Расход топлива...........

Berezina,

А ГПС впечатляет сама по себе - когда я сижу у себя в кварите за компом, то нав. прога лихо показывает мою скорость, то 0, то -6 км/ч, то 1 км/ч.

И после такой фразы Вы претендуете на то, что Ваше мнение в любой теме будет авторитетным... Продолжаете веселить народ...

Berezina:

Continental:

Berezina:

А ГПС впечатляет сама по себе - когда я сижу у себя в кварите за компом, то нав. прога лихо показывает мою скорость, то 0, то -6 км/ч, то 1 км/ч.

такого нет. у меня платная прога для регика. вот ехал 90 км.ч. на круизе - пересмотрел видео - всю дорогу 85-86 км.ч.
один раз скаканула до 88 км.ч. и всё. все 30 мин движения.

Да хоть супердорогая - расчет средней скорости на основе местоположения 2-х точек в пространстве в разное время не имеют никакого отношения к точному измерению скорости.

а мы до десятых км и не претендуем. особенно учитывая погрешность на пса - и без ГПС всё понятно.
а ГПС сходится с погрешность 5 км.ч. от спидометра.
я пробовал.. на м1 - скорость 135 км.ч на спидометре - гпс скачет 130-131 - камера НЕ фоткает.
а уже ставлю на круизе 137 - гпс 132-133 - и вуаля вспышка.. сколько там на самом деле - не знаю
поэтому верю и спидометру (откидывая 5 км.ч.) и ГПСу который тоже сходится.

миша.м:

Continental:

миша.м:

Continental, ну кто виноват, что ты взял корча, который не едет, жрет топливо... да еще и все время требует ремонта))))
вообще то тема о расходе, а не жалованья бензинщиков на свою судьбу))..

Ты вообще молчи.. Трепло и ... Как бы тебя помягче обозвать... Даже встретиться очкуешь.

как всегда, тупое бензо, переходит на оскорбления)))

Хамовитый, но трусливый мишка ))

Continental:

sirogaa:

Continental:

sirogaa:

я вот не понимаю смысл заезда? есть лошадиные силы,есть норматив разгона до 100.если машин исправный, то что тут мерять? ну не объедет дизель со 110лс бензин со 110лс.при одинаковом паспортном разгоне до 100.

Только у приключенца норматив 13 с чем то..а по факту чуть больше 11

так-тож тюнинг.

Так и все равно медленее 1.6 атмо

Добавлено спустя 13 секунд

А говорят прэ

Кстати, есть у меня дизелек 136/350, только что-то мне подсказывает о неминуемом проигрыше 0-100 1,6 атмосферному. Зато в дисциплине перетягивания каната будет он этот 408 по всей округе тягать особо не напрягаясь.
И топлива он утилизирует соотвптственно, трасса около 8ми город 15. Миша с мистом, чего чинить то надо, чтоб перло?

Berezina:

Continental,
О том и речь, что кто хочет тот и на глаз может определить. Т.е. стоковых инструментов авто хватает.

А я реагировал на "идеи", что гпс точнее объективного замера.

Обьективный замер это на полигоне, в идеальных условиях с многократным повторением и выведением погрешности, а в бытовых условиях что спидометр в машине, что ГПС - показометры чего-то похожего на скорость.
У меня с техническими науками подный порядок, но в данном случае обсуждался вариант домохозяйки которая едет за кастрюлями.

Continental:

BAC:

Continental:

sirogaa:

Continental:

sirogaa:

я вот не понимаю смысл заезда? есть лошадиные силы,есть норматив разгона до 100.если машин исправный, то что тут мерять? ну не объедет дизель со 110лс бензин со 110лс.при одинаковом паспортном разгоне до 100.

Только у приключенца норматив 13 с чем то..а по факту чуть больше 11

так-тож тюнинг.

Так и все равно медленее 1.6 атмо

Добавлено спустя 13 секунд

А говорят прэ

Кстати, есть у меня дизелек 136/350, только что-то мне подсказывает о неминуемом проигрыше 0-100 1,6 атмосферному. Зато в дисциплине перетягивания каната будет он этот 408 по всей округе тягать особо не напрягаясь.

Так а зачем перетягивать канат?

А зачем ехать до 100?

Просто есть надежда, что все-же у кого-то наступит прозрение и они поймут что дает момент.

Diesmachine:

BAC, Заступлюсь за труподизелистов. был заезд между 307. 2.0 Hdi 110, и коллега елка с4 1.6 атмосфера. кот сделал))

а потом надо поменяться машинами и результат может получиться противоположный.
В ТопГире был сюжет, где Джереми и Стиг ездили на 400 метров. Сначала Джереми проиграл на одной машине, потом они поменялись и Джереми опять проиграл.

