Все про Citroen / Ситроен.

при замене шаровой, кроме её самой больше ничего откручивать не надо?

Drags, Как-то подозревал подвесную на коробке, поменял - как на тракторе трести стало. Поставил обратно родную.
ИМХО такие запчасти.

Drags:

брал кортеко и импергон

импергом можете сразу выбросить, плавали, знаем. Опору коробки ставил Импергом - машину трясло, поставил Хатчинсон - всё гут, наощупь сильно отличается резина по мягкости. Нижнюю поставил Сасик, вроде норм всё, верхняя ещё оригинал стоит, посему не скажу про неё.

Citron:

Если в Ксантию налить полный бак соляры, то она начинает протекать под сиденьем, над подкачивающим насосом. Открутил пластиковое кольцо с резьбой, вынул уплотнитель, все вымыл и обезжирил, смазал герметиком и закрутил обратно. Все равно протекает... Думал, что виноват уплотнитель, но спец в магазине сказал, что он ни при чем и менять нужно фиксирующее кольцо. В магазинах кольцо не нашел, наверное заказывать придется. Мое кольцо на вид вполне нормальное и закручивается плотно, трещин не заметил.
Кто что думает по этому поводу?

Думаю, что надо взять номер этого кольца и сходить на Свердлова,23))) там их было 2 размера по цене около 20-30 тыщ рублей. белорусских.
PS. На HDI есть 8 этих гаек-колец по 24900.Или, как сделать, как предложил Derek™ постом ниже.

Citron:

Если в Ксантию налить полный бак соляры, то она начинает протекать под сиденьем, над подкачивающим насосом. Открутил пластиковое кольцо с резьбой, вынул уплотнитель, все вымыл и обезжирил, смазал герметиком и закрутил обратно. Все равно протекает... Думал, что виноват уплотнитель, но спец в магазине сказал, что он ни при чем и менять нужно фиксирующее кольцо. В магазинах кольцо не нашел, наверное заказывать придется. Мое кольцо на вид вполне нормальное и закручивается плотно, трещин не заметил.
Кто что думает по этому поводу?

Было похожее на Ксюхе 1.8 16V - начало дико шманить в салоне бензом при открытых окнах. Оказалось, терснуло кольцо - купил новый уплотнитель и кольцо на ситроене, на юколе поставили, шманить перестало. Но когда на заправке заливал бак по плешку, полился бенз снизу, глянул, весь насос сверху мокрый. С огнетушителем в руке доехал до юколы, оказалось что завинтили кольцо не до упора, а на глаз типа, хотя и достаточно крепко. Пережали, и было счастье.
Как понимаю, вам нужен новый уплотнитель, перед установкой его смочить бензом, и зажимать кольцо не руками, а инструментом, чтоб хорошо зажало.

Vetali, Derek™, Hitman, спасибо за советы, очень информативно!

Derek™:

Ни в коем случае нинадо пытаться подстукивать молотком и т.п.

Мое кольцо видимо до меня пытались закрутить, т.к. зацепы сбиты молотком Наверное, в кольце все-таки где-то есть повреждение.

Hitman:

На HDI есть 8 этих гаек-колец по 24900

Продавец в магазине меня пугал, что стоит это кольцо ~15 баксов
Пожалуй, при случае заеду таки на Свердлова, и куплю новое, 25000 по нынешним временам - не деньги.

Hitman:

Думаю, что надо взять номер этого кольца и сходить на Свердлова,23)))

Если пойти к ним не с номером, а с VIN`ом, то они смогут найти нужное? А то я в там еще ни разу не был, не знаю как они работают...

Citron:

А то я в там еще ни разу не был, не знаю как они работают...

смотрят по VIN. Можно позвонить, уточнить есть ли в наличии

Vetali:

Hitman:

ну мне по моему вину находили детали)))

Детальки к чему, к кузову, салону, и т.д. или к двигателю, сцеплению, коробке? ))))

Спрашивал на двигатель клапанную крышку и комплект сцепления. В итоге купил просто сальник коленвала задний))).

Vetali:

Hitman:

Спрашивал на двигатель клапанную крышку и комплект сцепления. В итоге купил просто сальник коленвала задний))).

Что и требовалось доказать - у Ситроена и Пежо общие двигатель, сцепление, коробка передач, остальное, за некоторыми исключениями, все разное и свое ))))

Это всё понятно)) Но крышечка для топливного насоса в наличии есть))) и прокладочка.
Ну согласитесь, глупо спрашивать на складе запчастей Пежо, заднее стекло для ксантии-хэтчбек.

Tokar1987, обучить до конца вниз и до конца вверх это стекло.