Капиталка двигателя в РБ - реальность или утопия?

Тема такая!
BMW X3 2019 год.2.0 Бензин GO1. Гидроудар двигателя. По рекомендации предложили СТО X-cервис Минск.
Изначальная цена ремонта 8000б.р дал согласие. Итоговая цена ремонта 11000 б.р
Машину отдали с тресущимся двигателем, и при включении задней передачи ощутимой вибрацией в машине.
В сервисе сказали что возможно проблема в прокладках двигателя. Согласился на замену прокладок. Смутил конечно этот момент,ведь пробег всего 100000 км, и кронты прокладки... Ну ладно.
Машину отдали .вибрация стало меньше, на что ответили не нашли все новые,пришлось ставить одну б/у.
Дальше 2000км на обкатку,и осмотр масла. После обкатки ,почему-то вбили полную замену масла-ну ладно согласился. Не проехав и 500км выскочил чек двигателя. Пригнал в СТО- почитали двигатель, выставили счёт в 85руб. Чек пропал, ничего серьезного.
Через пару дней,загорелась гирлянда- чек двигателя,чек ключ. И сного на СТО- неисправность трансмисии, малая мощность двигателя. Нужно менять выпускное- стоимость 1800б.р.
У меня вопрос-за чей счёт должен быть этот банкет?

4090244:

У меня вопрос-за чей счёт должен быть этот банкет?

За счет государства, наверное.Твое только согласие нужно было

A.V.M.:

Вопрос куда

Комиссия по дырочкам,
Коллегия по щелочкам,
Инспектор по отверстьицам
Для маленьких жучков.