Geely Atlas

Бт как не старались а куге слились
Атлас в Рашке 1400
Куга тренд плюс 1.5 ПП на автомате 1500

АлексВл:

Какой-то набор букв уровня детского сада

Какие рассрочки на Атлас? Атлас не банка и не гавно, он же из металла подводных лодок

до свидания....

dendare:

Теоретик, сравнивающий Дастер и Спортейдж
Да уж, смешалось кони, люди и Вольвы)))

так и есть смешалось....
А тут все почитатели строго новых авто ? чтобы прямо с пылу с жару ?
Кто то предпочтет новехонький спортак двухлетнему вольвану XC60 с пробегом 25-30 тыс за то же бабло ?????

Mors:

А тут все почитатели строго новых авто ? чтобы прямо с пылу с жару ?
Кто то предпочтет новехонький спортак двухлетнему вольвану XC60 с пробегом 25-30 тыс за то же бабло ?????

Я предпочту, потому что предыдущая Вольво не лучше Киа, да и вопрос комплектации

Mors:

dendare:

Я предпочту, потому что предыдущая Вольво не лучше Киа, да и вопрос комплектации

это вы зря... езжу на вольво, правда на седанчике s60. фич современных, конечно, нету, но все что надо есть. чего мне не хватает, так это обогрева лобовика. а так машина совершенно беспроблемная.

А чего тогда пишете про современные авто если ездите на старом корыте?
И при этом со знанием дела советы даете. И еще китайцев с корейцами ровняете
Понятно, что для обладателя s60 предпоследняя Вольво хс60 - это предел совершенства, но это не значит, что Спортейдж хуже новый.

Mors:

https://ab.onliner.by/#min-year=2014&max-year=2017&currency=USD&d ... 3][m]=1095
трехлеточки, мало их но в россии больше и дешевле. в районе 25к, как и спортак в средней комплектации

Два литра на переднем приводе и на механике.
Да уж. То еще извращение

dendare, не на корыте это раз, это, как вы называете корыто, даст просраться и по динамике и по комфорту и по управляемости и БЕЗОПАСТНОСТИ, и по надежности, и так далее всем вашим НОВЫМ бюджетникам вместе взятыми. это два...
Три. Предела совершенству нет. Но в идеале я бы пересел на s90. Но бабла нет, летом рестайл s60, это мне больше нравится(по многим параметрам, в том числе что не здоровая такая), но на нее тоже бабла нет пока, поэтому буду кататься на том что есть и устраивает. Атлас подошел бы для того, что бы таскаться по работе. Но при условии, что бабло не сразу. Иначе либо XC60 2-3лет, либо до лета ждать и то же бабло в первый взнос, и новье s60 в новом исполнении.

dendare:

toliksp:

если не прав. то поправьте
в оболочке атлас предлагаются
главное морально устаревшие двигатели слизанные как получилось у японцев
нетянущие и жрущие
как для чиновника пойдет, частник задумается на кой нужно
ну как волга, если бенз не за ваш счет, то удобная машина

Все верно. Еще один жирнейший минус после цены - это движки.
Наши чиноуники решили, что главное - это внешность с хромом в экстерьере и мягкий пластик со строчкой под кожу в интерьере и дальше можно ствить цену в 20 тыс уе и будут брать это в обертке.
С движками и ценой полный развод для лохов.
В Европе бы ржали с этих движков еще больше чем у нас тут на форуме (речь про новый авто, так что ВАГ не вспоминать)

Стопро. Согласен. Движки гавно, писал выше (хотя если будут надежные, то могут и зауважать). Остальное збс. С ценами на Беларусь еще, как мне кажется, не все однозначно, и то, что сейчас написано, не факт что будет так. Будем посмотреть.

dendare:

Нету бабла на новый Атлас без кредита, а хочется новую S60?
Сколько Атласов можно взять за новый S60 считали (я не про ту S60, что сейчас продается). Если Вы про эту, то ни чем не лучше КИА

есть на атлас, но бабло можно вкинуть еще куда-то
я же и пишу, что если атлас, то с вкусной программой, страна у нас не устойчивая , либо если сразу бабло, то лучше мой вариант. В случае с атласом разницу можно куда-то еще вложить
Пример, друг купил в рассрочку новый авто, хотя деньги были полностью, но там были вкусные условия, и он посчитал, что выгоднее купить в рассрочку, разницу от первого взноса до полной стоимости положить на депозит, а по истечению года (год вкусная рассрочка) снять с депозита и погасить. В итоге, и машина есть и цена получается еще ниже, чем со всякими скидками.

11vasya:

поэтому свои сказки про недорогое, да с малым пробегом до 3 лет оставьте себе- это как в лотерею выиграть

бу всегда лотерея
у нас рынок малый, в раше иначе. надо искать

11vasya:

а вот почему супер китайцы не бросили дизелек в прорыв

А зачем в России дизел?

Mors:

dendare:

Нету бабла на новый Атлас без кредита, а хочется новую S60?
Сколько Атласов можно взять за новый S60 считали (я не про ту S60, что сейчас продается). Если Вы про эту, то ни чем не лучше КИА

есть на атлас, но бабло можно вкинуть еще куда-то
я же и пишу, что если атлас, то с вкусной программой, страна у нас не устойчивая , либо если сразу бабло, то лучше мой вариант. В случае с атласом разницу можно куда-то еще вложить
Пример, друг купил в рассрочку новый авто, хотя деньги были полностью, но там были вкусные условия, и он посчитал, что выгоднее купить в рассрочку, разницу от первого взноса до полной стоимости положить на депозит, а по истечению года (год вкусная рассрочка) снять с депозита и погасить. В итоге, и машина есть и цена получается еще ниже, чем со всякими скидками.

меня например остановило стоимость каско, которую необходимо оплатить для рассрочки
я предпочел заплатить сразу, чем еще 700$ включить в сумму которую все равно отдашь
так что с калькулятором считайте
хотя многие каско считают и так необходимым условием
тут мнение не навязываю

dendare:

Наши чиноуники решили, что главное - это внешность с хромом в экстерьере и мягкий пластик со строчкой под кожу в интерьере и дальше можно ствить цену в 20 тыс уе и будут брать это в обертке.

Наши чиноуники-то каким образом могли на дизайн и мягкость пластика повлиять? Все эти хромульки для китайцев приделаны, азиаты любят все блястяшшэе. Ди а пластик тоже из Китая приходит. И вряд ли его мягкость для завода Белджи отличается от мягкости для домашних заводов.
По моторам вопрос достаточно спорный. На мой взгляд, для стран третьего мира, коими являются Россия и Беларусь, лучше подходят как раз бензиновые атмосферники. Проще, надёжнее, ресурснее. Те, кто покупает такие тачки, явно не гонятся за умопомрачительным разгоном. Для этого существуют другие автомобили.
P.S. Посмотрел обзор Атласа от Академика. В общем, не сильно он его пока ругал. Из явных косяков - неудобный задний ряд. Все остальное в общем-то придирки.