Владельцы Renault, объединяйтесь !

kuhar1983:

Всем здрасте , захотел все лампочки- заменить на светодиодные , они и светят лучше ( хорошие , а не дешёвки ) и потребляют меньше энергии , а с моими короткими поездками - нужно что бы акум как можно больше заряжался и меньше разряжался , но не могу найти таблицу ( а пару лет назад видел такую хде-то ) - там был такой рисунок схема на клио 2 - и показано - где какая лампа стоит и с каким цоколем . Может скините такую ? Заранее спасибо !
пы.сы. ...и вопрос - руль с электроусилителем - должен после того как вывернуть его в край влево или вправо - возвращаться сам в нулевое положение ?! у меня немного возвращается - но явно не в среднее положение.
и ещё вопрос - можно ли без разборки визуально осмотреть ремень ГРМ на Клио 2 1,2 16v , ибо по пробегу ещё бегать и бегать , а вот по годам ...10 лет назад был заменён в Германии , а пробежала у нас тока 35 тысяч за это время ! Спасибо

Ремень грм лучше поменять,т.к. со временем под действие высоких/низких температур он трескается и может порваться.

У меня был пробег после замены 50тыс за 4/5лет-изнутри грм (со стороны зубьев)был потрескан. Меняйте ремень,ролики,помпу,антифриз-затрат около 200$,может чуть меньше.

kuhar1983, не в веселье дело!
ГРМ и всё с ним связанное меняйте однозначно, не ждите "подарка".
Электроусилитель руля не должен возвращать рулевое колесо (и колеса соответственно) в обратную сторону! Тут что-то с логикой ЭУР. В сети много роликов про это.

kuhar1983, у вас в баранках есть Валера (и клип у него и руки нормальныя, сам реновод со стажем), у него есть ешо магаз по запчастям помоему около шиномонтажа

Zloy Zhuk, если светодиодные лампы поставил и типа стало все пучком, смотри массу приходящую на двери, она все равно рано или поздно себя проявит

R_H:

Да, и очень желательно, чтобы ремни и ролики были оригинальные - от рено.

А как это понять? У меня на рено сандеро с завода стоял Гетц.

R_H:

Поэтому, на 1.6 вместе с ремнем грм желательно менять и ремень генератора.
Уточните, есть ли на 1.2 похожий нюанс.
Да, и очень желательно, чтобы ремни и ролики были оригинальные - от рено.

У меня так был заменен только ремень генератора, а ролики и шкив коленвала нет. Чет заклинило или восьмерило, ремень порвало. Ошметки повредили гидроусилитель и чудом не влетели в ГРМ.

_eagle_:

если светодиодные лампы поставил и типа стало все пучком, смотри массу приходящую на двери, она все равно рано или поздно себя проявит

Работало года 2 ок, а потом я продал ту лагуну2. Кстати это Смоленский советовал лампы поменять на светодиоды, что типа лампы тянут больше, чем надо и дело только в них.

С такими побегами машина - пустое вложение денег )
За ту стоимость владения на такси проще и дешевле

1881121:

За ту стоимость владения на такси проще и дешевле

....уйду в запой и тогда дешевле точно не будет

виктор123, там есть карты скидок - со всех купленных з/ч =15% возвращается на эту карту , средства на этой скидочной карте можно тратить на всё в их магазине , вот у меня и получается 450(всё вместе ) - 134 ( работа , она не учитывается к кэшбэку ) = 316 рублей ( все з/ч) , 15% от 316 = 48 рублей на карту , потом чего ещё там куплю ( омывайка , свечи , .....да что угодно - можно тратить этот кэшбэк ) , вот и получается за всё -грубо говоря 400 рубликов ! так как в ценах на это не сильно - тут и спрашиваю , а то может это всё стоит в 2 раза меньше и меня ..... или наоборот .....
и ещё вопрос - мне там комплект грм предлагают континенталь ....а на работе сказали - не очень они , всё нахваливали гетз или как там его и какой то супердорогойносуперкрутой -иви ли чёт похожее , это правда , что этот самый континенталь - самый бюджетный и качество -так сяк ?!

kuhar1983:

Главная Дорога за работу + з/ч ( комплект ГРМ континенталь + помпа dolz или как там + антифриз) = 350 рублей , из них 134 работа с денег за з/ч будет кэшбэк в почти 40 рублей + если осмотр выявил - то замена ремня генератора ( за работу 21 рубль + за сам ремень ручейковый 21 + если надо нарядной ролик skf 63 рубля ) ....Итого если менять всё у них то выйдет рублей в 450 и кэшбэк будет рублей 50-55 ....два листа зелени получается .....норм ценник ?! Я понимаю , что это наверное самый дорогой сто в нашем городе , но вроде как отзывы хорошие + на кэшбэк можно потом свечи купить ....гарантию дают - на работу 30 дней или 2000 км ( я столько за год не наезжаю ) и на з/ч год или 20000 км ( я меняю по годам , как и масло - пробега нет , а каждый год перед зимой на сто меняю масло/фильтр эльф эвалюшен там какой-то 900 ...синтетика )

взять деньги за работу по замене ремня генератора при замене грм - это круто. Проси поставить после замены ремня грм старый генераторный ремень. Как поставят - проси поставить новый. Деньги то они насчитали. А ремень на клио весьма неудобно ставить. А так по цене работы за грм норм