VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

Я себе приобрел бюджетный вариант:

http://www.buyincoins.com/details/car-audio-cassette-adapter-for- ... -1365.html

Подрубаю мабилу (нужен разъем 3,5мм). Качество нормальное, не для меломанов

ps: СД-чейнджер отдал отцу, ибо записывать диски по 20 песен не айс...

A6C5 Avant 1.8TQ

bel-gsm Onliner Auto Club

офлайн

bel-gsm Onliner Auto Club

743

20 лет на сайте
пользователь #50327

Профиль
Написать сообщение

743

# 24 июня 2011 15:34

Planespotter:

Дима, литр на тысячу это многовато. Литр на 10000 ещё может быть) Моя схрумкивает литр на 4000. Но там уже каюк колпачкам маслосъёмным и кольцам осталось жить года полтора, компрессия на 3 котлах уже 9,5, и на одном 8,5. А на живом движке литр на тысячу это нереально физически

Реально. Все зависит от манеры езды. Производитель не зря сделал именно такой допуск. Т.к. именно в режимах за 3000 об/мин движки ФВ начинают жрать масло немерянно, а добавить еще мегаагрессивный стиль езды по городу с резкими стартами - вот и 1л на 1000 км.

Так что возможно все.

1.9 awx 130 коней 190000 пробег реальный

100-200 доливал 10000км

Александр Дер

ПОРОВОЗ Member

офлайн

ПОРОВОЗ Member

235

16 лет на сайте
пользователь #230557

Профиль
Написать сообщение

235

# 24 июня 2011 16:16

bel-gsm:
Planespotter :

Дима, литр на тысячу это многовато. Литр на 10000 ещё может быть) Моя схрумкивает литр на 4000. Но там уже каюк колпачкам маслосъёмным и кольцам осталось жить года полтора, компрессия на 3 котлах уже 9,5, и на одном 8,5. А на живом движке литр на тысячу это нереально физически

Реально. Все зависит от манеры езды. Производитель не зря сделал именно такой допуск. Т.к. именно в режимах за 3000 об/мин движки ФВ начинают жрать масло немерянно, а добавить еще мегаагрессивный стиль езды по городу с резкими стартами - вот и 1л на 1000 км.

Так что возможно все.

1.9 awx 130 коней 190000 пробег реальный

100-200 доливал 10000км

мужики у меня пробег реальный 370000 т. км за пробег 10000 т , доливаю где-то 0.5 литра , движок ATJ 115 коней !!!

Башка Senior Member

офлайн

Башка Senior Member

7199

17 лет на сайте
пользователь #154344

Профиль
Написать сообщение

7199

# 24 июня 2011 16:33

ПОРОВОЗ, были ли проблемы серьезные с мотором за этот пробег?

Пасик джипишный, насос форсунка?

Не вижу причин не выпить!

Planespotter Senior Member

офлайн

Planespotter Senior Member

1236

16 лет на сайте
пользователь #218659

Профиль
Написать сообщение

1236

# 24 июня 2011 16:53

1.9 awx 130 коней 190000 пробег реальный

100-200 доливал 10000км

мужики у меня пробег реальный 370000 т. км за пробег 10000 т , доливаю где-то 0.5 литра , движок ATJ 115 коней !!!

Это все замечательно. Я всего лишь писал, что производитель далеко не идиот, если пишет про допустимые расходы масла порядка 1,5 л/1000 км, т.к. он берет в расчет самую агрессивную манеру езды.

Иначе любой чел, покрутивший движок около 3,5 тыс оборотов в городе пару деньков и спаливший 200 грамм масла приехал бы к дилеру и начал бы выносить мозг типо что за хня.

Аляксандр Senior Member

офлайн

Аляксандр Senior Member

2273

17 лет на сайте
пользователь #135411

Профиль
Написать сообщение

2273

# 24 июня 2011 17:00

омедненная сварочная проволока кому нибудь нужно взять здесь по нормальной цене 50.000 за 5кг 0.8 но там продажа от 20 кг а мне столько не надо кто со мной?)

http://market.alta.by/product/omednennaya-i-nerzhaveyushchaya-sva ... spark.html

<br />

Kbak Senior Member

офлайн

Kbak Senior Member

2576

24 года на сайте
пользователь #385

Профиль
Написать сообщение

2576

# 24 июня 2011 18:50

Башка:
drFaust:
Башка:
Похоже, что есть.

