Любителям толкования ПДД - вопрос! :-)

PITER_PENN:

Не цепляйтесь за п.79.1 и п.79.2. Перед ним есть п.78.

п78 оговаривает поведение в крайней правой полосе движения и только.

Tofsla, что мне непонятно уже не раз объяснил

localhost:

PITER_PENN (цитата):

Не цепляйтесь за п.79.1 и п.79.2. Перед ним есть п.78.

п78 оговаривает поведение в крайней правой полосе движения и только.

Смайлик там был специально поставлен.

78. Если дорожными знаками запрещено движение велосипедистов, всадников и гужевых транспортных средств, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части дороги (линии горизонтальной дорожной разметки 1.2, обозначающей край проезжей части дороги).

Если такое запрещение отсутствует, то водители должны вести транспортное средство по возможности ближе к левому краю в пределах правой крайней полосы движения.

С китайского на русский.

Если дорожными знаками не запрещено движение велосипедистов, всадников и гужевых транспортных средств, то водители должны вести транспортное средство по возможности ближе к левому краю в пределах правой крайней полосы движения. Не вижу никакого оговаривания поведения в крайней правой полосе.

водители должны вести транспортное средство по возможности ближе к левому краю в пределах правой крайней полосы движения

Еще один глюк ПДД РБ.

Еще один глюк ПДД РБ

собственно да

ближе к левому краю в пределах правой крайней полосы движения

должно ль ехать именно в крайне правом ряду ? и вопрос не так прост, учитывая что выше. в этом же абзаце, говорится что должно

кстати тут http://www.guvd.gov.by/forum/175_3_p.html есть комментарий, не знаю уж на сколько официально правильный

Действительно, п.78 ПДД предъявляет косвенное требование держаться правой стороны проезжей части: …водители должны вести транспортное средство ПО ВОЗМОЖНОСТИ (это не жесткое требование) ближе к правому краю проезжей части дороги или к левому краю в пределах правой крайней полосы движения…

однако честно говоря, до этого комментария слово "ПО ВОЗМОЖНОСТИ" (соответственно и косвенность данного пункта) понимал не то что по возможности ехать в правой полосе, а что как можно правее, т.е. учитывая возможность помех справа, типа неровностей дорог, бордюров и т.п.

Сегодня увидел такую ситуацию... Дорожный рабочий в яркожелтой жилетке размахивая полосатой палочкой притормаживал поток позволяя строительной технике проехать. Все вроде понятно, но разве не рабочий может пользоваться "полосатой палкой"?

Или все-таки по п.9.1. дорожный рабочий должен

использовать для подачи сигнала диск с красным сигналом (световозвращателем).

П.С. В этом пункте о дорожниках нислова нет, но тогда как?

PITER_PENN, понимаешь ли у нас все правила построены таким образом, что сначала идет общий пункт, а далее уточнения. И когда есть конкретный пункт про трёхполосную дорогу и про дороги вне населённых пунктов.

Соответственно исходя из этого и стоит толковать правила если не работает более узкое положение - смотрим более широкое, если и оно не работает, смотрим ещё более широкое и т.д. Это во-первых.

Во-вторых п78 на мой взгляд был вообще написан для регламентации движения по правой полосе (как по ней ехать в различных случаях), но как обычно криво. Следуя вашей логике можно двигаться исключительно по правой полосе, а зачем понастроили многополосных дорог - непонятно

zs:

igres:

zs:

Tofsla, что мне непонятно уже не раз объяснил

вам тоже уже ни раз все объяснили

не убедительно

ну если ПДД для вас не убидительно, тогда о чем еще можно говорить... разве что об обгоне на кольцевой

zs:

Vladislav,

PITER_PENN, понимаешь ли у нас все правила построены таким образом, что сначала идет общий пункт, а далее уточнения.

вот

есть 79.1, затем уточняющий 79.2, причем 79.2 нормально работает и правилен/логичен с любой точки зрения

тогда почему ?

Vladislav,

Вне населённых пунктах - только по правой при любом количестве полос.

Правила могут быть несовершенны, но их нужно выполнять. Поэтому за городом нужно выполнить и 79.2 и более узкий 79.1, т.е. не занимать левые при свободных правых

igres,

Поэтому за городом нужно выполнить и 79.2 и более узкий 79.1, т.е. не занимать левые при свободных правых

почему

уточнение для того и есть что оно уточняет, что при каких то иных условиях нужно действовать иначе

причем продолжаю видеть уточнение 79.2 как абсолютно понятное и логичное, с точки зрения безопасности в первую очередь

еду я свои 90 по средней, трасса пустая, нафига заставлять меня ехать по крайне правой, ведь через какое то время догоню кого нить, или въезжать будет кто, зачем мне дергаться, да и пешеходы/велосипедисты по обочине, зачем мне мимо их лететь с 90

zs:

igres,

Поэтому за городом нужно выполнить и 79.2 и более узкий 79.1, т.е. не занимать левые при свободных правых

почему

уточнение для того и есть что оно уточняет, что при каких то иных условиях нужно действовать иначе

причем продолжаю видеть уточнение 79.2 как абсолютно понятное и логичное, с точки зрения безопасности в первую очередь

еду я свои 90 по средней, трасса пустая, нафига заставлять меня ехать по крайне правой, ведь через какое то время догоню кого нить, или въезжать будет кто, зачем мне дергаться, да и пешеходы/велосипедисты по обочине, зачем мне мимо их лететь с 90

79. При движении перестраиваться на другую полосу движения можно только перед обгоном, опережением, объездом препятствия, поворотом налево или направо, разворотом либо остановкой. При этом:

79.1. вне населенных пунктов запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых;

79.2. при трех и более полосах движения в данном направлении занимать крайнюю левую полосу движения разрешается только тогда, когда заняты другие полосы движения, либо для опережения, объезда препятствия, поворота налево или разворота, а также для остановки, стоянки на левой стороне дороги с односторонним движением в случае, указанном в подпункте 138.3 пункта 138 настоящих Правил;

79.3. при трех и более полосах движения в данном направлении запрещается производить перестроение на крайнюю правую полосу движения в целях опережения по ней;

....

все эти пункты являются уточнением к пункту 79, а не к предшествуюшему им... пункты 79.1 - 79.6 являются равнозначными и должны быть соблюдены все и одновременно