VW Passat B6/B7 Сlub

sdom65, резинки по 3500 трут максимум месяца три,технология там простая если резинка нормально просовывается,както раз попалась толстая не хотела просовываться,а так даже колпочки снимать не надо,так что все очень относительно,я знаю людей они счетки по 4 года умудряются юзать и говорят типо все же хорошо резинка не оторвалась

.BeaviS.,

А ветка про зимнюю резину молчит...

так ее тока к осени привезут,старые запасы народ весной продал вот народ пока и не интересуется

Иль:

bawtrik :

Иль, вам надо к кому нибудь подъехать у кого комп есть чтобы посмотрели количество сажи в фильтре ,если меньше 68г еще можно с компа принудительный прожиг включить,если больше пишут, что менять придется фильтр

или может произойти возгарание авто при включении прожига

Нашёл контору которая занимается чиповкой авто,сказали поставят мне обманку и авто ещё лучше ездить станет +расход топлива уменьшится.Спасибо за совет

расход меньше при чиповке сказать не могу ,а тебе пару лошадей добавят точно,а вот ресурс на турбину пойдет. В москве знаю пару контор которые чипуют . к примеру"компанию Morendi (ранее Unichip), которая является официальным представителем Австрийской компании UPsolute (http://www.upsolute.com) на территории России и СНГ.

Мы оказываем услуги по перепрограммированию штатных блоков управления (чип-тюнинг) с целью оптимизации алгоритмов управления. Данная процедура доступна для большинства Японских, Немецких и Американских автомобилей.

В результате Вы получите:

* Увеличение мощности и момента двигателя

* Снизите (незначительно) расход топлива при сохранении прежнего стиля езды

* Получите более эластичный и отзывчивый мотор

* Возможность снятия ограничений по скорости

* На некоторых машинах доступно перепрограммирование алгоритмов работы коробки передач." НЕ РЕКЛАМА

у одного камрада чипанули ТФСИ 200л.с. выход 320 с переделкой чегото.

вот из отзыва :

"Чиповался с замером "до" и "после".

Замер "до" выдал 210 л.с. и 290 нМ. Бензин Экто 98. Чуть более высокий результат "до", предположительно, обусловлен достаточно низкой температурой воздуха - для турбомотра самое то

Далее было скачивание штатной программы, отправка ее в Австрию, работа над ней, получение новой программы, ее заливка и повторный замер "после".

Первый замер "после" выдал 227 л.с. и 325 нМ. После замера отправили программу на доработку еще раз. После получения доработанной программы провели второй замер "после".

Второй замер "после" выдал 233 л.с. и около 320 нМ. На этом и порешили"

а вот отзыв о ТДИ :

"Чипанулся и я, Был TDI 2.0 common rail 140, стал 170. Момент соответственно 320 - 380. Так обещали. И, похоже, так и есть, тк результат очень заметен, стоит чуть "притопнуть". КПП - ручка. А если не "топтать", а спокойненько тошнить, расход упал с великолепных 6.2 до рекордных 5.4, езжу смешанно - утро с Кантемировской до 3-го кольца пробки, дальше по ТТК до Можайки и по Рублёвке до Жуковки - обычно свободно, обратно МКАД - с переменным успехом 50/50 тошнилово/свободно. Итого в день ровно 100 км. Пока очень радует, переключаться возможно гораздо реже, что уже является большим удобством. Дури явно прибавилось. Конечно, самый интересный вопрос - ресурс, да даже не столько сам ресурс, сколько возросшая вероятность внезапного отказа, насколько? Пока ответов не нашёл, на свой страх пока. Машина ещё пол-года была бы на гарантии, пробег пока 35000"

если решишься чипануться у них. Напиши в личку попробую сделать скидку 5%,может получется больше.

вот и прайсы на Б-6 и что можно получить

Volkswagen Passat B6 (мягкий чип) цены могут изменится т.к. на сайте может быть старая информация.

Модель До UPsolute До UPsolute Цена (руб)

VW Passat B6 1.4 TSi 122 л.с. 145 л.с. 200 нм 235 нм 21 000

VW Passat B6 1.6 102 102 л.с. 112 л.с. 148 нм 163 нм 11 000

VW Passat B6 1.6 FSI 115 115 л.с. 127 л.с. 155 нм 170 нм 14 000

VW Passat B6 1.8 TSI 160 л.с. 200 л.с. 250 нм 320 нм 18 000

VW Passat B6 с 2009 г.в. 1.8 TSI 152 152 л.с. 200 л.с. 250 нм 320 нм 21 000

VW Passat B6 1.9 TDI 105 105 л.с. 135 л.с. 250 нм 320 нм 14 000

VW Passat B6 2.0 TDI PD 140 140 л.с. 175 л.с. 320 нм 370 нм 17 000

VW Passat B6 2.0 TDI PD 170 170 л.с. 200 л.с. 350 нм 410 нм 17 000

VW Passat B6 2.0 FSI 150 150 л.с. 165 л.с. 200 нм 215 нм 14000

VW Passat B6 2.0 TFSI 200 200 л.с. 240 л.с. 280 нм 350 нм 17 000

VW Passat B6 3.2 V6 250 250 л.с. 268 л.с. 320 нм 345 нм 21 000

AtamanK, контора ж наверное московская

.BeaviS.:

мужики, кто зимой на шипах ездит? посоветуйте что нить... До хапуна тянуть не хочу, заранее возьму ,чтоб не париться. А ветка про зимнюю резину молчит...

ездил у меня знакомы с минска и все 4 колеса на шипах. в первый же месяц вылетил с трассы сильно был уверен. НА них надо уметь ездить.

А купитьь не вопрос и сейчас но только не в РБ. я недели 2 назад взял себе 4 колеса 235/45 R17 Нокиан за 120 у.е в начале октября поеду переобуваться, если прокатит еще и НДС верну. В польше ценник Гуманный у нас нет.

PC_maker:

AtamanK, контора ж наверное московская

именно московская . ИЛь спрашивал про РФ и ивроде именно про Москву.

Кстати, удаляя сажевый фильтр - продлевается ресурс мотора.

jack_:

Дайте, плиз, кто совет как код магнитолы вводить?

Магнитола "Гродно"?

bawtrik, ну не то что просит, прост не включается.

Аккумулятор снимался.

vowa, америкосовская без навигации, без mp3

Так вот каким образом вводится код? Ктот говорит через компа, ктот прям на магнитоле....

Как включить?)

спасибо

спасибо, посмотрю