Вот например: тут

И правда.. но цена там не полусинтетическая какая-то

Вот более бюджетный вариант: http://catalog.onliner.by/fuchs/ftgt15w404/

Так это синтетика. Я имею ввиду не в плане экономии, а чтобы потенциального жора масла было меньше.

Только лишь с этой позиции.

Я лью Кастрол Магнатек. Жор практически отсутствует. Можно конечно и Кастрол Эдж лить, но он подороже, да и достать его в нашей местности трудно.

Был, не привлекался.

ПОРОВОЗ Member

офлайн

ПОРОВОЗ Member

235

16 лет на сайте
пользователь #230557

Профиль
Написать сообщение

235

# 24 июня 2011 19:34

bel-gsm:
Planespotter :

Дима, литр на тысячу это многовато. Литр на 10000 ещё может быть) Моя схрумкивает литр на 4000. Но там уже каюк колпачкам маслосъёмным и кольцам осталось жить года полтора, компрессия на 3 котлах уже 9,5, и на одном 8,5. А на живом движке литр на тысячу это нереально физически

Реально. Все зависит от манеры езды. Производитель не зря сделал именно такой допуск. Т.к. именно в режимах за 3000 об/мин движки ФВ начинают жрать масло немерянно, а добавить еще мегаагрессивный стиль езды по городу с резкими стартами - вот и 1л на 1000 км.

Так что возможно все.

1.9 awx 130 коней 190000 пробег реальный

100-200 доливал 10000км

1.9 ATJ 115 коней 372.000 т.км пробег реальный 500 -600 доливаю !!! скорость неболее 140 км/ч !!!!!

ПОРОВОЗ Member

офлайн

ПОРОВОЗ Member

235

16 лет на сайте
пользователь #230557

Профиль
Написать сообщение

235

# 24 июня 2011 19:40

Башка:
ПОРОВОЗ, были ли проблемы серьезные с мотором за этот пробег?

Пасик джипишный, насос форсунка?

мои только 30.000 т .км остальное голанцы накатали , пасик не джипишный насос форсунка !!!

419020 Neophyte Poster

офлайн

419020 Neophyte Poster

26

14 лет на сайте
пользователь #419020

Профиль
Написать сообщение

26

# 24 июня 2011 20:00

Каким клеем можно приклеить стекло зеркала к нагревательному элементу в боковом зеркале заднего вида?

Можно чем угодно клеить или какой-то клей все же может разьесть зеркальный слой?

Mantikor Senior Member

офлайн

Mantikor Senior Member

3108

23 года на сайте
пользователь #5246

Профиль
Написать сообщение

3108

# 24 июня 2011 20:04

fannik:
Подскажите пожалуйста, кто-нибудь снимал подлокотник, а то сегодня ребеныш выломал с "мясом" пепельницу, микролифт плавного открытия пепельницы где-то внутри болтается.

Подлокотник снимать не надо. Открываешь пепелку, там сверху внутри два самореза под шестигранник, откручиваешь, снимаешь заднюю стенку, ставишь шестерню, которая тормозит открытие, собираешь в обратном порядке, радуешься.

life

BigBud Senior Member

офлайн

BigBud Senior Member

6040

16 лет на сайте
пользователь #191146

Профиль
Написать сообщение

6040

# 24 июня 2011 21:36

Mantikor, у него видимо шестерня завалилась под подлокотник.

Saturn, ну чё тогда... давайте всю историю, цену, и фотки!!!

http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=200471&start=600

fannik Neophyte Poster

офлайн

fannik Neophyte Poster

26

15 лет на сайте
пользователь #403996

Профиль
Написать сообщение

26

# 24 июня 2011 22:29

Mantikor, огромное спасибо, завтра попробую разобрать, когда сделаю отпишусь.

Lexa_br Member

офлайн

Lexa_br Member

291

16 лет на сайте
пользователь #241875

Профиль
Написать сообщение

291

# 24 июня 2011 23:10

286:
Каким клеем можно приклеить стекло зеркала к нагревательному элементу в боковом зеркале заднего вида?

Можно чем угодно клеить или какой-то клей все же может разьесть зеркальный слой?

Я приклеил простой эпоксидкой. Ничего не разъела. Греется через нее нормально.

