VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

BigBud:

Нафига их снимать? и так всё можно сделать.

Дело в том, что фару мне надо снять для того,чтобы подкрасить край крыла. Надеюсь после снятие+установки фары динамический корректор не сбивается.

satori:

на tdi за 40 вроде покупал,

из чего она сделана?..пенопласта?..
минимум был 50 и то весьма сомнительного качества..
оригинал стоит невероятно дорого..

в оригинале все стоит дорого... Вы, простите, помпу из пенопласта за 40 видели? Чему в ней стоить денег? (ценник был указан без навара авторыночников)

VAG 038 121 011 A Насос водяной 1 549 930,00 р
Febi 17938 Насос водяной 407 010,00 р.

для примера цены экзиста, Febi - одна из самых дорогих в неоригинале...

Mantikor:

Помпа не стоит 200 баксов, на tdi за 40 вроде покупал, менять в 80% случаев

недавно покупал себе оригинал за 160 долларов, да и весь комплект для замены оригинал в общем-то. В России. Менял на дилерской станции, гарантия и все такое 2 года без ограничения пробега. с учетом моих пробегов в 35-40 в год. блжайшие 2 года душа совсем спокойна и не будет требовать подойти послушать, что там из под капота за шуршание идет и стучать паранойей по башке: а вдруг ремень оборвет

З.Ы. 1,8 Т

Кто разбирал "морду" у GP, подскажите зачем в креплении усилителя бампера болты на 6, с гайкой под ключ на 10? сам усилитель крепится тремя можными болтами под торкс, а эта мелочь зачем, снаружи не понятно. Дело в том, что вчера почти час сними провозился - проворачиваются внутри, а к головке болта нет доступа.. одну гайку кое как открутил, на вторую нехватило терпения.. думал может их зубилом срубить или обрезать чем

добрый день
решил заняться заменой стекла лобового. Позвонил на Иванко, там только Китайское по 672тыс. Сказали Польское или Росийское будет такого же качества только дороже. Что то я сомневаюсь по поводу китайского т.к. до повышения цен на Иванко мне за польское выдавали около 1,5 млн... Кто какое порекомендует? Ставить Китай или искать денить Польшу или Росию? Оригинальное ставить не буду, но и шило неохото...

Спасибо

Тут кто то искал резиновые крышки которыми дырки сзади фар под лампы закрывают (одна побольше диаметром, другая поменьше) инетересует две которые побольше. За разымные деньги приобрёл бы

По трассе езжу мало, в основном по городу... поговорил с товарищем он китай рекомедует - типо все выполняют стандарты изготовления стёкол, а остальное понты... за францию во втором месте выкатили 1,8 млн с установкой... я в сметении..

Бамбарбия Кергуду, ну я как бэ в общем сказал обьеденил все что он говорил)) Тут просто хочется что бы с умом деньги отдать. У нас на фирме два пасата с оригинальными стеклами - в моем стекло треснуло зимой через два года, у знакомого через год от камня.... вот и отдавай 300 енотов за оригинал. Сотку хоть не так жалко будет...

LanFox:

вот и отдавай 300 енотов за оригинал.

зачем оригинал? пилкинтон - 5 000-6000 российских рэ, например

bgmp8:

Подскажите пожалуйста где можно купить 2 болта для крепления пластиковой крышки которая над двигателем,болт представляет из себя резиновая проставка и в ней с двух сторон вставлены шпильки на 6?и сколько может стоить?

Сначала найди партномер по Етке, затем можно на Экзист.бай.

LanFox:

Тут кто то искал резиновые крышки которыми дырки сзади фар под лампы закрывают (одна побольше диаметром, другая поменьше) инетересует две которые побольше. За разымные деньги приобрёл бы

Я чёт не понял вы предлагаете или в конкуренты записались? т.к. я тоже хочу купить

На счет стекла интересовался год назад, читал историю, в которой у мужика через месяц замены на оригинал, камешком его покоцали. Пришлось менять, в этот раз он взял Китай и сказал, что разницы не видит.