Volkswagen Polo Sedan.

A_Lee_Ksei,
Я не спорю, что рапид интереснее внутри.
zangetzu
Естественно от топ Поло впечатление другое. Важны все детали: руль, климат, коробка, хром...

Лично мне салон в поло понравился больше по эргономике чем в рапиде. Не являюсь фанатом хрома и всяких других нигерских примочек.
По-поводу DSG эта коробка агрегатируется с определенными движками нету движков - нету и коробки. Все остальное - в чем отличия в плане техники, а не количества вставок под хром? Есть какие-то технические решения которых нету на поло? Подвеска чем-то отличается? Может тормоза другие? Даже все датчики дождя и света все одно и тоже. Может только аудио и нави отличается, в поло нету нави. Одним словом одно и тоже. Просто в разной обертке. Поло вышел раньше - он чуть проще по всяким рюшечкам и имеет более строгий дизайн - и это все отличия. Про движки и коробку - это отдельный разговор. Нету никаких технических ограничений поставить такие же на поло, вопрос маректинга.

Машины сравнимы как по технике так и по цене. Это вам, zangetzu, вы же высказали мысль, что рапид заметно дороже.

A_Lee_Ksei:

Кстати, тут еще один "Авторитетный Всезнайка" любит корейцев приплести. Так вот, сколько ездил, по Польше, Германии, Голандии, Франции, Швейцарии, Чехии, Австрии и Литве, то видел ВЕЗДЕ рапиды, и довольно часто. В Германии даже на прокат хотел взять Б класс, только рапиды и были в "ависе" Зато КИА рио, солярисы, акценты и прочая азиатчина НИГДЕ из вышеперечисленных стран замечена не было вообще! Ну разве в Польше и Литве на белорусских или российских номерах Дальше видимо выезжать на них бояться, ввиду отстутсвия гарантийного сервиса.

Не знаю, кто тут "Авторитетный Всезнайка", но перед тем, как писать откровенную чепуху в отношении корейцев на рынке ЕС, вы бы хоть сначала со статистикой сверились. К слову, их рыночная доля больше Фиата и почти такая же как у Даймлера, но до такого монстра, как WV, конечно еще очень далеко. Визуально пока может их и мало, но заводы Хенде-Киа в ЕС работают сравнительно недавно.

A_Lee_Ksei,

Да ладно, сами же вроде катаетесь на американском авто? Уж куда нигернее

У меня минимум всех этих нигерских примочек.

У рапида тупо удобнее кузов.

Ну это сугубо индивидуально.

А вот сзади рапид тоже похож хоть чутка на ауди, то поло сзади не пойми на что

Гольф универсал посмотрите, не помню какого поколения, у него точно такие же фары как и у поло седана.
Да и речь не об этом. А о том, что технически это практически одно и тоже, уж точно не на голову отличие.
Вот главный мой посыл.

Yosic:

По-поводу DSG эта коробка агрегатируется с определенными движками нету движков - нету и коробки. Все остальное - в чем отличия в плане техники, а не количества вставок под хром?

В этом как раз главное техническое отличие! Не нужно его игнорировать! Для меня это было главное отличие.
Так можно сказать, что между Passat и Octavia тоже нет разницы.
Если так уж детально разобраться, то все запчасти у VAG общие между одноклассниками. И это хорошо и это правильно! Для этого и замутили они ранее переход к модульным платформам.
Технологически подвеска та же: стандартные стойки «МакФерсон» и нижние «треугольники» рычагов спереди и компактная неразрезная балка на торсионах сзади.
Еще отличия? Легко!
- Габариты
- Объём багажника(и это важно! )
- Задние тормоза дисковые(и это важно!)
- Колесная база
- Дорожный просвет
- Шумоизоляция(вот тут Rapid в полном отрыве от Polo)
- Расход
- Лифтбэк/спэйсбэк

Если есть желание - можете сравнить по каталогам и увидите, что датчики разные, на разных движках. Это же логично. А меня не коробит, что такие же датчики дождя и света и в Q7 стоят.
Цена? Ну тут достаточно вспомнить где она собирается и почему сейчас произошел такой же спад как и у остальных + USD/EUR.
На Polo цена была не в евро а в долярах и в цифрах ниже.