Намазал тонким слоем и "растер" друг о друга, чтобы равномерно нанеслась.

Brovka Junior Member

офлайн

Brovka Junior Member

53

19 лет на сайте
пользователь #69084

Профиль
Написать сообщение

53

# 24 июня 2011 23:14 Редактировалось Brovka, 1 раз.

fannik:
Подскажите пожалуйста, кто-нибудь снимал подлокотник, а то сегодня ребеныш выломал с "мясом" пепельницу, микролифт плавного открытия пепельницы где-то внутри болтается.

Вот пару книжек, может помогут...

http://avtomotokniga.ucoz.ru/Volkswagen.html

Баравік-пампуй сваё!

Башка Senior Member

офлайн

Башка Senior Member

7199

17 лет на сайте
пользователь #154344

Профиль
Написать сообщение

7199

# 24 июня 2011 23:40

Спасибо за второй файлег.

Он на русском? (еще качается)

Не вижу причин не выпить!

Mantikor Senior Member

офлайн

Mantikor Senior Member

3108

23 года на сайте
пользователь #5246

Профиль
Написать сообщение

3108

# 25 июня 2011 08:41

BigBud:
Mantikor, у него видимо шестерня завалилась под подлокотник.

Ей там некуда заваливаться кроме задней стенки, а как оттуда достать, я рассказал.

life

даник Senior Member

офлайн

даник Senior Member

2982

18 лет на сайте
пользователь #96781

Профиль
Написать сообщение

2982

# 25 июня 2011 09:42

ПОРОВОЗ:
bel-gsm:
Planespotter :

Дима, литр на тысячу это многовато. Литр на 10000 ещё может быть) Моя схрумкивает литр на 4000. Но там уже каюк колпачкам маслосъёмным и кольцам осталось жить года полтора, компрессия на 3 котлах уже 9,5, и на одном 8,5. А на живом движке литр на тысячу это нереально физически

Реально. Все зависит от манеры езды. Производитель не зря сделал именно такой допуск. Т.к. именно в режимах за 3000 об/мин движки ФВ начинают жрать масло немерянно, а добавить еще мегаагрессивный стиль езды по городу с резкими стартами - вот и 1л на 1000 км.

Так что возможно все.

1.9 awx 130 коней 190000 пробег реальный

100-200 доливал 10000км

1.9 ATJ 115 коней 372.000 т.км пробег реальный 500 -600 доливаю !!! скорость неболее 140 км/ч !!!!!

заметил тож самое....часто езжу по трассе минск-брест,там 120 разрешен,так вот как еду 120 подъедает масло а как 100-110 всё на месте.Сам удивился,сначала грешил на масло,а потом только дошло..... :super: а простите реальный пробег 330тык

Mantikor Senior Member

офлайн

Mantikor Senior Member

3108

23 года на сайте
пользователь #5246

Профиль
Написать сообщение

3108

# 25 июня 2011 10:36

У меня на 1,9tdi AVF 4motion сожрало по трассе при 120-130, причем как то странно, держался уровень, держался, ездил и на дальняк, а потом резко сожрало (750 грамм долил). Пробег после смены масла/фильтра - 3К (причем после первых 2К уровень был на месте), пробег авто - 228К, сча опять уровень держится, даже при моем очень агрессивном стиле езды по городу (после Subaru Impreza WRX ). Масло Agip 7004 5W40 VW505.01

life

savitski Senior Member

офлайн

savitski Senior Member

3247

16 лет на сайте
пользователь #205051

Профиль
Написать сообщение

3247

# 25 июня 2011 11:29

Еду вчера спокойненько домой, ни кого не трогаю. Короткая остановка, завожу авто, горит лампа ESP. Ну думаю опять шлейф начал глючить. Через пару км. раздается писк и загорается лампа накала свечей. Остановился, нервно покурил, завел, то же самое. Еду на диагностику, выдает ошибку «неисправен концевик педали тормоза». Смотрим стоп-сигнал, не один не горит. Побежал в магазин и купил две лампочки. Заменил, завел, лампа горит. Проехал метров 100-150, вуаля всё погасло. Я так и не понял, почему именно лампа накала свечей мигала. Сейчас поеду покатаюсь и посмотрю как дела.

П.С. Масло Agip в «Шате-м» 460 тыр. Как-то больно.