabashka,
смотри ... каталог применяемости свечек
http://www.peugeot-club.ru/pgt.nsf/Display?OpenAgent&pagename=com ... 740032785A
и выбирай по моделе - типу двигателя ...
каталог взаимозаменяемости свечек
http://www.peugeot-club.ru/pgt.nsf/Display?OpenAgent&pagename=com ... 740032785A
|
офлайн
Junior Member
|
||
52 |
22 года на сайте
|
|
|
Troy_Duplex, Был я у этих ребят, они даже компьютер к машине не могли подключить, пока я не сказал что система бош.
Короче проблему решил сам, оказалось проскочил ремень аж на градусов 70 по коленвалу, выставил всё по меткам, купил новый ремень и все заработало.
Странно как оно вообще работало и почему поршни не встретились с цилиндрами?
All спасибо за советы.
|
офлайн
Neophyte Poster
|
||
12 |
21 год на сайте
|
|
|
|
Странно как оно вообще работало и почему поршни не встретились с цилиндрами?
обычно поршни с клапанами встречаются 
... такой "междусобойчик" выливается потом в ремонт ГБЦ с заменой направляющих и самих клапанов 
...
так что, я рад, что такая поломка обошлась для Вас без серьезных ремонтов ...
|
офлайн
Senior Member
|
||
7628 |
22 года на сайте
|
|
|
Infra, да не нема за что. Главное что проблему решил. Про ребят с мохова сказать ничего не могу, не знаю.
Про угол - есть у меня толмуд, гляну там, если найду заводские рекомендации - сообщу.
Еще вопрос - что за ремень был, сколько прошел и сколько ролику. Так, для себя, для информации.
Что до свечей то на твой мотор по разным источникам должны идти RFC52LZ или RFC58LZ (или RFN, как бы то же самое, но новее и продвинутее). Как я понял раз ездишь на 92 то правильнее ставить 52. Сам в свой XU52 ставлю 58, но у меня рекомендации однозначные и езжу на 95.
|
офлайн
Senior Member
|
||
7628 |
22 года на сайте
|
|
|
|
Karabashka, Береш скорость, делишБ ее на длину окружности колеса. Получаешь кол-во оборотов колеса в час.
Делишь на 60, получаешь обороты в минуту
Потом их умножаешь на числа главной пары и выбранной передачи. получаешь обороты двигателя в минуту. Это конечно грубо, но без тахометра точнее не будет
То есть если ты ездишь на штатных 175/70R-14 то на 60км/ч и на 3-ей передачи двигатель крутится где-то на 2700 об/мин
|
офлайн
Senior Member
|
||
2157 |
21 год на сайте
|
|
|
|
to Eddy
ну спасиба-спасиба, ща буду калькулятор с собой возить на постоянке 
|
офлайн
Junior Member
|
||
52 |
22 года на сайте
|
|
|
|
Eddy, Ремень был Gates, прошёл гд-то 5000тыс, одновременно с ремнём меняли ролик, ролик в идеальном состоянии. Сейчас купил ремень Lumferder.
Дело в том что стрый ремень до гейтса был с трапециидальными зубьями, гейтс с полукруглыми, лумфердер взял с трапециидальмыи, на базаре сказали что может проскачил из-за полукруглых зубцов
slonyara_Msk, опечатался поршни с клапанами 
Помогите советом. Есть ли у кого опыт разборки цилиндров дверных замков у 405. В конце зимы попрыскал в замки какой то гадостью, после ключами не пользывался только брелком. Захотел как то закрыть на замок багажник , оказалось , что ключ не лезет. Обошел машину по кругу - с трудом работает один замок. Вынул один цилиндр - оказалось намертво спеклись штифтики. WD40 и керосин не берут. В отличии от WV, где цилиндры разбираются просто , похоже требуется развальцовка в двух местах. Может у кого есть готовая методика , а то не хочется менять замки.
Есть вопрос: пыж 405, 93г.в., двиг. 1.8 XU7JP (насколько я понял, т.к. в вине 6-8 буквы LFZ), сколько масла покупать на замену (5 литров хватит)?
|
офлайн
Senior Member
|
||
2157 |
21 год на сайте
|
|
|
|
A_K:Может у кого есть готовая методика , а то не хочется менять замки.
а зачем менять? достанешь замок и сам - а за ремонт баксов 10-15 за один отдашь ... делов-то, или купить их дешевле? :vibra:
|
офлайн
Senior Member
|
||
2157 |
21 год на сайте
|
|
|
|
Reset:двиг. 1.8 XU7JP LFZ, сколько масла покупать на замену (5 литров хватит)?
в такой же, но L6A всегда заливал после замены фильтра 3,5 л и через денёк ещё 0,5 - один раз бухнул все 4 л сразу - так уровень хорошо так зашкалило ... а почему не знаю 
|
офлайн
Senior Member
|
||
7628 |
22 года на сайте
|
|
|
|
Infra, у меня уже стоит второй Хатчатсон (английской транскрипции не помню), первый отходил как положено 60 000 и после смены был оценен как способный пройти еще тысяч 5 точно. Так что я доволен и рекомендую.
|
офлайн
Senior Member
|
||
7628 |
22 года на сайте
|
|
|
|
Reset, haynes указывает что для 8-ми клапанных двигателей серии XU - 5 литров, для 16-ти - 5.3 литра.
У меня реально на 8-ми клапанном уходит при замене 4.5-4.6, это так что уровень в итоге получился примерно посредине между метками на щупе. на следующий день не доливаю. Так что покупай смело 5л. И лучше Total
Karabashka:а зачем менять? достанешь замок и сам - а за ремонт баксов 10-15 за один отдашь ... делов-то, или купить их дешевле? :vibra:
Классика!!! Суть вопроса не знаю, но совет дам.
Проблема с регулятором вентилятора- стал работать только на максимуме, в остальных положениях не работает. Подскажите, плиз, как и где можно решить трабл? Машина- 405, 1,9i, 1991 гв.
|
офлайн
Senior Member
|
||
2157 |
21 год на сайте
|
|
|
|
A_K:Karabashka:а зачем менять? достанешь замок и сам - а за ремонт баксов 10-15 за один отдашь ... делов-то, или купить их дешевле? :vibra:
Классика!!! Суть вопроса не знаю, но совет дам.
это тебе показалось 
не классика, а по сути - как сам действовал - когда у меня левый не проворачивался - снял и отвёз спецу, т.к. сразу было видно что сам не разберу (а не соберу точно) - 10 баксов вроде ремонт был, к вечеру отдали ...
утром снял - вечером поставил и не напрягался, а вопрос задал про купить, т.к. интересно скока стоит бушный ...может, я прогадал с ремонтом...
