Geely Atlas

беларуский блогер помоему замерял и показывал про разницу с показаниями, на спидометре 100 на замерной штуке 97км/ч

11vasya:

расход пишет как и ожидалось- явно не маленький. 9 на 110 км/час, 12 в пустом городе

Для бензинового полноприводного кроссовера на автомате это вполне адекватный расход.
К тому же, мужик пишет что любит притопить.

Считаю, что как Атлас рулится, какой у него няшный салон, сколько он стоит и какие кредитный программы абсолютно похрен, пока не будет уверенности в постоянном наличии з/частей, кузовщины, нормального обслуживания и все это за адекватные деньги и с перспективой наличия оных через 3-5 лет.
Вот после этого можно обсуждать его потребительские свойства, а пока покупать китайский эксклюзив глупо.

haim1977, ну тут примерно об этом уже 86 страниц написано

Борис_Ю:

haim1977, ну тут примерно об этом уже 86 страниц написано

85 и одна в защиту аиста потапом и еще не помню кем

АлексВл:

Багажник реально беда печаль (

Глава китайского концерна Geely, бизнесмен и миллиардер Ли Шуфу интересовался инвестициями не только в Daimler, но и в BMW

Патап:

Мне за машину обидно.
Она не виновата, что вокруг раздолбаи.

Раздолбаи - те кто вздумал эту машину тут производить.
Если ацэчэственных рукавадзицелей поставить рукавадзиць пустыней Сахара, то через пару лет там песок станет дефицитом.

Владимир25, а сами читали ... На сарае ..., а там дрова
Купить акции - это не значит стать совладельцем

И что там со смартфонами?
Китайская сборка и местами глюкавый китайский софт ? И не факт что китайский
Наличие экологически вредных производств, выпускающих чужую интеллектуальную собственность, не делает из страны мирового технологического лидера

Владимир25:

А беларусикам всё кредит и дешевле,да чтоб покататься годика 3 и продать за ту же цену...

Беларусик может пойти в салон любого производителя, от Лады до Мерседеса, и взять там машину в кредит. И подешевле, если есть всякие акции, например, продаются машины 2017 года.
Получается, все производители прогнулись под хотелки беларусиков, только гордый Джили не собирается этого делать.
Кстати, любопытно, машины какого года продаются сейчас в салонах Джили. И продадут ли мне машину 2018 года (а не 2017), если я принципиально поставлю такое условие покупки.
Или, например, тут писали про то что в какую-то из начальных комплектаций стали ставить мягкий пластик панели вместо жёсткого. Т.е. есть какое-то количество автомобилей с ещё жёсткой панелью. Интересно, говорят ли об этом покупателям и делают ли скидку на "дорестайлинг".

Хотя о чём это я. Ведь покупателей нет, поэтому и вопросы не имеют смысла