VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

1. Не работает обдув боковых стекол. С чего начать?

2. Еще не работает подсветка блока кондиционера и печки (при том что сама кнопка включения кондиционера подсвечивается)

3. Не работает вся правая сторона акустики

drFaust:

Может кому штатный кассетник не нужен..

http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?p=30340440#30340440

Что за запаску толкаешь?

http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=2718314

Расходомер, он же ДМРВ, он же датчик массового расхода воздуха.

Стоит в разрыве между воздушным фильтром и двигателем, чаще всего прямо в коробе воздухана или в непосредственной близости от него, меряет кол-во воздуха, заходящего в двигатель. Затем на основе его показаний, плюс информации с форсунок борт. комп выдаёт примерный расход топлива, в общих чертах похожий на действительность.

В условиях равномерного движения (длительный заплыв по трассе без резких перепадов скорости) показания будут точнее, в условиях города с постоянными разгонами-остановками показания будут слегка сбивчивыми, но не сильно отличаться от действительности.

При отсоединённом или неработающем расходомере начинаются аномалии работы движка.

лучше все-таки старым-дедовским - до полного бака...сотню проехал и погнал считать литры

waltes, Наощупь

Сними колено воздуховода от ЕГР до в районе бачка ОЖ, потом слева (если стоять перед капотом) в районе тандем насоса найди фишку четырех пиновую овальную, идущую примерно на 8 часов в ГБЦ. Под фишкой, если не меняли, черный датчик (если меняли скорее всего зеленый). Крепиться клипсой. Если будешь снимать, то она легко ломается, так что не лишнее будет купить запасную. И еще если снять то жидкость польется.

waltes,

3 - N 903 168 02 - уплотнительное кольцо

4 - 032 121 142 - Пружинная защелка

34 - b 059 919 501 A - Двойной датчик температуры

*LIS*, А почему из-за ГС только правая сторона не работает?

Расход бортовой комп считает, если не ошибаюсь исходя их времени нахождения в открытом состоянии форсунок! При торможении двигателем расход топлива =0, а воздух в цилиндры сосет .

Oleg_Mogilev, Форсунки могут впрыскивать разное количество топлива. Скорее тогда расход будет расчитываться исходя из количества воздуха в момент открытых форсунок.

Gromer:

xDimon, 1. В чем проявление? Потеют стекла? Отдельного управления на обдув боковых стекол нету, туда дует вместе с центральным обдувом. Если потеют, то читать ошибки климатроника, и скорее всего у вас проблемы с сервоприводами (подразумевается что салонный фильтр вы уже поменяли, если нет начните с этого).

2. Думается что скорее всего в проводке дело. Может быть здесь связь с 3м пунктом. Снимите магнитоллу и посмотрите провода на предмет, кто-то там ковырялся.

3. Проводка. (2 или 4 колонки? Если 4 то не работают обе колонки по одну сторону?) Начинать осмотр от фишки на магнитолле, потом фишка под гофрой двери. Если не работают 2 колонки в двуух дверях то либо на магнитоле либо на штекере под накладкой внизу передней стойки.

Приложив руку не замечаю дуновения воздуха, хотя мне сказали что так и должно быть слабо. Потеют не потеют не знаю, еще не испытал, недавно купил. И у меня обычный кондиционер без климы. Салонного фильтра вроде тоже нету.

Есть подозрение что когда ставили нештатную магнитолу то что-то нахимичили, еще сам блок управления кондиционером и печкой не до конца вставлен, но пока трогать не рискнул - боюсь сломать нежный платик

Все колонки на 1 стороне работают (задние и на дверях), на 2 стороне все не работают обсалютно. Настройка баланса на магнитоле ничего не дала, попробую снять ее и посмотреть может просто не подключили

...Салонного фильтра вроде тоже нету...

Украли?