Ответить
  • 355 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    355 Senior Member Автор темы

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 21 мая 2007 12:03 Редактировалось KNK, 45 раз(а).
    • Прежде чем задать вопрос, изучите Базу Знаний, потом воспользуйтесь поиском в сообщениях темы!
    • Задавая вопрос, указывайте пожалуйста год выпуска, код двигателя(обязательно) и другие особенности если нужно(как узнать - см. п.1.)
    • Сообщая о полученном опыте, так же укажите данные, которые помогут остальным. Если это стоимость работ - желательно курс $ на день оплаты.
    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #25490

    Профиль

    0
    # 5 февраля 2012 19:18
    veild:

    ну наверное не горит вообще если перегорел один диод т.к. типа техника безопасности, мол не так видно как нужно_)

    а с задними фонарями как?

  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 5 февраля 2012 19:24 Редактировалось KNK, 1 раз.
    veild:

    а можете подсказать название что за датчики вы покупали?

    Вот моя тема. Как и что ставил.

  • mishanya1986 Passat B6 Club
    офлайн
    mishanya1986 Passat B6 Club

    1816

    15 лет на сайте
    пользователь #297884

    Профиль
    Написать сообщение

    1816
    # 5 февраля 2012 19:53

    так машину завел теперь новая проблема включаются вентиляторы и растет температура..ххэто что термостат замерз или умер....антифриз на месте не замерз вроде в бочке...

    Добавлено спустя 4 минуты 11 секунд

    ключ всунул температура поднялась...завел упала что за чудеса

  • Dima79 Passat B6 Club
    офлайн
    Dima79 Passat B6 Club

    2738

    17 лет на сайте
    пользователь #149702

    Профиль
    Написать сообщение

    2738
    # 5 февраля 2012 19:59 Редактировалось Dima79, 3 раз(а).
    Joker_88:

    Камрады, какая-то засада. Снимал клеммы, сейчас на MFA горят все передачи автомата (не видно текущей), но коробка переключается нормально :-? . До того шарился по блокам предохранителей - по своей тупости искал наугад перегоревший от фары (лень было в книжку позырить :molotok: ). Что это за фигня и как решить?

    думаю, что ничего страшного, пробовать ещё раз клему сбросить или ошибки глянуть - глюк какой-то... или поезди, может само пройдёт

    Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд

    mishanya1986:

    так машину завел теперь новая проблема включаются вентиляторы и растет температура..ххэто что термостат замерз или умер....антифриз на месте не замерз вроде в бочке...

    Добавлено спустя 4 минуты 11 секунд

    ключ всунул температура поднялась...завел упала что за чудеса

    в сторону датчика температуры копать, а не термостата, кмк, а как завёлся? в чём проблема была?, кстати, из-за датчика температуры может колбасить машину...

  • mishanya1986 Passat B6 Club
    офлайн
    mishanya1986 Passat B6 Club

    1816

    15 лет на сайте
    пользователь #297884

    Профиль
    Написать сообщение

    1816
    # 5 февраля 2012 20:05

    свечи залило благо что старые били поменял все гуд...вот только температура растет и вентеляторы включаются...

  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 5 февраля 2012 20:15 Редактировалось KNK, 1 раз.
    mishanya1986:

    вот только температура растет и вентеляторы включаются...

    А патрубки радиатора какие при этом?

  • mishanya1986 Passat B6 Club
    офлайн
    mishanya1986 Passat B6 Club

    1816

    15 лет на сайте
    пользователь #297884

    Профиль
    Написать сообщение

    1816
    # 5 февраля 2012 20:21
    KNK:

    mishanya1986:

    вот только температура растет и вентеляторы включаются...

    А патрубки радиатора какие при этом?

    мягкие.. все посмотрели..всеравно....вентилятопы включаются

  • veild Passat B6 Club
    офлайн
    veild Passat B6 Club

    1533

    16 лет на сайте
    пользователь #201993

    Профиль
    Написать сообщение

    1533
    # 5 февраля 2012 20:32
    6875:

    veild:

    ну наверное не горит вообще если перегорел один диод т.к. типа техника безопасности, мол не так видно как нужно_)

    а с задними фонарями как?

    с задними точно не знаю как, но видел когда в пассате перегаревшие диоды были по несколько штук только, а все остальные работали

    -
  • maxxmnk Passat B6 Club
    офлайн
    maxxmnk Passat B6 Club

    43

    15 лет на сайте
    пользователь #376979

    Профиль
    Написать сообщение

    43
    # 5 февраля 2012 20:32

    Если ещё актуальный вопрос, можно здесь посмотреть http://www.parkinghelp.by/

  • Dima79 Passat B6 Club
    офлайн
    Dima79 Passat B6 Club

    2738

    17 лет на сайте
    пользователь #149702

    Профиль
    Написать сообщение

    2738
    # 5 февраля 2012 20:34
    mishanya1986:

    KNK:

    mishanya1986:

    вот только температура растет и вентеляторы включаются...

    А патрубки радиатора какие при этом?

