Зимняя резина - ШИП или НЕШИП?

Berezina,

Да это у вас нестандартное мышление.

Из того текста, что был приведен я понял именно так. Сравнивается путь, значит чем меньше тем лучше.
Однако, выше вам ответили про шип или не шип. Ваш General с шипом то лучше чем без по вашему же тесту

Berezina:

Yosic:

По существу есть что возразить? Если бы для зимы были бы нужны какоие-то другие размеры колес это было бы явно указано в мануале.

По существу есть

- покупать такие шины на зиму - явная глупость от непонимания азов автотехники.

И сваливать на производителя эту глупость не следует.
Никто вам в мануале не рекомендует такие шины на зиму.
Хотя если хотите ощущать себя целевой аудиторией для фраз типа "не сушите кошек в свч-печи", то ваше право

Мило, но неверно. Свидетель снятия с гарантии по подвеске за использование нерегламентированного размера именно зимней резины. Хотя все было подобрано по уму - чуть уже, чуть выше профиль. Как итог - замена тяг за свой счет, хотя данная болячка характерна для модели.

WasserKocher:

То есть выводы теста прямо противоположны тому, что вы хотите нам доказать.

Да, про пирелли не досмотрел.

Фразу про отсутствие шипов отнес только к Файерстоун, потому ее и не упоминал.

Berezina:

Eddy:

На асфальте в порядке улучшения характеристик - липучка - шипы - еврозима

Как раз еврозима и должна иметь лучшие параметры на асфальте.

Для того, собственно и делается.

Eddy:

На льду сложнее, но тенденция однозначная еврозима в минусе, а лидерство тут сильно зависит что именно смотреть и при какой температуре и на каком именно льду, но если мы вспомним, что лед у нас на дороге это как правило не минус 20-30, а ноль с минусом то в лидерах чаще шипы.

Тут про еврозиму правильно.

А дальше не верно. На торможении на льду так же решает протектор у тех шин, что продаются. И не надо придумывать о температуре льда. Кстати, на мокром асфальте самое место где шиповки проигрывают.

Eddy:

Вот и получаете что покупка шипов = более сбалансированное колесо - оно может и не блистает в какой либо номинации, но у него нет провала нигде. кроме шума

Ничего такого и близко не получается.

Как раз нешиповки с альпийским символом и есть сбалансированное колесо для нашей зимы.

Само собой равнять все шины нельзя.

Я не первый раз говорю, что шины это тот случай, когда работает правило лучшего бренда.

Берете тройку для льда и снега:

Конти ЭкстремВинтерКонтакт

Мишелин Х-айс 2

Бридж Близзак Рево

И получаете нормальную сбалансированную шину для наших зим.
Добавлено спустя 41 секунду

фEDя:

какой размер производитель а/м рекомендует, такой и куплен. зачем выкрутасы какие то придумывать ? не вижу проблемы в перемещении на таком размере

Покажите мне "рекомендацию" производителя для езды по снегу/гололеду?

http://www.autoreview.ru/archive/2010/18/tyres/Graf-18.jpg
вот просто интересно - как вы прокомментируете таблички с тормозным путем на льду и мокром асфальте исходя из вашей теории зимних шин??? цитаты о продажности прессы оставьте, пожалуйста, при себе, либо приведите подтвержденные факты продажности данного издания (авторевю)...

Berezina:

А игры с гарантией не имеют никакого отношения к тому, какие шины лучше зимой и на износ деталей подвески.

Я думаю владельцу (разумно мыслящему) будет наср все равно какие шины лучше зимой и какой и где износ, при условии что гарантия сохраняется - до истечения срока гарантии, минимум...

А по поводу шип-не шип - просто из опыта эксплуатации на одной машине - Hakkapeliitta R SUV против Hakkapeliitta 5 SUV:
торможение на лед/снег - примерно одинаково,
торможение на асфальте - хакка 5 однозначно лучше
диагональная парковка на обледенелый бордюр - однозначно хакка 5 (притом, без проскальзывания колес) - хакка р - только если угол заезда около 45, при этом внешние к дороге колеса могут и не заехать на бордюр.
парковка в сугроб - примерно одинаково
снежная целина (глубокий снег) - примерно одинаково (летний MT рулит неимоверно )

Оставил хакку р только потому что приходиться выезжать в европу

YasX:

А эти самые General Altimax Arctic - это случайно не тоже самое, что и Gislaved Nord Frost 3?

Именно так... Концерн Континенталь...
Я себе хотел купить в Пендосии... Цена просто СКАЗОЧНАЯ .. Но не успел (

А я вот в раздумьях... XIN2 или XI2 На следующей неделе еду... цена одинаковая на эгзотике, хотя нашел XI2 на 10% дешевле...

Arrow, а в чем вопрос - в цене или по существу?

Arrow:

зима железки 15

- так что мешает на помойке найти какую резину на них?

З.Ы. Смотри там войдешь во вкус, купишь второй комплект железяк и будешь с утра как пацан машину по погоде обувать
З.З.Ы. А там уже и альпин придется тарить

FeoreX:

Польша-Литва, но там вроде как в зимний период можно на шипах?

В Польше нельзя.