Toyota Prius

аскер:

Sanek2, там есть цвет- мет? Если да и технология извлечения отработана, то думаю скупщикам катализаторов. И лучше Литовским скупщикам.

В батареях цветмед? Откуда? Цвет мед в котолизаторах - да.

Sanek2, будешь выкидывать я заберу поиграться в деревню.

integer, приеду с Испании заедь возьми. Есть даже взорванная, так сказать наглядный пример посмотреть что внутри. С 03.11 по 12.11 не пиши мне в телеграм и не звоните мне пожалста. Не палите мой роуминг и интернет. Спасибо.

integer, сравнил теплое с мягким. Там дизель и для очистки сажевого фильтра (а не очистки выхлопа) используется жидкость addblue. Она форсункой специальной впрыскивается прямо в сажевик и очищает его от сажи. Но! Адблю замерзает при температуре -11 и его нужно греть. Пока он не нагрет, он не впрыскивается и соответственно движок молотит без очистки

MitoZ:

сорь, не удержалсо

mbplunger:

Вы конечно боритесь и дальше.....

а я и дальше поезжу на своем b3 TDI с прямотоком

mbplunger:

приус 20 без катализаторов дымит меньше, чем новые хундайкия... получается, все покупатели новых ху***даев - губители природы?

интересно, замеряли выхлоп на СТО при одинаковых условиях ?
мой товарищ приусовод говорит: "Гибрид не про экономию, он больше про экологию" - я с ним соглашусь, исправный приус очень таки про экологию, тем более сравнивая с обычными ДВС, но я на слово не поверю, что 20й приус с выбитым катом, и масложором (а у 20к почти у всех он есть, в той или иной степени) будет по выхлопу лучше, чем новый бензиновый авто, даже бюджетный

да, замеряли прибором, когда работал на СТО. Не каждый Приус жрет масло(люди устраняют это, поверьте), преимущественно на высоких оборотах, и сгоревшее масло - это капля в море.

jurist, тем, что зимой не теряет эластичность. на цвет забить. абы не пускало воду.

jurist, описание к продукту почитайте

jurist:

А чем лучше стыки под молдингом на крыше заделать?
Прозрачным силиконом или уплотняющей массой для стыков в авто?

Я заделывал прозрачным силиконом 2 года назад, пока нормально

Добрый вечер. Приус 20,2009г, европеец,пробег 140т.км. Вроде был бит в перед ,но не критично. Подскажите пожалуйста ,при езде по городу выскочили эти ошибки P0A40-500,P0A41-245,P0A78 и P0A94-549.При ускорении все нормально,при отпускании педали акселератора (накат метров 200-300) машина начинает дергаться/прыгать(как лошадь под объездчиком) , будто пытается остановить двигатель,но резко запускает. После загорается гирлянда ошибок(abs,vcr,и большой треугольник (про chenge не знаю ,наверное выпаяли диод)).Перестает откликаться на нажатие педали акселератора,мотор на высоких (на звук оборотов под 2500-3000) постоянных оборотах.Остановился ,выкл.power опять вкл. Всё ок ,машина трогается и ускоряется ,но горит большой треугольник ,отпускаю педаль опять всё заново. После попробовал ещё раз проехаться и машина просто не поехала- начала себя вести себя так, как я выше описывал ,но уже при трогании с места,особенно задним ходом. При этом заметил одну вещь,когда дергается машина, начинает моргать лампочка пробуксовки колес, ну и потом выскакивают ошибки.Если ехать медленно,чуть придерживая тормоз или не нажимая сильно/резко на "газ" ,то все ОК. До этого машинка ездила без нареканий ,а проблемы начали выскакивать после того как она простояла пару недель. Может кто сталкивался с этой проблемой?

maksvisa2010:

