Владельцы Renault, объединяйтесь !

Andrew-1978,

Еще столько же раз мы прочитаем про Лагуну2 в этой ветке.
P.S. И на Дастерной тоже.

Лагуна очень даже рено. А "Та самая Лагуна2, которая была у Жука до того, как он купил Терранодастер" вполне может попасть в нематериальное наследие Юнеско. Тем более в этой ветке она упоминается чаще, чем Несвижский замок, Библия Скорины и Крест Ефросинии.

Zloy Zhuk:

Фигню пишете. Новая конечно может сломаться. Но шансы на 10 порядков меньше, чем у старья с пробегом от 150-250 000 км

Вы перед покупкой террано видимо в церковь сходили, карму почистили(свечку поставили). И я не шучу. Можно верить, можно нет, но на опыте обращения клиентов в сервис карма есть, и у кого то она чистая(все будет четко, гладко и быстро), а кому то в церковь бы сходить(как не стараешся помочь клиенту ничерта не получается).

А у меня и моих знакомых о Laguna 2 очень приятные впечатления. Двое до сих пор ездят на рестайлинговых лагуна 2 1.9 дизель и менять не собираются.

Zloy Zhuk, Да забудь ты уже про эту лагуну! Ездишь на новом авто и радуйся! Ну не повезло тебе с этой машиной, так зачем это в абсолют возводить? Я вот, как тут уже кто то писал, машины покупаю душой - могу несколько смотреть, а вот когда ее увижу то сразу чувствую что это ОНА! Мне даже и комп диагностика не нужна и СТО и поверьте ни разу не прогадал и ни разу ни одна меня не подвела. Конечно не могу сказать что не было поломок или сюрпризов, но это всегда случалось как то без болезненно, или дома в городе или чуть ли не рядом с СТО (образно конечно сказано, но это значит что устранение неисправности не составляло затруднений).

Smalenski:

Zloy Zhuk:

Andrew Novitsky:

Еще столько же раз мы прочитаем про Лагуну2 в этой ветке.
P.S. И на Дастерной тоже.

А че на лагуна не рено? Ломучее говно эта лагуна. Хотя ездить на ней приятно. А насчет дастера, там вон его большинство за машину не считают.

лагуна не ломучее авно, а нормальный авто, если брать его не на коленях. Была л2 1,6, л2ф2 1,9 130 лс, л2 1,9, л2ф2 2,0Т
Только последняя немного меня распотрошила на расходники. Видимо к пробегу в 170 тыщ ничего не менялось до меня. Остальными авто остался очень доволен

прикол только в том, что как минимум месяц нужно отходить на авторынок, чтобы найти хоть что-то приемлемое среди бу
и прав тот чел, не помню, который сказал Вам, что и возможности у Вас взять нормальное как бы поширше

toliksp:

прикол только в том, что как минимум месяц нужно отходить на авторынок, чтобы найти хоть что-то приемлемое среди бу

Прикол в другом, я и сам не думал что на рынке можно купить машину, но мой жизненный пример говорит о другом! .... Продали машину жены и оформляли договор купли -продажи в Жданах. Пожали с покупателем друг другу руки, и пошли мы с женой на рынок посмотреть что продают. Жена уже определилась по марке, хотела Volvo S40 мы такие и смотрели что было, но ничего хорошего еще не приглянулось и вот стоит Вольвушка в универсале (жена категорически была против универсалов), черненькая, вся сияет )))) Жена говорит пойдем посмотрим, ну пошли, смотрим, я если честно придраться ни к чему не могу, машина свеже пригнанная, продает перегон. В общем мне она понравилась, все кроме цены и что странно жене тоже! Так вот чтобы долго не рассказывать - сторговали мы с нее чуть больше косаря, машина пятилетка в 2014 году Первый ремонт после покупки ( не считая планового ТО) это была замена торм. колодок через полгода, потом через год после покупки ремонтировал генератор и через 2 года и 40 тыс. пробега после покупки замена передних рычагов, через 3.5 года и 60 тыс. после покупки - замена передних ступиц и задних торм. колодок, через 4 года поменял электроусилитель и рулевую рейку (от набившейся грязи и соли прогнила трубка, да и сам аллюминевый корпус был не лучше) - это был самый дорогой ремонт - аж целых 370$ )))) На данный момент с 2014 года проехано на ней уже около 100 тыс. с учетом неоднократных поездок в Европу
С Лагуной почти такая же история - обменял ее на БМВ 525 дизель 2001 года в 2014 году. Приехал чел на Лагуне посмотрели машины и по рукам, я ему 2 косаря доплатил за машину 2009 года и езжу себе без особых проблем ))))

2007-2010 - Сценик 1,6е 1997 пробег 67к - жена спросила "в твоей машине есть что-нибудь дороже 20$?" (колодки, катушка, расходники)
2011-2016 - Пежо 407 2,0 HDI 2005 пробег 80К - самое дорогое - вентилятор радиатора 215$, и радиатор кондея - 100$, остальное - расходники.
2016 - н.в. - Сценик 1,6е 16v 2000 пробег 27к - только расходники + тормозный диски (перед)
как-то так...

доброго. подскажите пожалуйста какую фирму смотреть и ориентировочно по цене запчасть\работа на тормозные колодки и диски. (вкруг).
рено меган 2