VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

rudder:

Junky_Ya:

в общем по ценам у них:

Фильтра Кнехт:

масляный - 60 тыр

воздушный - 95 тыр

салонный угольный - 60 тыр

топливный - 110 тыр

Похоже на правду?

Кстати, там у них и есть масло Agip 7004 (5 л.) (вроде Шатэ-М-овское) - 205 тыр.

Помпа Dolz - 160 тыр

Помпа Hepu - 270 тыр.

Воздушный дороже чем салонный угольный - это конечно же какая-то лажа

а остальные цены похожи на правду?

двиг. 1,9 AVF

топливный фильтр на этом сайте вообще 2 варианта, подбирать нужно по вину?

http://exist.by/cat/TO/Cars/VW/4736?EngineID=4AB0000B

где вообще ориентироваться по ценам? на экзисте? не могу там найти например помпы, может кто подсказал бы в л.с. как пользоваться сайтом

а остальные цены похожи на правду?

Я не буду даже рассуждать о том завышены цены или нет, сейчас все поменялось и то, что вчера можно было купить за 10 $ сегодня уже не найти....

- масляный - похоже

- воздушный - развод

- салонный - подозрительно дешево

- топливный - не знаю для какого двигателя, но даже если для дизеля, то для пассата по-моему дороговато. Недавно сам брал себе на бмв с подогревом - так столько и обошелся кнехт.

- помпа - по моему очень завышена. Я два года назад брал вообще меньше чем за 40$.

где вообще ориентироваться по ценам? на экзисте?

нужно просчитывать все варианты и не только exist.

Лично я прикидываю за сколько я на сегодняшний день реально могу купить валюту, а потом начинаю сравнивать по exist, emex, abw, av и др. каналам. Самый выгодный вариант и беру.

Цитата:

Кстати, там у них и есть масло Agip 7004 (5 л.) (вроде Шатэ-М-овское) - 205 тыр.

год назад 5 литров обошлись около 130.-140.000..увы..

чуть больше года назад покупал примерно за такую же цену, но потом друзья на центр замены масел купили бочку такого) последних рыночных цен не знаю

Помпу hepu с металл крыльчаткой в октябре брал за 150 тысяч.

фильтр топливный это может дизельный такой дорого, но бензиновый месяц назад стоил 45 тысяч. Воздушный 35000, масляный 8$.

Короче или цены пипец как взлетели, или кто-то кого-то дурит)

Junky_Ya,

3.8 л..

кстати, с ценой воздушного фильтра, действительно, какая-то ошибка вышла, он все-таки стоит около 50-60 тыр.

а вот топливный - в районе 100 тыр. стоит, но там есть два вар-та в зависимости от номера шасси...

вот так гораздо лучше..а фильтр действительно по номеру ВИН определяется..

satori:

Junky_Ya,

3.8 л..

кстати, с ценой воздушного фильтра, действительно, какая-то ошибка вышла, он все-таки стоит около 50-60 тыр.

а вот топливный - в районе 100 тыр. стоит, но там есть два вар-та в зависимости от номера шасси...

вот так гораздо лучше..а фильтр действительно по номеру ВИН определяется..

в том то и дело, что продавец даже по вину не смог определить какой там топливный фильтр, сказал, что там не понятно, и лучше в машине посмотреть какой стоит...

Сегодня снял с учёта своего пассата 98 г.в, америкос универсал 1,8T автамат. Если, что писать в личку.

Junky_Ya:

satori:

Junky_Ya,

95.000 за воздушный?? OMG!! бегите оттуда поскорее..

или может речь о фильтре салона?..за угольный Кнехт отличная цена..хотя сам я, конечно, сомневаюсь, что речь шла о нем..

Dolz не берите..если оригинал не можете потянуть (а он сейчас дорог), берите тогда Hepu..

в общем по ценам у них:

Фильтра Кнехт:

масляный - 60 тыр

воздушный - 95 тыр

салонный угольный - 60 тыр

топливный - 110 тыр

Похоже на правду?

Кстати, там у них и есть масло Agip 7004 (5 л.) (вроде Шатэ-М-овское) - 205 тыр.

Помпа Dolz - 160 тыр

Помпа Hepu - 270 тыр.

привет я тоже брал помпу дольц год назад с пластмасовой кральчаткой ,и через 19 тыс ей пришол конец развалилась крольчатка, брал помпу хепи с металической в Витебске месяц назад стоила 160тыс .за дольц прасили 105 тыс,топливный кнехт 45 тыс ,масленный 35 тыс.

парни, не подскажете в двигателе AVF кроме помпы и двух роликов с ремнем грм еще что-нибудь завязано или нет? просто где-то слышал, что есть еще гидронатяжитель что-ли... если есть стоит ли его тоже менять при замене грм?

и как лучше (и дешевле) покупать: все по отдельности или ремкомплектом?

по поводу помпы тоже думаю брать HEPU, но цена на нее сейчас

какие ролики лучше брать SKF или INA (один ролик INA, второй ролик тоже INA, но в коробке Ruville)?

и на каком из ремней остановиться Contitech или Gates? где-то на passat-b5.ru мелькало что бывают обрывы у gates...

а фильтра сегодня взял воздушный за 65к и масляный за 50к (оба кнехт)

а на экзисте заказывают в случае, если детали нет ни на рынке, ни в магазинах, или если нужен оригинал?

на рынок ходят те кто не знает что такое компьютер и exist и конечно цена на рынке гораздо выше