Владельцы Peugeot, объединяйтесь

mister_ss:

Tolia,

Сказали лить полусинтетику

чем аргументировали? и как это связано

выше вязкость - на подношенных моторах меньше расход на сопли и утечки

однако это не значит что это панацея или даст какие-то реальные изменения, везде есть свои + и -

У меня пока залита синтетика Тотал и менять ее на зиму не буду. А там посмотрим...

А про полусинтетику ничем не аргументировали - сказали, будет брать меньше

KingStakh:

незнаю, 8000 проехал, 3х литровый мотор, уровень масла не поменялся ESSO 10W40

+1 - масло 10W-40, за 10 тысяч (от замены до замены) уходит 1 литр (с MAX до MIN на щупе).

imrm, Johney, Вот отвечаю извените что с запозданием)) По поводу моего вопроса про обороты дык я сам аж ООФФИГЕЛ!!!! Приезжаю на свою станцию, а они мне вопрос где заправляешься? Я так мол и так только на Лукойле! И они мне в ответ что там больше там твоего духу не было. Далее буквально сразу заправился где они мне сказали (*Славнефть ,Беларусьнефть) и я еще поездил по делам и на утро стали у меня отличные обороты))) Счас только там и заправляюсь и никаких проблем тьфу, тьфу, тьфу!

А я вот сегодня был на диагностике, и Johney действительно был прав, в памяти висела ошибка "датчика положения аккселератора" так же на панели горел значек "Чек".

vla-ra:

выше вязкость

Вязкость не от типа масла, а от его характеристик зависит, распространённое заблуждение.

а от каких? от вязкости?

mister_ss:

Tolia,

Цитата:

Сказали лить полусинтетикучем аргументировали? и как это связано

аргументируют это обычно тем, что на подношенных моторах масло образующее более "толстый" слой меньше расходуется на угар. В этом смысле кстатит может оказаться не менее успешным снема марки и/или поставщика

время от времени при отпускании сцепления слышится свист

Тоже иногда бывает, закономерности не заметил, но на холодной машине чаще. Хорошо слышно при переключении с 1 на 2 и со 2-й на 3, особенно при открытых окнах Я пока не беспокоился, если найдёшь, что ето, скажи

Руль хрустел оттого, что в крестовине накрылся подшипник. Хруст характерный в районе педалей.

?pelmen, apache, ещё стоит обратиь внимание на маховик( сделать это можно и по звуку) просто на заведенной машине ткройте дверь и опустите стекло ( что бы лучше слышать) и выжимайте педаль сцепления если все ок то звук не должен меняться!!!

Angrys, Возможно износ манжет(перепускают)

pelmen, apache, а у меня наоборот совсем чуть-чуть свистеть начинает, когда педаль сцепления выжата. Отпускаешь - всё ок.

Ещё интересный симптом - у машины появился характер. То бишь некоторый промежуток времени она бегает отлично, передачи лекго переключаются и трогается резво, без напряга, а иногда кажется, что теряет в мощности, передачи переключаются с небольшим, но неприятным заеданием и трогаться напряжно.

Вот такие у неё изменения "настроения" бывают. С периодом в неделю-две, но чаще всего она себя чувствует прекрасно. Что может быть? Коробка подходит? Она у меня уже полгода гудит как троллейбус.

apache, если у тебя HDI, не помешает посмотреть шкив коленвала... На Путейском когда был выезжал чел со свистом - я у мастера спросил - он сказал, что шкив на подходе.