Myst1986:

BAC:

8ми город 15. Миша с мистом, чего чинить то надо, чтоб перло?

Для начало нужно починить, чтобы жрало хотя бы по заводу

Добавлено спустя 1 минута 46 секунд

BAC:

В ТопГире был сюжет, где Джереми и Стиг ездили на 400 метров. Сначала Джереми проиграл на одной машине, потом они поменялись и Джереми опять проиграл.

Трасса и прямая немного разные вещи. Но соглашусь, если ездить не умеешь, даже на мощнее движке можешь продуть =)

так что чинить?
Джереми не умеет ездить?

De-mui:

Diesmachine:

BAC, Заступлюсь за труподизелистов. был заезд между 307. 2.0 Hdi 110, и коллега елка с4 1.6 атмосфера. кот сделал))

где был? когда был? факты, пруфы ? )))

у дизеля, кстати, есть один неоспоримый минус при прочих равных. При разгоне на 1 передачу больше дергать.

kizia:

НУ вы тут клоунаду устраиваете дизель/бензин. Это же бесполезный спор. Хотя лично я всегда против был дизеля и езжу только на бензах. Да - расход у дизеля решает.... но это преимущественно для людей, которые сотни км в день наматывают. Ну и для агро-персонажей, которые сливают дизель.
У меня при 311 л.с. расход по трассе 7-8 литров на при 100 км. Что считаю очень хорошим результатом для атмо. И нет гемора зимой (не надо лукавить, говоря что дизель ни разу не доставлял никому неприятностей в морозы). И не воняет вечно, и нет колхозного тарахтения, и нет таких сложностей по ремонту итд итп.
Мощность, ньютоны? Да...проехав на дизельном новом v8 Туареге я понял как может валить дизель. Это круто. Однако и цена такого ТУРА очень крутая. Q7 v12 дизель вообще бомба. Но много ли таких вы видели?
А все что до 3 литров дизельное стартующее со светофора - выглядит конечно смешно.

П.с. В Пендостане вообще дизели не уважают и ездят только на бензе.

ща Мист на клавиатуре порвет твой СТС на 2 литровом НДИ как обезьяна газету. У него новая сцепа, а ты чини упилка и у тебя расход неправильный.
В США немного по другой причине все ездили на 5 литровых бензах.

Continental:

BAC:

Continental:

BAC:

Continental:

sirogaa:

Continental:

sirogaa:

я вот не понимаю смысл заезда? есть лошадиные силы,есть норматив разгона до 100.если машин исправный, то что тут мерять? ну не объедет дизель со 110лс бензин со 110лс.при одинаковом паспортном разгоне до 100.

Только у приключенца норматив 13 с чем то..а по факту чуть больше 11

так-тож тюнинг.

Так и все равно медленее 1.6 атмо

Добавлено спустя 13 секунд

А говорят прэ

Кстати, есть у меня дизелек 136/350, только что-то мне подсказывает о неминуемом проигрыше 0-100 1,6 атмосферному. Зато в дисциплине перетягивания каната будет он этот 408 по всей округе тягать особо не напрягаясь.

Так а зачем перетягивать канат?

А зачем ехать до 100?

Просто есть надежда, что все-же у кого-то наступит прозрение и они поймут что дает момент.

Ну я с каждого светофора делаю разгон в сторону 100 км.ч. в основном это до 70-80.
А канат никогда не тягал. Бульбу никогда не возил.полный салон людей ну может 1-2 раза за последние 2 года

а я тягал прицеп весом в 3 тонны, перевозил в кузове бессеровские блоки весом 1.2 тонны, возил в кузове песок, вытягивал миниэкскаватор провалившийся в мягкий песок, 13 июля растягивал поваленные деревья с дороги и прочие прикольные упражнения связанные с весом и тягой. И постоянно разгоняюсь со светофоров до те-же 70-80 и ежедневный разворот на трассе с быстрым набором 100км/ч, чтоб успеть до конца полосы разгона.

в копилку экономных газовых плит:

«По предварительной информации, на территории автомобильной газонаполнительной компрессорной станции при заправке Volkswagen Touran газом метан произошел разрыв 40-литрового баллона без последующего горения», — рассказал пресс-секретарь МЧС Виталий Новицкий.
Читать полностью: http://auto.[censored]/news/accidents/508286.html

полная новость на туд.бу
наэкономил на 10 лет вперед.