Добрый вечер. Приус 20,2009г, европеец,пробег 140т.км. Вроде был бит в перед ,но не критично. Подскажите пожалуйста ,при езде по городу выскочили эти ошибки P0A40-500,P0A41-245,P0A78 и P0A94-549.При ускорении все нормально,при отпускании педали акселератора (накат метров 200-300) машина начинает дергаться/прыгать(как лошадь под объездчиком) , будто пытается остановить двигатель,но резко запускает. После загорается гирлянда ошибок(abs,vcr,и большой треугольник (про chenge не знаю ,наверное выпаяли диод)).Перестает откликаться на нажатие педали акселератора,мотор на высоких (на звук оборотов под 2500-3000) постоянных оборотах.Остановился ,выкл.power опять вкл. Всё ок ,машина трогается и ускоряется ,но горит большой треугольник ,отпускаю педаль опять всё заново. После попробовал ещё раз проехаться и машина просто не поехала- начала себя вести себя так, как я выше описывал ,но уже при трогании с места,особенно задним ходом. При этом заметил одну вещь,когда дергается машина, начинает моргать лампочка пробуксовки колес, ну и потом выскакивают ошибки.Если ехать медленно,чуть придерживая тормоз или не нажимая сильно/резко на "газ" ,то все ОК. До этого машинка ездила без нареканий ,а проблемы начали выскакивать после того как она простояла пару недель. Может кто сталкивался с этой проблемой?

Так будешь как-нибудь мимо ехать после 12 часов заскакивай - покажешь. Пробуксовка колес после сырости и дождей - мусор на датчике абс, дерганья возможно ложные попытки стабилизации. Колодки/ступицы меняли? Колеса перекидывыали?
И начни с того что бы вернуть лампочки на приборке, без боковых клипс у тебя разбирать панели же быстро.

maksvisa2010:

integer:

maksvisa2010:

Добрый вечер. Приус 20,2009г, европеец,пробег 140т.км. Вроде был бит в перед ,но не критично. Подскажите пожалуйста ,при езде по городу выскочили эти ошибки P0A40-500,P0A41-245,P0A78 и P0A94-549.При ускорении все нормально,при отпускании педали акселератора (накат метров 200-300) машина начинает дергаться/прыгать(как лошадь под объездчиком) , будто пытается остановить двигатель,но резко запускает. После загорается гирлянда ошибок(abs,vcr,и большой треугольник (про chenge не знаю ,наверное выпаяли диод)).Перестает откликаться на нажатие педали акселератора,мотор на высоких (на звук оборотов под 2500-3000) постоянных оборотах.Остановился ,выкл.power опять вкл. Всё ок ,машина трогается и ускоряется ,но горит большой треугольник ,отпускаю педаль опять всё заново. После попробовал ещё раз проехаться и машина просто не поехала- начала себя вести себя так, как я выше описывал ,но уже при трогании с места,особенно задним ходом. При этом заметил одну вещь,когда дергается машина, начинает моргать лампочка пробуксовки колес, ну и потом выскакивают ошибки.Если ехать медленно,чуть придерживая тормоз или не нажимая сильно/резко на "газ" ,то все ОК. До этого машинка ездила без нареканий ,а проблемы начали выскакивать после того как она простояла пару недель. Может кто сталкивался с этой проблемой?

Так будешь как-нибудь мимо ехать после 12 часов заскакивай - покажешь. Пробуксовка колес после сырости и дождей - мусор на датчике абс, дерганья возможно ложные попытки стабилизации. Колодки/ступицы меняли? Колеса перекидывыали?
И начни с того что бы вернуть лампочки на приборке, без боковых клипс у тебя разбирать панели же быстро.

В том и дело что ехать не возможно,лампочкой может завтра займусь(повредил палец болгаркой,не очень удобно лазить по машинке,поэтому машина и простояла фактически с середины августа,гипс снял две недели назад,но палец еще не работает) ,колодки меняли передние в том году ,осенью. Ступицу левую по весне,колеса не трогал,а вот про ложные попытки стабилизации это мысль.Ведь перед ошибками именно она вроде как и моргает на приборке.

Почини лампочки! Там смд квадратные должны быть. Без одного пальца паять можно)
Я так подозреваю что если задомкратишь колесо переднее, раскрутишь колесо газом до начала АБС (он скидывает газ) если сработает VCS и подожмет задомкраченное колесо, то вращение уйдет на второе и с домкрата машина улетит =)
А вообще задомкрать морду целиком и раскрути колеса и посмотри будут ли колодки дергаться тормозить/шуметь/тереть.