VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

Цитата:

А как вообще его почувствовать можно?

Расход масла может изменится. Часто приходилось слышать мнения, что при исспользовании масел этого производителя, расход заметно увеличивается...

раньше лил кострол 5w40 доливал где-то 0.5 л от замены до замены ! теперь сравним разницу с комой ! ???

BigBud:

Kup1944, вынуть реле 173.[/quote

может схема есть?

Gromer:

Kup1944, А какая схема? Реле под ногами водителя находятся, просто нижний щиток снять. А там на блоке реле увидишь 173

в AZM так? У меня в AWM 2003 оно находится сбоку внутри приборной панели, там где предохранители стоят.

Gromer:

iSeeU, Приборная панель это та штука где спидометр, тахометр и цветные лямпочки. Наверное вы имелли в виду другое место )

Основная панель предохранителей находится с водительсокй стороны с торца торпедо под крышкой, и рядом сней никакой блок реле тупо не поместится. А вот глубже над ногами водителя ниже приборки там блоки реле и есть.

но лезть нужно

iSeeU:

сбоку внутри приборной панели, там где предохранители стоят.

он где-то посередине.

iSeeU, По ближнему свету. Чтобы ничего не резать и не снимать: Снимаешь сам выключатель ближнего света (вдавливаешь его внутрь и поворачиваешь против часовой стрелки на четверть оборота примерно). Вынимаешь выключатель, снимаешь разъем, там будет несколько контактов. Для американцев изолируешь (я просто аккуратно заклеил скотчем) контакт "B", для европейцев кажется "TFL". По буквам могу ошибаться, если надо более точно посмотрю в машине сохранился мануал. Все собирешь в обратной последовательности. Из плюсов, эффект достигнут, ничего не надо резать, снимать, в любой момент, при желании, можно восстановить.

Kbak, Наклухо это как?? Могу тупо заклепками присабачить если хочешь ))

Gromer:

iSeeU

Основная панель предохранителей находится с водительсокй стороны с торца торпедо под крышкой, и рядом сней никакой блок реле тупо не поместится. А вот глубже над ногами водителя ниже приборки там блоки реле и есть.

Не рядом, а внутри реле находится - это кубик с ножками. Смотрите след. документ на странице 4 хорошо видно где он находится

P.S. Хотя вроде читал, что можно его доставать из-под руля, но там откручивать надо панель какую-то, а тут просто руку просунуть

BigBud:

но лезть нужно

iSeeU:

сбоку внутри приборной панели, там где предохранители стоят.

именно

Alex17:

iSeeU, По ближнему свету. Чтобы ничего не резать и не снимать: Снимаешь сам выключатель ближнего света (вдавливаешь его внутрь и поворачиваешь против часовой стрелки на четверть оборота примерно). Вынимаешь выключатель, снимаешь разъем, там будет несколько контактов. Для американцев изолируешь (я просто аккуратно заклеил скотчем) контакт "B", для европейцев кажется "TFL". По буквам могу ошибаться, если надо более точно посмотрю в машине сохранился мануал. Все собирешь в обратной последовательности. Из плюсов, эффект достигнут, ничего не надо резать, снимать, в любой момент, при желании, можно восстановить.

Большое сапсибо за совет, но я у себя давно уже просто 173 реле вытянул

P.S. Кстати, в выложенном выше документе ваш способ тоже описан.

День Добры

У меня только один ключ от авто и тот без кнопок управления центральником (шкода Фабия)

и есть ключ от пассата Б5.

Подскажите где можно перешить чип иммобилайзера и управления центральником, железку вроде обещали выточить

Заранее благодарен.

И еще одна беда у меня. Переодически включается печка на максимум температуры, хотя ручка стоит или на синем или на 18 градусов (полуавтоматический кондиционер климатик). В чем может быть дело?

Еще раз спасибо

Здравствуйте! Passat B5 1.9 tdi (74 kw) AVB - имеет право на жизнь?

Ездить можно? Не сильно пленный со 101 лошадкой?

Очень хотел до последнего 96 kw, но ответственно подходил к выбору, а все попадавшиеся были с косяками.

Есть очень приятный 74 kw. Вопрос к обладателям. Не чувствуешь себя ущербным на дороге с таким двигателем?

Сильно ли он отличается в динамике от 96 kw?

Спасибо за ответы.

P.S. Владельцы 96kw никогда не ездившие на 74кв можете не отвечать.

То, что у вас лихие пасцаты - я в курсе. Интересует именно 74кв.

Полировал фары хватило на год и опять жёлтые

Какие варианты ?

Кто ставил себе тайский ксенон ? Дырявить в фаре надо что нибудь ?

Галогенка достала ночью видимость дороги как слепой