Тема закрыта
  • ugen Senior Member
    офлайн
    ugen Senior Member

    10743

    24 года на сайте
    пользователь #858

    Профиль
    Написать сообщение

    10743
    # 28 февраля 2006 00:15

    iXtrem, Прежде чем думать - считать код ошибки, на всякий случай лучше не ездить.

  • Garryx Onliner Auto Club
    офлайн
    Garryx Onliner Auto Club

    1711

    23 года на сайте
    пользователь #6781

    Профиль
    Написать сообщение

    1711
    # 28 февраля 2006 08:30

    iXtrem, мот масло пора менять? вот так навскидку нагрезилось

  • A_Powers Onliner Auto Club
    офлайн
    A_Powers Onliner Auto Club

    1533

    20 лет на сайте
    пользователь #40067

    Профиль
    Написать сообщение

    1533
    # 28 февраля 2006 08:32

    iXtrem, данная лампочка загорается при определенных проблемах с двигателем. Избавиться от этой проблемы - заменить неисправный механизм. На сканер однозначно.

    P.S. На Опеле загорелась данная лампочка и двигатель не развивал обороты выше 3000. После сканирования выдало ошибку датчика положения распредвала. После замены датчика все стало ГУД.

    Сегодня узнал, что фигурки в тетрисе можно переворачивать...
  • iXtrem Senior Member
    офлайн
    iXtrem Senior Member

    6708

    20 лет на сайте
    пользователь #51770

    Профиль
    Написать сообщение

    6708
    # 28 февраля 2006 09:38

    В толмуде к машине написано что-то типа ,что в случае если загорится эта жёлтая надпсиь Check engine - значит возникла какая-то неисправность в выхлопной системе...Больше ни про какие проблемы не говорится.

    Значит лямбда?

    На всякий случай прикуплю комплект новых свечей и поеду на сканер...но не сегодня :(

    Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны
  • iXtrem Senior Member
    офлайн
    iXtrem Senior Member

    6708

    20 лет на сайте
    пользователь #51770

    Профиль
    Написать сообщение

    6708
    # 28 февраля 2006 09:39

    А кстати,куда лучше на сканер рвануть,а?

    p.s. масло менял 1к назад.Какие свечи лучше покупать?

    Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны
  • A_Powers Onliner Auto Club
    офлайн
    A_Powers Onliner Auto Club

    1533

    20 лет на сайте
    пользователь #40067

    Профиль
    Написать сообщение

    1533
    # 28 февраля 2006 09:48

    iXtrem, а были ли замечены какие-либо траблы в работе машины, после того как лампочка загорелась?

    И свечи, имхо, тут не при чем. А покупать рекомендованные производителем.:znaika:

    Сегодня узнал, что фигурки в тетрисе можно переворачивать...
  • iXtrem Senior Member
    офлайн
    iXtrem Senior Member

    6708

    20 лет на сайте
    пользователь #51770

    Профиль
    Написать сообщение

    6708
    # 28 февраля 2006 09:56

    Ничего замечено не было,всё работает стабильно и без всяких проблем...Единственное что показалось,что на светофоре как-то не так быстро обороты падают...Или глюки?

    Вчера накатал с лампой около 40 км ,больше - побоялся.

    Все щупы зырил - все жидкости,масла в норме...

    На других форумах и клубах Хундайводы почему-то грешат именно на свечи,во многих гетцах загорается именно из-за свечей...впринципе у меня они и не менялись 110 000км...т.к уверен,что в штатах их никто и не менял...

    но мне почему-то кажется,что лямбда...Ой,короче не знаю что делать даж...:(

    Единственное,что в субботу я конкретно так шаркнулся днищем о колею снежную...но тогда же ничего не загоралось,а только вчера...

    Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны
  • Garryx Onliner Auto Club
    офлайн
    Garryx Onliner Auto Club

    1711

    23 года на сайте
    пользователь #6781

    Профиль
    Написать сообщение

    1711
    # 28 февраля 2006 12:25

    iXtrem, свечи наманые NGK я на таких второй сезон катаюсь...

