Все про Citroen / Ситроен.

Demon , так разница с экзистом в два раза, чего не берешь у экзиста?

Popesych, я в автопитер.ру беру, с оптовой скидкой

Citron:

Несколько раз попадалась инфа, что чип-тюнинг сделать очень несложно и это дает хороший прирост мощности и уменьшение расхода. Это правда?

Есть желание чипануть?
Уже больше года езжу на чипе.
Очень несложно сделать это чисто внешне. и занимает 10 мин. Скачал прошивку и залил новую. Несложно т.к. не надо ничего перепаивать, разбирать, менять - все делается на программном уровне. А уж какой этот программный уровень будет, и его сложность не знаю.
Прирост мощности можно сказать хороший, и ощущается однозначно. Т.е. тут нельзя сказать что показалось резвее и т.д. быстрее однозначно. Дабы проверить на месте делал простой тест - разгон на 2 передаче с ХХ до 4000 оборотов, разница до и после около 1 с. или 15-20 %.
Про расход. Тут очень сложно. Во-первых с новой прошивкой комп начинает показывать по разному. До чипа у меня врал на 15 - 16% после на 4-5%. Во-вторых у машины меняется динамика и для ее обеспечения нужно больше топлива. Если говорить очень в среднем то на 1 литр меньше не получится. у меня получается +- одно и тоже (только ездит приятней).
Расход по трассе 90 км/ч до чипа 5,6 - 15% = 4,76 л/100км
Расход по трассе 90 км/ч после чипа 4,8 - 5% = 4,56 л/100км
Получается 0,2 л или 5%, но если взять погрешность вычисления, измерения и сопутствующие факторы - экономия очень смутная, либо вообще отсутствует.
И теперь о грустном. Жертвой пала турбина. А может и не жертвой. Может пришел ее срок и чип просто подтолкнул ее. Но то что чип дает бОльшую нагрузку на узлы, и на турбину в первую очередь - это факт.

_________

Я вчера на малине Папесыча з канистрачками и лейкой видел

А что делают владельцы С5 если сломался дворник с пассажирской стороны (не симметричный)?

blase:

А что делают владельцы С5 если сломался дворник с пассажирской стороны (не симметричный)?

В смысле? Покупают такой же длины.

blase, Самому стало интересно, у меня вроде симметричная. и вроде обычная бескаркасная Бош. Через пол часа пойду посмотрю.

Alex_1984_05, Ну погляди погляди))) Родная должна быть 52 см (точно не помню, в багажнике лежит, замерю), водительская - 66см

Popesych:

неа... blase просто троллит.... Работа у него такая

Что ж это за дизелист, если у него канистры с лейкой нет? Некомплект

Какие, точнее от каких ситриков, передние сиденья становятся без переделок в ксантию. Желательно с подлокотниками.
А то, проедешь 1,5-2 сотни километров, в районе лопаток спина так затекает, ужас... В сиерре и по 5-6 сотен за день отматывал - как огурчик. От хмыря идут?

vik_docent:

Какие, точнее от каких ситриков, передние сиденья становятся без переделок в ксантию. Желательно с подлокотниками.
А то, проедешь 1,5-2 сотни километров, в районе лопаток спина так затекает, ужас... В сиерре и по 5-6 сотен за день отматывал - как огурчик.

Вот уж не сказал бы. В Ксантии очень удобные сиденья, даже не смотря на возраст и просиженность. Я за отпуск 3000 отмахал и хоть бы что, ни одна мышца не затекла. А вот подлокотником не пользуюсь - не нравится, мешает передачи переключать, а до ручника так вообще доступа нет. Все время в откинутом положении стоит.

vik_docent:

От хмыря идут?

Читал, что становятся без переделки.