    мягкие.. все посмотрели..всеравно....вентилятопы включаются

    вопрос наверное был в температуре верхнего и нижнего патрубков радиатора

  • mishanya1986 Passat B6 Club
    офлайн
    mishanya1986 Passat B6 Club

    1816

    15 лет на сайте
    пользователь #297884

    Профиль
    Написать сообщение

    1816
    # 5 февраля 2012 21:17

    так с права если лицом к машине то все теплое..с лева внизу холодный....и вот в чем прикол..проехал км 15 температура стала в норму это если заведенная....а вот если просто зажигание включить то где то 75 показывает...в чем щас проблем

    Добавлено спустя 5 минут 40 секунд

    главный вопрс ездить можно?

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #25490

    Профиль

    0
    # 5 февраля 2012 21:24
    mishanya1986:

    так с права если лицом к машине то все теплое..с лева внизу холодный....и вот в чем прикол..проехал км 15 температура стала в норму это если заведенная....а вот если просто зажигание включить то где то 75 показывает...в чем щас проблем

    2.0Т

    одному мне это напоминает аборт по телефону?))

  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 5 февраля 2012 21:39 Редактировалось KNK, 1 раз.
    mishanya1986:

    мягкие.. все посмотрели..всеравно....вентилятопы включаются

    :D

    Dima79:

    вопрос наверное был в температуре верхнего и нижнего патрубков радиатора

    :super: Нужно понять - глючит датчик или реально перегревается двиг.

    Я в 2,0TFSI менял датчик темепературы - один из двух оказался из бракованной партии, по этому поводу есть TPI с датами выпуска. Выражалось это в постоянной работе вентилятора.

    Добавлено спустя 3 минуты 22 секунды

    6875:

    одному мне это напоминает аборт по телефону?))

    А ты через форум еще что-то можешь?

  • mishanya1986 Passat B6 Club
    офлайн
    mishanya1986 Passat B6 Club

    1816

    15 лет на сайте
    пользователь #297884

    Профиль
    Написать сообщение

    1816
    # 5 февраля 2012 21:51

    ну если верить покозаниям то температура на заведенной норма....а при включонном зажигании гдето 70..... и вот чудо ошибка по мотору пропала...вот бы еще температура в норму пришла былобы чудо:-) :-)

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #25490

    Профиль

    0
    # 5 февраля 2012 22:08
    KNK:

    А ты через форум еще что-то можешь?

    могу. пару страниц назад говорили - читать ошибки.
    и это, наверно, единственно безвредный совет)

    mishanya1986:

    чудо

    а вот в это не верю.

  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 5 февраля 2012 22:14
    mishanya1986:

    и вот чудо ошибка по мотору пропала

    Она пропала с панели, но в памяти осталась.

    6875:

    могу. пару страниц назад говорили - читать ошибки.

    Через форум ошибки почитать? Круто. :D

  • pashustic Passat B6 Club
    офлайн
    pashustic Passat B6 Club

    957

    14 лет на сайте
    пользователь #403862

    Профиль
    Написать сообщение

    957
    # 5 февраля 2012 22:15 Редактировалось pashustic, 1 раз.
    veild:

    обманку делал сам, не хотелось платит на 4 у.е. больше чем за такую же лампочку только с обманкой)

    Обманку сделал банально в виде доп.лампы накаливания или че то другое??? Кстати, взглянуть бы на эту лампочку с обманкой,снять схему, на каких элементах она реализована и самому заколхозить!!Может кто владеет информацией либо есть сгоревшая лампа!??

    [censored, п.п. 3.3.3]
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #25490

    Профиль

    0
    # 5 февраля 2012 22:19

    KNK, пойми, я не против полезных советов через форум.
    просто я считаю что надо максимально точно, последовательно и внимательно к деталям описывать проблему - тогда и советы будут дельные и по теме.
    ну и вопросы надо задавыать конкретно, а то "что там по шлангам??"

    а вот это

    mishanya1986:

    главный вопрс ездить можно?

    просто убило.

    конечно можно. даже нужно)

  • AndroBY Member
    офлайн
    AndroBY Member

    400

    14 лет на сайте
    пользователь #481035

    Профиль
    Написать сообщение

    400
    # 5 февраля 2012 22:37 Редактировалось AndroBY, 4 раз(а).

    del

  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 5 февраля 2012 22:54
    6875:

    KNK, пойми, я не против полезных советов через форум.
    просто я считаю что надо максимально точно, последовательно и внимательно к деталям описывать проблему - тогда и советы будут дельные и по теме.
    ну и вопросы надо задавыать конкретно, а то "что там по шлангам??"

    Максимально точно - да, безусловно, согласен, но с другой стороны - какие вопросы, такие и ответы.
    А по второй части - не согласен. Если собеседник "в теме", то лишних слов в вопросе не нужно - поймет о чем речь, а если "не в теме", то и пользы от ответа будет мало - применить не сможет.
    Поэтому на вопрос

    KNK:

    А патрубки радиатора какие при этом?

    я меньше ожидал что они "мягкие" и вообще не ожидал, что они "черные", "резиновые", "в автомобиле". :D
    Мы все же общаемся о чем-то конкретном, а не чтобы всем случайно заглянувшим было предельно ясно.