VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...)

Barmutik, больше не будем.

Батьку, прости засранцев

Saturn,

чтобы "работники" стометровки тоже могли лампочки на пассатах менять!

Какое то у тебя с утреца нездоровое желание.

Ты может не кури травку.

Люди! Срочно нужна помощь! Сдайте кто-нибудь толкового мастера по фольксвагенам, который на эти выходные сможет поменять ремнь ГРМ на моем шаране 1,9 тди 100 лс, 1999 г.в! Очень срочно надо! Уезжаю на след неделе далеко на машине, хочу поменять все (уже все и поменял кроме грм). Мой мастер просто занят всю неделю...

Тотал,

машина американец?..может CheckEngine?..

посмотрите здесь

http://www.passat-b5.ru/phpBB2/kb.php?mode=article&k=120

Тотал,

ничего страшного...просто белорусский бензин не соответствует нормам выхлопа, катализатор не справляется с работой, отсюда загорается CheckEngine...

советую почитать passat-b5.ru - там не раз обсуждалась эта тема...

Оторвалась защита двигателя (пластик).

Теперь такие прикольные лохмотья по асфальту скребут.

Надо будет оторвать остатки.

Стоит ли восстанавливать, либо пусть земля видна будет?

diode:

всем привет...зацените цену на замену подвески на атланте на b5 от 12.11.07.... Еслимашина до 2002г комплект рычаков с крепежом - 1140000 работы по замене 500-600 тыс еще может понадобиться замена т.н. "серег" - 2 по 105000 и рулевых наконечников 2* 150000. по подвеске вроде все гарантия на все как обычно 2 года

т.е если посчитать то в сумме получается 2 250 000 правильно??? 1050 долларов дороговато однако.... ваше мнение очень хотелось бы услышать по этому поводу..... ребят я конечно всё понимаю что пасат как говорят дешевле в обслуге чем BMW но скажите мне почему я этого невижу...

Для сведения оригинал подвеска вся!!! на Е38 стоит с работой 1900$ на Вилтехсервисе и это на представительское авто,а если взять как конкурента Е39 в сравнении с В5(один вроде как класс)так там ито подвеска дешевле чем на В5... вот скажите мне если не трудно в чём прикол?

Сравнивали по обслуге А6 (в С5 кузове) и В5 так получилось что они примерно одинаковы... для меня это был сюрприз

или с выходом В5 пассат перестал быть дешёвым авто?

P/s просто подыскиваю своему другану авто в пределах 10-12(ничего хорошего кроме В5 в эти деньги взять нельзя как он говорит по внешнему виду)нравится ему Е39 и С5 но они значительно дороже 12к(я имею ввиду авто а не вёдра)... а вот как раз пассата можно вроде как за эти деньги взять достойного или я не прав?

спасибо.

I've got the power:

The_crow,

на Е38 стоит с работой 1900$ на Вилтехсервисе и это на представительское авто

неужели пришлось заменить ?

Зы. В этот ценник амортизаторы входят или только рычаги ?

пока ненадо было полностью небыло необходимости предыдущий хозяин заботился не меньше о авто чем я (так по мелочи доделал чтобы была в идеале)...

просто когда гоняли на диагностику одно авто нам насчитали тогда около 1к по подвеске,ну и между делом узнавал сколько будет всю перебрать...

и ещё мортёры то бывают разные с подкачкой и без...а ценник на них аж зашкаливает...

P/s Чтобы небыло офтопа,друг если интересно по расходам на баварца давай в ветку про наши авто

Народ так что по Б5 скажите...понятно что последних годов там болячки устранили но ведь в 12к такого невзять или мы ошибаемся?

The_crow,

но ведь в 12к такого невзять

Почему, за такие деньги можно найти хороший экземпляр.

The_crow, последние года это 2004.