    стоят в пределах 15 даляров за комплект. Вообще свечи рекомендуют менять каждые 30 тыщ если я не путаю...

    насчет твоей лампы вот тут . По аглицки тока написано.

    в кратце предлагают обратиить внимание на уровень топлива, если все ок, то дальше необходимо избегать езды на повышенной скорости и под тяжелой нагрузкой, и двигаться на СТО где пройти диагностику всей системы. Но опять таки пишут что не надо паниковать...

    почему то в статье указывается на возможные проблемы с каталитическим нейтрализатором....

    ты говоришь что хорошо днищем приложился к колее? может снес там чего? типа лямбды или повредил нейтрализатор? заедь на подъемник, глянь глазами...

  • 1334 Member
    офлайн
    1334 Member

    188

    24 года на сайте
    пользователь #1334

    Профиль
    Написать сообщение

    188
    # 28 февраля 2006 14:21

    iXtrem,

    попробуй снять клему с акку на несколько минут, код ошибки сбрасывается, и заводись по-новой. сколько минут конкретно не помню. а свечи действительно могут быть, есть такой код ошибки - misfire, именно о свечах. на нашем бензине появляется запросто. паниковать в любом случае повода нет.

    жалка пропущенной сходки - был в далёких краях, там даж с инетом проблемы. :(

    а вааще, теоретически, код ошибки можно снять и вольтметром, на разьёме, он выглядит набором точек - тире, как азбука морзе. есть такой пунктик в мануале.

  • ugen Senior Member
    офлайн
    ugen Senior Member

    10743

    24 года на сайте
    пользователь #858

    Профиль
    Написать сообщение

    10743
    # 28 февраля 2006 19:11

    iXtrem, Если разъем старый, прямоугольный, можно у меня взять "сканер" и все проверить... если найду :) или купить диод на 12В, или обычный и подпаять резюк, чтоб не сгорел вдруг, и проверить самому.

    Если трапециевидный разъем и машина американка моложе 96года, то там ОБД2 - сканеров как грязи, на каждом углу... у меня под рукой нету.

  • iXtrem Senior Member
    офлайн
    iXtrem Senior Member

    6708

    20 лет на сайте
    пользователь #51770

    Профиль
    Написать сообщение

    6708
    # 28 февраля 2006 23:14

    Сегодня так заманался на своих 2х,что и ноги-то не дотянул до машинки,чтобы что-то с ней там попробовать.

    Сам думал весь день....Думаю,что днищем ударил я лямбду и из-за этого начались глюки...

    Авто из америки - катализатора нету.

    А в родном толмуде,который лежал в бардачке пишут,что лампа эта загорается когда возникают проблемы в выхлопной системе и всё.Больше ни о каких проблемах не пишут.

    Завтра попробую загнать для начала на яму и гляну днище, скину клему,если загорится снова - тогда на сканер.

    Спасибо за ответы.

    А разъём у меня по ходу OBD2...

    Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны
  • ValBee Junior Member
    офлайн
    ValBee Junior Member

    39

    20 лет на сайте
    пользователь #52280

    Профиль
    Написать сообщение

    39
    # 1 марта 2006 13:10

    Хохол, спасибо! :)

    Austin Powers, мот счас чё есть в личке? :wink:

    свободный драйвинг лучше дайвинга
  • pelmen Onliner Auto ClubАвтор темы
    офлайн
    pelmen Onliner Auto Club Автор темы

    1813

    24 года на сайте
    пользователь #2055

    Профиль
    Написать сообщение

    1813
    # 1 марта 2006 13:34

    iXtrem,

    лампа эта загорается когда возникают проблемы в выхлопной системе и всё

    думаю, что не только при наличии проблем в выхлопной системе эта лампа может загораться. А глушитель случаем не "сечет"? Дело в том, что если в глушители есть неплотности - метр до и метр после лямбды, то вполне возможна ошибка.

