думаю тут над АКБ,
в общем, смотрел боши и варты
все получается не обслуживаемые,
т.е. одноразовые цацки на года 2-3 в лучшем случае.
стоял на пасе получается Moll m2 plus 75 A/h, спекся за 2 года...
Не могу понять, что взять малообслуживаемое и надёжное? (с пробками в общем)
У товарища тойота кукурузер, там какой-то маленький нонейм стоит АКБ,
заводской, вот уже 6 лет катает его без снятия, в морозы неделю постоял,
с пол тычки... 
соклубником old_man из хорошего предлагается Moll вроде m3, но что-то у меня к этому бренду уже
недоверие...
Что на дизеля берут продуманные пассатоводы? 