Toyota Prius

QXButch:

а где можно почитать что именно так правильно.

птички (горизонтальные линии светотеневой границы) от обоих фар должны сужаться и где-то на 70-100 метров складывается в один профиль, но у max_posedon, они и так были вровень, так что работник сервиса с умным видом пол оборота отверткой сделал и сказал "вот теперь у тебя не слепит встречку" ))

integer:

leokha:

у меня на всех европейцах были птички

Потому что рефлекторной оптики все на что хватает это птичка и все. Линзованная оптика собирает и направляет куда надо свет, в лишнее отрубается шторкой, в итоге его хватает на четкую ступеньку. Ну а на леде как у макса сделано очень много доп света в бока, в итоге все СТГ заливается и хорошо видно дорогу и обочину.

птичка/линия зависит от требований страны где продается авто, или требований основного рынка сбыта

вот, машина с линзой для европейского рынка

вот, такая же для американского

leokha:

птички (горизонтальные линии светотеневой границы) от обоих фар должны сужаться и где-то на 70-100 метров складывается в один профиль,

А на 150 сквозь крест опять расходиться
Правая и левая фара параллельны друг другу вдаль. Ступенька СТГ это освещение обочины, на одних бывает высокая, на других низкая.

QXButch:

а где можно почитать что именно так правильно.

Стандарт ГОСТ, обычно идиоты любят выставлять двойную ступеньку. У макса до и после видно по высоте просвета посередине, так что отрегулировали ему все правильно. Можно поздравлять с нормальным современным ближним светом после 20-ки.

В каталоге вообще странно, там v/plus вместе идут. А с 2014 оба вида бампера в разных (всех) комплектациях.

leokha:

спасибо, посмеялся, твоя 20-ка светит на 150 метров )))
вот я люблю таких, выставят вверх фары, слепят встречных...

У меня свет отрегулирован правильно и никогда не слепил встречку, лучше не пиши того о чем не знаешь.

leokha:

на 20-ке нужно ставить ЛЕД от филипса за 200$

leokha:

вот я люблю таких, выставят вверх фары, слепят встречных...

Люблю диванных специалистов онлайнера.

PasGor, имхо до 9 адекватная цена. за 8 уйдет как дети в школу.

Steel_R@T:

Sanek2:

PasGor, имхо до 9 адекватная цена. за 8 уйдет как дети в школу.

Но он хочет 10+, стопудова

Кто сказал? Я пытаюсь понять, за сколько реально можно продать. Если отталкиваться о того, что в 2012 я его брал за 17К , то можно и 10+ хотеть, а в реальности 8-8.5К вполне устроит, я думаю.

Учитывая что это РБ и европеец, то пробуй за 9

Я вот фото этого белого семиместного Prius Plus посмотрел. То рестайлинговая версия очень понравилась.
На лизинговых аукционах проходных ещё мало.
Но с учётом растаможки, утильсбора и доставки такая машина с аукциона может стоить около 25 тысяч +/- 3 тысячи. Это же аукцион, всё пляшет в закупке. Но покупаешь не кота в мешке. Машины по условиям лизинга проходят ТО в фирменных центрах. Ведение сервисной книги. Полное КАСКО. Макрофотографии малейших царапин. В общем всегда через них покупал машины и не знал с ними проблем.

Буду продавать свою 20-ку. Нужно уже посвежее. И семь мест.

PasGor:

Кто сказал? Я пытаюсь понять, за сколько реально можно продать. Если отталкиваться о того, что в 2012 я его брал за 17К , то можно и 10+ хотеть, а в реальности 8-8.5К вполне устроит, я думаю.

Интересует что в замен планируется приобрести?

аскер:

Вроде как 15 тыс ТО ? Не?

Я условно говорю, суть что не заботятся, а официальные сервисные программы не всегда то что надо бы делать по-хорошему. А каско/не каско в общем-то какая разница?