  • Svetik5 Member
    офлайн
    Svetik5 Member

    128

    22 года на сайте
    пользователь #15793

    Профиль
    Написать сообщение

    128
    # 2 марта 2006 10:51

    Спасибо за внимание и за ссылки. Очень приятно, я уж было начала думать, что у вас тут новеньких не шибко жалуют :)

    Вчера возникла проблемка - впервые за зиму (хотя вчера уже весна была) - машина не завелась.... вернее, завелась, я прогрела минут 7, начала разворачиваться - она заглохла поперек дороги и больше не завелась.... по всем признакам - сел аккум, и почему-то не заряжался во время работы машины. Сегодня, конечно проверю еще, но хочется уточнить - если придется новый брать - где и какой лучше?

    Думай...
  • pelmen Onliner Auto ClubАвтор темы
    офлайн
    pelmen Onliner Auto Club Автор темы

    1813

    24 года на сайте
    пользователь #2055

    Профиль
    Написать сообщение

    1813
    # 2 марта 2006 11:50

    Svetik5,

    сел аккум, и почему-то не заряжался во время работы машины

    в первую очередь нужно найти причину, по которой он не заряжался, а потом принимать решение о замене аккумулятора. Может быть он еще и нормальный.

  • Garryx Onliner Auto Club
    офлайн
    Garryx Onliner Auto Club

    1711

    23 года на сайте
    пользователь #6781

    Профиль
    Написать сообщение

    1711
    # 2 марта 2006 17:07

    Svetik5, если с генератором все ОК, и ремень егоный тоже в порядке, и натянут как следует, и жгучее желание брать новый аккум то я брал свой в магазине Мастер, кижеватого , 3 тел. 275-16-45. Были разные начиная от актеха и заканчивая хоппеке. У меня стоит 55Ач Hoppecke Tenax. Брал год назад, гарантии остался - год. Вопросов нету.. доволен...

  • Svetik5 Member
    офлайн
    Svetik5 Member

    128

    22 года на сайте
    пользователь #15793

    Профиль
    Написать сообщение

    128
    # 2 марта 2006 17:48

    Спасибо, купила :)

    Думай...
  • ugen Senior Member
    офлайн
    ugen Senior Member

    10743

    24 года на сайте
    пользователь #858

    Профиль
    Написать сообщение

    10743
    # 2 марта 2006 21:24

    Svetik5, Ситуация 1:1 как у моей знакомой - оказалось она клемму не зажала: когда ставила аккум после зарядки :) Тоже новый собиралась покупать. А аккум можно покупать любой, главное свежий. Чтоб не парится, лучше всего российский, или белорусский.

  • w0rm Onliner Auto Club
    офлайн
    w0rm Onliner Auto Club

    370

    22 года на сайте
    пользователь #12270

    Профиль
    Написать сообщение

    370
    # 3 марта 2006 09:23

    Svetik5, И у меня была похожая ситуация. Так я чуть не стал ремонтировать стартер :lol:, оказалось, что просто небыло контакта ни минусовой клеме. Открутил, почистил наждачкой, поставил, зажал - и с пол оборота - вжик, и поехал. Эйфория цэлый час.:ura:

    Что с человеком не делай, он упорно ползёт на кладбище. (с) ММЖ
  • A_Powers Onliner Auto Club
    офлайн
    A_Powers Onliner Auto Club

    1533

    20 лет на сайте
    пользователь #40067

    Профиль
    Написать сообщение

    1533
    # 3 марта 2006 19:47
    Хохол:

    [Открутил, почистил наждачкой, поставил, зажал

    А еще надо было смазать минусовую (а лучше обе) клемму какой-нибудь смазкой (Солидолом или например графитной) для того, чтобы она не окислялась и не пришлось чистить наждачкой повторно :znaika:

    Сегодня узнал, что фигурки в тетрисе можно переворачивать...
Тема закрыта