Geely Atlas

модернизации деревобработки, пр-во льна, мазов и тракторных, возрождения села и так далее.

cx.inquisitor:

Не уверен, если врач с зарплатой 900 рублей не будет выхаживать 7-месячного недоношеного будущего "работника резидента ПВТ", а учитель с зарплатой 400 не научит писать, то желания будет мало.

зрите в корень

айтишник не виноват в том, что за его работу платят больше чем врачам и учителям. Но ветка не про это.

не знаю что вы так по расходу паритесь, 1 или 2 литра разницы в расходе это всего лишь 0.7-1.5 $ на 100 км . Образно за 25000 км / год - это 375 $ макс разницы.

веста это дешевый народный авто, все ее недостатки легко компенсируется ценой и стоимостью ТО и з/ч.. Добавил 2-3 тысячи и купи вместо ненавистных жигулей поло или хундай, или емгранд х7 ( если когда нибудь они в продаже появятся )

valera-sv, шикарный пример для сравнения расходу. Веста с объемом 1,6 и Атлас с объемом 2,4. вы еще с дизельком сравните и скажите, что у атласа гооораздо больше расход

-siv-:

На ютьюбе пару дней назад ролик вышел с обзором Zotye Coupa. Автор часто сравнивает с жулями.

Нашел. Если это тот ролик, то да, чел утверждает, что Zotye Coupa круче моноприводного Атласа и даже Хавейла. Но это Россия, там нет 1.9)).

lookky:

valera-sv, шикарный пример для сравнения расходу. Веста с объемом 1,6 и Атлас с объемом 2,4. вы еще с дизельком сравните и скажите, что у атласа гооораздо больше расход

А я и не сравниваю. Я писал, что наши люди скорее купят Весту (или дизельный Дустер) чем Атлас так как.
1.Цена в 2 раза дешевле
2.Расход на 50% меньше
3. Обслуживание в ... раз дешевле.
4. При покупке Дустера есть возможность экономии на топливе путем слива с трактора.

Маркетологи Жили должны были это учесть и сначала выпустить дизельный универсал (седан) с ценой около 20-25 тысяч. а не дорогущий паркетник.

Alex25:

valera-sv:

4. При покупке Дустера есть возможность экономии на топливе путем слива с трактора.

вы это серьезно? В К9К с ее нежнейшей топливной системой соляру с тртактора?

да кто об этом думает, пока оно раком не станет. а потом будут тут писать как это рожно вообще можно покупать. это же наши люди, тут все известно

valera-sv:

lookky:

valera-sv, шикарный пример для сравнения расходу. Веста с объемом 1,6 и Атлас с объемом 2,4. вы еще с дизельком сравните и скажите, что у атласа гооораздо больше расход

А я и не сравниваю. Я писал, что наши люди скорее купят Весту (или дизельный Дустер) чем Атлас так как.
1.Цена в 2 раза дешевле
2.Расход на 50% меньше
3. Обслуживание в ... раз дешевле.
4. При покупке Дустера есть возможность экономии на топливе путем слива с трактора.

Маркетологи Жили должны были это учесть и сначала выпустить дизельный универсал (седан) с ценой около 20-25 тысяч. а не дорогущий паркетник.

Интересно, почему наши люди покупают Порше, мерсы амг, гелендвагены, мощные машины, ведь
1.Цена в 2 раза дешевле
2.Расход на 50% меньше
3. Обслуживание в ... раз дешевле.
4. При покупке Дустера есть возможность экономии на топливе путем слива с трактора.

SmallTownBoy:

Интересно, почему наши люди покупают Порше, мерсы амг, гелендвагены, мощные машины, ведь
1.Цена в 2 раза дешевле
2.Расход на 50% меньше
3. Обслуживание в ... раз дешевле.
4. При покупке Дустера есть возможность экономии на топливе путем слива с трактора.

так потому и покупают, что ни вы , ни я такого себе не купим

Black_Star:

Hex:

Alex25:

valera-sv:

4. При покупке Дустера есть возможность экономии на топливе путем слива с трактора.

вы это серьезно? В К9К с ее нежнейшей топливной системой соляру с тртактора?

да кто об этом думает, пока оно раком не станет. а потом будут тут писать как это рожно вообще можно покупать. это же наши люди, тут все известно

Вы конечно простите, но это рожно с этим мотором 200тыс км на лёгкие выезжает без особых проблем, если вовремя обслуживать как надо

Золотые слова .... посмотрим сколько Жили выездит.

SmallTownBoy:

Правильно написали - нежнейший мотор и танцевать с ним нужно, как с жигулями - каждую неделю. тогда, может, и проездит он 200 тыс

свои сто он проедет даже если в нём масло менять через 30-40 тык. двести уже потребуют большего внимания. но это всё страшилки для дизелистов, которые привыкли покупать машину с пробегом попитьсот)) тут другой вопрос- а сколько выдержит атлас, с таким же небрежным отношением?

SmallTownBoy:

Как надо - это лазить в мотор, менять вкладыши и так далее.

Бред не несите про вкладыши. Раз в 7-10 тысяч меняйте масло, а не раз в 30, как в Европе.