VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

rudder:

да, на диагностику обязательно заеду... кстати, на холостых - 800 об/мин - вибрация есть, когда даешь немного газу

до 1000 оборотов - вибрация исчезает...

очень похоже на двухмассовое махало

и сколько ориентировочно цена вопроса если это так?

и еще когда глушишь машину, при остановке движка авто весь передергивает...

конечно до этого не ездил на дизелях и может это все свойственно дизельным авто не знаю...

Junky_Ya:

да, на диагностику обязательно заеду... кстати, на холостых - 800 об/мин - вибрация есть, когда даешь немного газу

до 1000 оборотов - вибрация исчезает...

сейчас буду менять расходники: скажите пож-ста какое масло лучше заливать в движок 1,9 tdi 96квт?

и расходники (ремни, фильтра, помпу вроде бы и т.д.) каких фирм выбирать?

авто практически первое, пока что не очень силен во всем этом...

и еще заметил появилось небольшое гудение при разгоне где-то спереди, в чем может быть причина?

п.с.: есть ли кто из Витебска на дизельном пассате ?

я лью себе кастрол магнатек дизель 5W-40 B4, а так кому какое нравиться НО ОБЯЗАТЕЛЬНО СТАНДАРТ VW 505.01 !!!!!!!! С ремнями и др. лучше оригинал, но я не думаю, что отвалишь стока денюжкав, по этому бери те на каторые денег не жалко, себе ставил континенталь, фильтра кнехт, но говорят что их качество ухудшилось,

и еще когда глушишь машину, при остановке движка авто весь передергивает...

а вот после этого: смотрите подушки под двигателем) скорее всего и трести перестанет)

p.s. насчет масла 4 раза заливал Agip 7004(с допуском 505.01), показало себя с очень хорошей стороны

Gromer:

Найти бу такой же ключ и компом привязать его к вашей машине. Цена, в зависимосте за сколько найдете ключ. Привязка дело несложное, здесь на форуме dimm&ddr обратитесь - неоткажет.

И жало поменять нужно будет еще.

где купить накладку на панель кнопок на двери

ключ если некритично чтобы был раскладной, то в просторе могут сделать за 100 с небольшим тысяч на их болванке с их чипом вот такой

н ораз уж зашла тема спрошу. у меня есть ключ от дорестайлового пассата, раскладной и с двумя кнопками и чипом, юзался на англичанке а потом был выменян на банку пива.

если заменить жало и перечиповать, то ключ сможет подружиться с GP пассатом?

rudder:

Давно езжу и никогда не задумывался, а вот вчера вдруг осенило:

не знаю, как на других пассатах, но на GP на приборке есть значок ремня безопасности, который загорается и тухнет только один раз при включении зажигания.

При этом, если ремень не пристегнут - пару секунд только один раз звучит зуммер. После чего никаких звуков и миганий лампочек на приборке нет! Все конечно замечательно, НО

просто интересно, на кой черт тогда там вообще эта лампочка на приборке? Если проводить параллель с др. авто - то там, если ремень не пристегнут она все время мигает, а иногда еще и сопровождается зуммером, звучащим не единожды!

BigBud:

rudder, у меня зуммер печень всю выест, но пристегнуться заставит. при этом лампочка горит.

вот заинтересовался вопросом: сигнал о непристегнутом ремне безопасности - это опция? или просто у меня заглушен этот датчик, т.к. индикатор ремня безопасности на приборке загорается и тухнет один раз при включении зажигания и больше никаких миганий лампочек и звуков нет...

vowa:

Bitek@:

Скиньте номер детали масляного, воздушного, салонного и топливного фильтров пожалуйста.

По VIN будет проще и точнее....

Если WVWZZZ3BZ3P198565 то

1. масл. фильтр 074115562

2.топливный 1J0127401A, использовать с пыльником 3B0201148

3. возд. 3B0129607AN

4. салонный 1H0819644B

Тоже собираюсь менять расходники, их нужно покупать по номеру детали и по вину или это номера оригинальных фильтров? На рынке интересовался - например, есть топливные фильтра Knecht, Bosh, какому отдать предпочтение?

заранее извиняюсь если что не так спрашиваю , т.к. это пока что мой первый авто...

BigBud:

Junky_Ya, предположу по своему опыту, что на авто до 2003 года - 1 раз писк и пропадает индикатор. После 2003 - выедает печень.

у меня как раз чистый 2003 год, но сигнала никакого нет...

BigBud:

Junky_Ya, предположу по своему опыту, что на авто до 2003 года - 1 раз писк и пропадает индикатор. После 2003 - выедает печень.

2003 год, но 2004-й модельный (хотя без повторителей на зеркалах) - при включении зажигания лампочка загорается и тут же гаснет, больше ничего.

Junky_Ya Авто какое? американка? Там еще зависит от кодировки в панели управления (по проверке пристегнутости ремней) и рынка сбыта авто