VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

demon1990_:

Как и и чем чистить клапан ЕГР ?

Может отчетик кто делал?

И еще в последнее время заметил что где то к 2000 и выше когда начинает дуть турба происходит какой то своеобразный звук как будто тарахтит старый трактор типо бу-бу-бу

На что это может быть похоже ?

Тык там вроди ничего сложного в чистке нету. А лучше снимите его и забросьте в ванну из ВДшки или бензина или саляры. Сутки полежит, потом только выполоскать. Кстати бубнит вохможно тоже он.

Собираюсь в Москву на ремонт АКПП. Прошу помощи продвинутых одноклубников в снятии логов. Хочу перед этим снять логи для уверенности. Откликнитесь, пожалуйста, те, кто уже это делал и может потратить со мной полчаса на это. Шнурок VAG-COM USB и VAG-COM 3.11 - есть.

С 01N я себе сам логи снимал, могу подсказать, а с 01V не доводилось (

Gromer, Planespotter, зато я в любой момент в машину сел, и стартанул куда угодно на любое расстояние, и я уверен что доеду за один присест)

Я с этим не соглашусь. Пробившийся провод 3-го котла посреди зимней трассы на полпути заставил меня на надежность посмотреть с другой стороны. Такие неисправности никогда не обнаружишь во время визуальных инспекций, а также при проверке сопротивления/напряжения. Сейчас оно гуд, а через 100км - здрасте, приехали ...

Это же можно сказать и про катушки зажигания, коммутатор и многое другое. Так что тут либо регламентная замена потенциально ломучих узлов, скажем, каждые тыщ. 50 либо шанс 50/50. Так что уж извини, Ваня, ничего личного, но не верю, хотя сам сторонник частых и тщательных осмотров

Planespotter:

С 01N я себе сам логи снимал, могу подсказать, а с 01V не доводилось (

<------- У меня как раз 01N

Поможешь?

<------- У меня как раз 01N

Поможешь?

Помогу, вопросов нет, я делал все, как описано тут

доброе утро!может кто сталкивался,и может помочь!!:После ночного простоя мой пассат 1998 г.в.,1.8,ADR, как правило не может завестись с первого раза-глохнет,вначале стрелка тахометра поднимается до 2-х,а затем как бы задыхаясь,глохнет.СПАСИБО

Датчик температуры весьма вероятно. У меня у родственника на ADR такое было, частый косяк этих моторов.

...Спасибо за наводочку.

HelP23:

доброе утро!может кто сталкивался,и может помочь!!:После ночного простоя мой пассат 1998 г.в.,1.8,ADR, как правило не может завестись с первого раза-глохнет,вначале стрелка тахометра поднимается до 2-х,а затем как бы задыхаясь,глохнет.СПАСИБО

У меня вылечилось сменой топлива на 95-евро.

Первое время особенно зимой вполне обычное явление было. У отца в шаране ( 2.8 VR6 AAA) вылечилось тем же методом, стали заливать 95.

сколько влезает фреона в кондишен ?

waltes, 650г