Дурдом на дорогах (архив)

blacklio_13:

Я сомневаюсь, что может так тупо быть организовано движение, что на перекрёстке может быть одновременно гореть в одном направлении в доп.секции стрелка на лево, в другом направлении в доп.секции стрелка на право. Поправте, если не прав, но я таких перекрёстков не встречал.

Перекресток Филимонова-Независимости к примеру , и их хвотает

Torzer:

тросовый забор возле Смолевич - действительно неоднозначная штука: с одной стороны обеспечивает безопасность, с другой - пришлось минут 10 тошнить 60 за дедулей на москвиче

весьма характерная вещь для дорог Швеции, но у них много дорог с тремя полосами ,т.е. через 1 - 1.5 км дорога в попутном направлении переходит из одной полосы в две той же протяженности, где есть возможность опередить "старичков на москвичах ,едущих 60".

тут конечно не совсем этот пример с 3-хполоской, но в общем то большинство дорог выглядят вот так:

Так что я думаю, правильным путем идем, товарищи!

Ну, на том участке далеко не шведские условия, ширина проезжей части, НЕ ГОВОРЯ ПРО ШИРИНУ ОБОЧИНЫ(!!!), по которой в Швеции, судя по фоткам, можно ехать, как по полосе) ни разу не располагает к наличию тросов, что и подтверждает наличие веночка (отмечено днём в субботу по дороге в сторону Борисова) и свороченный отбойник со стороны обочины, а также разложенное тросовое ограждение (замечено вечером в воскресенье, т.е. в субботу всё было ОК!) на протяжении метров 30-50... Вчера затемно в дождь возвращалсо в Минск и просто офигевал от стрёмности этого места....

Реально на 90 км/ч разложить машину там в 3-4 местах пересечений со второстепенными, где ширина проезжей части становится метра 3,5-4 - как два пальца об асфальт. Перед перекрёстком твоя полоса просто тупо упирается в торец этог мляцкого заграждения и пипец!!! Я вчера в условиях дождя, встречных фар и соотв. хреновой видимости кралсо там вчера 65 км/ч...

На столбиках ограждения катафоты стоят мало того что хреновые по качеству (или просто грязные уже???), так ещё и смонтированы через столбиков 7-8...

Мляхо, этих мудаггов, кто принял решение по установке этого ограждения и осуществил его ТАК КРИВО, поубивать мало!!!!!! Попомните моё слово, по зиме там будут ВИЛЫ!!!! Тьфу-тьфу-тьфу, не дай Бог никому из нас попасть там в замес!!!

Патап:

Вот скажите мне, неразумному, откуда есть пошел такой обычай ехать ЗА ГОРОДОМ во втором ряду (в трехполоске) , при свободном правом ряде?

ну по правилам - первый надо пользовать, хотя из воображений собственной безопасности во втором лучше, справа или слева может вылететь пьяный бетмен и кинуться под колеса, а когда ежешь по середине - проще от него срулить

captain, абы ляпнуть да ? ...умнее ничего придумать не мог ? ....или на кольцевой мало сбивают пехотинцев ?

Dervik:

captain, абы ляпнуть да ? ...умнее ничего придумать не мог ? ....или на кольцевой мало сбивают пехотинцев ?

1. Обращаем внимание на употребление смайлов и бережём драгоценные нервные клетки!

2. Никогда не понимал едущих днем в среднем/крайнем левом ряду до 90 км/ч, при свободных правых и никогда не пойму, т.к. это просто наплевательское отношение и неуважение к другим участникам ДД, восходящее своими корнями к общему бескультурью.

3. В тёмное время суток - согласен, надо держаться по возможности подальше от обочины, что, впрочем, даёт мало гарантии от сбития пехотинца, т.к. они встречаются на любой полосе...

Шит. Дубль №2.

Torzer:

captain, ну значит опять все через Ж сделали, не ездил там, живьем не видел . А если и ездил в эту сторону, то всегда по олимпийке - и быстрее и безопаснее.

1. У нас, кроме как через , не умеют...

2. Если ехать в Жодино и обратно - лишних километров 70 против общих 120 по обычному маршруту...

3. В тёмное время суток - согласен, надо держаться по возможности подальше от обочины, что, впрочем, даёт мало гарантии от сбития пехотинца, т.к. они встречаются на любой полосе...

костноязычность блин программерская ...это и имел ввиду

Морской Ветер,

зато, если не дай бог, кто-то приедет в , пешики не пострадают

На этом светофоре (на пр-те Ленина/Скорины, или как там еще) не було пешеходного перехода.

пламенный превед красной корсе с номером толи 7*77 толи 77*7 ....чел, накой йух метаться перед носом по рядам от европейского до толбухина на разворот если всеравно раньше не приедешь, плять дважды прям перед носом пролетел 2-4-1 ... включаем мозги и едем спокойно