VW Passat B6/B7 Сlub

кто что может сказать про антигель loqui moli ? я просто как-то фирме этой очень доверяю, вот думаю может попробывать залить пока эти морозы.. ест и castrol tda, но цена у castrol 85000, а у liqui moli дороже существенно, вот и думаю..
кто что посоветует из этих 2-ух?

veild, castrol tda не антигель, а "комплексная многофункциональная присадка к дизельному топливу"... если именно его, то LM.

old_man:

veild, castrol tda не антигель, а "комплексная многофункциональная присадка к дизельному топливу"... если именно его, то LM.

дык я знаю что этой комплексная присадка как и от liqui moly (дизель цузац).
просто тут на форуме шло бурное обсуждение кастрола тда когда мороз на улице был сильный, вот я и задумался.

KNK:

Nikkolass:

veild, на прошлой неделе при -26 с castrol tda мой BMP запускался как часы)

А мой без ничего)

мой друг на мазде 87 года ездит сейчас, льёт соляру тоже без добавок и даже бензин не добавляет, я офигел просто как та машина ездит в такой мороз...

vage:

Видел, как катался с включенными вентиляторами))) я там в углу копался у себя в пассике, кста, bawtrik в тот день и меня продиагностировал))

Да мне он говорил что едет к тебе )))и пока он диагностил я на ульке слушал звук вентиляторов))))А вот что писал про 1,9 дизелек знакомого...нашел он моторчик топлива только по каким то знакомым,как оказалось большая напряженка с ними негде нет а на атланте 2мил с чем то.... так вот заменили его и все стало в порядке.... может это у них болячки эти моторчики....

Люди, а подскажите, плиз, варианты.
Пассат Б6 2.0 тди БКП. Подозреваю, что установлена вебаста-догреватель(после выключения двигателя, если поездка короткая, ещё минуту под капотом жужжит что-то), хотя наклейки и нет. Вопрос такой:

Где и за сколько переделать его в полноценный, с внешним пультом и таймером?
И если таки нет догревателя вообще, а стоит "фен", сколько будет стоить установка+таймер+пульт?

Думал над вариантом переделать самому, но, возможно, проще будет заплатить спецам...

maxxmnk:

Преобрёл сёдня держатель для телефона НОКИА CR-77/ABS, он вроде как с блютузом, пробывал установить связь:телефон САМСУНГ-магнитола 300-держатель, ничего не получилось, вроде как магнитола цепляет держатель на 2-3 сек и опять теряет связь, а телефон запрашивает кой-то код(чё вводить не знаю), может кто уже проходил данную процедуру подскажите, может кнопки какие, в какой очерёдности вводить надо и + код???

Уррраа!!! Подключил!!! Очень доволен, всё таки клёвый автос ПАССАТ Б-6!!! Код по умолчанию "0000". Спасибо отозвавшимся)))

Oldezan, еще раз говорю посматри что у тебя в комплектации а потом репу чесать делать автономной илил ее ставить с нуля.
ссылка это для смеза о том что покупайте VW и будет у все все типтоп в мороз. только вот то что в баке соляра мерзнет то это уже не вина VW

Oldezan:

просто запуск двигателя на холодную при -15 и ниже "стресс" для двигателя, лучше его подогревать

А у меня вебаста замерзла похоже (no flame) и при -15 двигатель греть нечем. И зачем она такая?

Парни, кто на Гольфах, сколько в Г5 нужно лить антифриза, когда полностью меняешь. Мотор 2,0Tdi с пьезофорсунками.

tAMa:

Подскажите, чем отличается отопитель 1K0 963 235E от 1K0 963 235F кроме цены.
И можно ли поставить F вместо E?

"F" для климатика("кондей''), а "E" для климатроника("климат'').

Было еще разделение: "E" шел до ВИНа 3C-7E105724, а "F" после.
До 2007 на климатик и климатроник ставили "E", после 2007 на климатик ставился только "F". Чем именно они отличаются не в курсе, про это не пишут.

Zhenek1:

Парни, кто на Гольфах, сколько в Г5 нужно лить антифриза, когда полностью меняешь. Мотор 2,0Tdi с пьезофорсунками.

Как и у нас - около 8 л(зависит от комплектации - коробки, вебасто). Вычитал в Эльзе странное: для разведения концентрата "использовать только водопроводную воду". Это косяк перевода или?...