|
офлайн
Senior Member
Автор темы
|
||
34760 |
24 года на сайте
|
|
|
Просьба все вопросы по при выбирании себе железного друга направлять в эту ветку.
Все что будет вне этой ветки будет удаляться.
А также будут удаляться посты типа "Что взять за 3000", пишите хотя бы минимальные требования к авто.
Архивы:
http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=196290
http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=351093
http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=540049
http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=678860
|
офлайн
Onliner Auto Club
|
||
3557 |
18 лет на сайте
|
|
|
60000 км/3 месяца/30 дней=666.666 км/день
очевидно, что это ChelDm преукрасил )) 
|
офлайн
Senior Member
|
||
16955 |
21 год на сайте
|
|
|
Выбираю между Маздой 626 GF и Модео тех же лет 2.0 бензиновых... Есть опыт эксплуатации Мазды 323. Кто что добавит, т.к. очень противоречивые отзывы.
|
офлайн
Senior Member
|
||
3346 |
19 лет на сайте
|
|
|
vvitjuk,
Выбираю между Маздой 626 GF и Модео тех же лет 2.0 бензиновых...
Скурпулёзные немцы из клуба ADAC посчитали, что Мондео 1999 г.в в дороге ломался в два раза чаще чем 626 GF того же года. Что по надёжности, то Мазда будет лучше - это факт, а по остальному - сравнивай стоимость запчастей, сервиса, расход, мощность, недостатки и плюсы.
Да все вроде одинаково... Я с точки зрения кто эксплуатировал Мондео, а кто Мазда. Какое у него впечатлениеосталось или есть. Ну вот я могу про 323 Мазду рассказать...
adminius с арифметикой плохо
Если 60-70 за три месяца, то в год это 240-280 тысяч
даже с моей плохой арифметикой это ДОХ...Я, а если 240-280 - это вообще звиздец всему живому. У мну чел на работе на колесах, минимум раз в неделю командировки по РБ около 1000км и то всего 67 000 в год. В ГОД!!! А тут за квартал... Ни одна машина такое не выдержит, 240-280 тык в год. Да и масло менять 6-7 раз в месяц - это в книгу рекордов Гинеса и золотую карту на сервисе. ...
мы их вместе с masm'ом отправим в начальную школу...
просто был ошарашен увиденным и мозк ушел думать каГ такое вообще возможно. 
Я с точки зрения кто эксплуатировал Мондео, а кто Мазда.
тут все от состояния машин зависит сильно. вообще я бы брал Мазду 626 из-за
- экономичности
- ликвидности
- надежности
тут все от состояния машин зависит сильно. вообще я бы брал Мазду 626 из-за
- экономичности
- ликвидности
- надежности
Спасибо
|
офлайн
Senior Member
|
||
3066 |
21 год на сайте
|
|
|
Rolling, у него кончено это не каждый месяц. Но вот была у него до енто Автра F , так он за 2.5 месяца наездил около 50000 тыс.
Работа у него такая в пять утра выехал и поехал по беларуси и по смоленской области детей в садах фоткать домой тока возвращается к 8-9 вечера. Я не говорю что каждый месяц. Вот специально перезвонил ему он сказал наезжает сейчас от 8000 до 14000 в месяц,a в осенние и летние месяцы поболей.
Масло и расходники покупает самые дешевое. Так что после него не машина а труп. Предыдущие 2 Астры F были проданы с капут двиглом.
Если поехать кда-нить на окраину Беларуси и вернуться в Минск, в минске покататься вот вам и 666 км в день, чего тут не реального. Работает он 5 дней в неделю.
Ну что каждый квартал 60-70 к я конечно загнул.
Но что такое у него было и не раз это правда.
(|
офлайн
Senior Member
|
||
3066 |
21 год на сайте
|
|
|
|
snusmumer, в смысле конечно загнул. ( к концу рабочего дня пальцы не слушуются
)
(|
офлайн
Senior Member
|
||
3738 |
19 лет на сайте
|
|
|
Лом,
Повторюсь: выбирается между конкретными авто, которые знаю "изнутри".
КМК Ауди. А то что много бензина ест, так от этого ГБО-2 "лечит"
. Ситроены лично не эксплуатировал, из Аудей у меня были "бочка 1,8", "сигара 2,0/2,2", "Б-4 1,9 дызель". У "соток" уабще проблем по кузову не было, а их уабще не было
. У знакомых есть цитрамоны. Ничо плохого не говорят (запчастей валом, цены приемлемы). Однако, что касательно меня - бензиновая машина рулит.
Однако, что касательно меня - бензиновая машина рулит.
и чем же рулит сигара 2.2 кроме расхода? 
и чем же рулит сигара 2.2 кроме расхода?
большой салон и просто нев...нная ликвидность
большой салон
не то чтобы сильно
и просто нев...нная ликвидность
и на с такими ценами на А92 никому не на эти сигары по таким ценам. ставить можно цену какую угодно, а вот продать
ChelDm:Если поехать кда-нить на окраину Беларуси и вернуться в Минск, в минске покататься вот вам и 666 км в день, чего тут не реального. Работает он 5 дней в неделю.
Ну что каждый квартал 60-70 к я конечно загнул.
Если у него такая железобетонная пятая точка, то чел про.л свой шанс заработать тут 10к
4-5 поездок в месяц по 700 км туда-обратнои ты начинаешь медленно ненавидеть авто и дорогу.
Не я понимаю, если Мерс S класса да по автобану на автопилоте, да с массажером и телками. Но на погремушке Астре, да по всяким гребеням...
|
офлайн
Senior Member
|
||
3066 |
21 год на сайте
|
|
|
|
Shura1, Ну к слову он так гоняет уже 4-ый год. Привык наверно. Начинал ездить на сиерре, пока ее не разбил. А выбор Астры объясняет тем что дешевая машина экономичная машина с дешевыми запцацками. Вообщем было у него уже 3 Астры F и вот сейчас Астра G. Сам удивляюсь как он енто фсе выдерживает.
(|
офлайн
Senior Member
|
||
3738 |
19 лет на сайте
|
|
|
|
adminius,
и чем же рулит сигара 2.2 кроме расхода?
Ну от расхода "лечит" ГБО-2. Еще на этой машине чудно ездить по трассе. Прям корабль. Очень удобная машина для поездок на дальние расстояния (да и в городе если кружиться - тож ничего ) . Приличная шумка, просторный (для меня) салон, двиглы простые (сам менял всякие ремни ГРМ, ролики, помпы), неплохие МКПП (no promlem при пробеге на 120000 ничо не вылезло у 20-тилетней машины:super:, правда пробег в основом по трассе). И невелика стоимость. А шо ж еще надо?
|
офлайн
Senior Member
|
||
3738 |
19 лет на сайте
|
|
|
|
adminius,
ставить можно цену какую угодно, а вот продать
ну продал я 2-х литровую 1987 г/в в декабре без проблем за 2200 пацанам в Сморгонь. Дык они 2 раза звонили и спасибо говорили. Так вот.