Forrest Gump:

Ну все. Ветку пора закрывать
А если серьезно, то ткните пальцем в комплектацию Рапида с наличием таких плюшек как АКПП, климат, датчики света, дождя и парковки, подогреваемая лобовуха/зеркала/сидушки, литье, автозатемняющееся зеркало заднего вида. Это не вызов. Просто реально интересно сколько будет стоить такой рапид.

2 337 000р и оно ваше.
Вот ссылка, но гугл не одобряет.

Forrest Gump:

zangetzu:

Forrest Gump:

Ну все. Ветку пора закрывать
А если серьезно, то ткните пальцем в комплектацию Рапида с наличием таких плюшек как АКПП, климат, датчики света, дождя и парковки, подогреваемая лобовуха/зеркала/сидушки, литье, автозатемняющееся зеркало заднего вида. Это не вызов. Просто реально интересно сколько будет стоить такой рапид.

2 337 000р и оно ваше.
Вот ссылка, но гугл не одобряет.

Обогрева лобовухи у Рапида нет ни за какие деньги

нет потому что есть электро фен

.

A_Lee_Ksei:

Интересно, от того, что вы тут с пиететом написали про крутость корейцев, я смогу сразу в перечисленных мной странах увидеть киа РИО, хуйндай СОЛЯРИС и АКЦЕНТ? Я не пишу, что нету корейцев, я пишу, что популярных у нас РИО там нет ВООБЩЕ! Я лишь делаю один вывод, что конкурировать эти машины по каким-то причинам в Германии не могут. К примеру Рапид спокойно едет по трассе 200кмч и нету никакого дурацкого ощущения. Сможет ли немец ехать по автобаму с такой же скоростью на РИО я не знаю. Но раз немцы их не берут, значит машину не доделали для их потребителя. К слову, поло (если не мотор бы) спокойно ехал бы 200 тоже, шасси и кузов там для этого расчитаны.

Никакого пиетета к корейцам нет. Просто надо отдать им должное - за последние лет 5 они захватили 5-7% рынка ЕС.

Польше, Германии, Голандии, Франции, Швейцарии, Чехии, Австрии и Литве...
Зато КИА рио, солярисы, акценты и прочая азиатчина НИГДЕ из вышеперечисленных стран замечена не было вообще!

700 тыс. корейских авто европейцы покупают ежегодно. Вам пруфы на дилеров скинуть?
ЗЫ: статистику смотреть тут.

Андрей Владимирович:

не продается там это машина, вообще, ее тупо не поставляют, вот и нету ее на улицах, есть другая, под тем же названием, ее много

И под каким она названием? Хуйндай i20? Их я встречал, но "нашего" РИО я не видел и с другим названием. Нет тупо такой машины в Германии.

энергет, при чем мне тут ваша статистика? В списке РИО конкретно есть? Мне просто интересно, что на столько популярные у нас и в РФ корейские машины в Европе отсутствуют даже под другими названиями. Точнее РИО там есть, но это СОВЕРШЕННО другая машина.

Rio Turer

Да, СИД продается там, но он уже нифига не Б класс и с ПОЛО СЕДАН никак несравним.

Alex1712:

Фен, вроде как, и у поло есть.
А электрообогрев лобовухи вещь отличная. Им не только наледь, но и запотевание за несколько секунд убирает...

Ну спорить не буду, удобство конечно тут несомнено есть. Однако есть и недостатки, в определенных условиях эти нити видны и раздражают, и довольно долго и по времени дольше это длиться, чем та польза Плюс при активных поездках по трассам, стекло быстро сечется, а то и вообще пару крупных камней попадет... в общем при замене такого стекла еще подумаешь, какое взамен поставить
А вот электрофен как раз штука неплохая. Он довольно мощный, идет правда только с TSI моторами.