VW Passat B6/B7 Сlub

SoloM1, маховик...у мня такая же фигня...плюс еще и лязг металлический периодически...

KNK:

veild:

я если честно вообще незнаю что даёт ESP)) я что с включеным ESP что без его и копейки крутил и в повороты боком входил на снегу

Вот это ты сказанул... Попробуй: на ледянной или снежной укатанной площадке(сейчас как раз подходящая погода), разгоняешься по прямой км до 40 и потом резко выкручиваешь руль. Авто без ESP едут прямо с выкрученными колесами, с ESP поворачивают.
Так же мне нравится проходить кольца на пределе - уже встав на кольцо добавляешь газу и чувствуется как авто хочет ехать прямее, а ESP его подруливает, в итоге кольцо проходится на макс скорости. За мной так пыталась ехать КаринаЕ - развернулась на 180, хорошо что никого небыло рядом.
И это только часть системы - стабилизация. В ней же антибукс, брейк-ассист и т.д.
В общем ESP вещь!

ну сейчас проверить не могу т.к. у нас в городе мокрый асфальт и плюсовая температура уже 2-а дня) а на новый год дождь шёл и потом мороз был, так я из поворота вылетал ночью,и машину с включенным esp так боком тащило что просто ужас) для интереса когда у нас снег выпал когда катался я включал и выключал espесли честно, то разницы не заметил... может я и не прав, но разницы действительно не чувствовал..
кстати, чего если esp выключить,то через определённое время оно само включается опять??? так вообще должно быть?

SoloM1:

Сколько будет это удовольствие стоить?!...с работой?!...

На ваш движок около 800 $.

KNK:

Естественно, глобальных ошибок водителя система не исправит

Сегодня ехал с работы, гораздо приятнее( ровнее) идет по каше, чем В4 без ESP.

veild:

я если честно вообще незнаю что даёт ESP)) я что с включеным ESP что без его и копейки крутил и в повороты боком входил на снегу

я прошлой зимой писал на этом форуме для чего. как раз пример приводил как проходишь кольцо на скорости с ЕСП и без него!

значит надо делать значок в духе атлант м

KNK:

mishanya1986:

вот блин что же такой большой флаг получился)))))

Fixed

Добавлено спустя 4 минуты 5 секунд

mishanya1986:

В новом году мы должны точно что то придумать))))!!!

Флаг, имхо, неактуален вообще. Наклейки? Мы же хотели что-то более солидное. С наклейками я уже отъездил на прошлых авто - когда был помоложе и авто были попроще. Маленькую можно, но она не информативна, большая - не айс. Приходим опять к значкам и надписям на рамках.

я бы себе на лобовое стекло сверху прицепил бы b6club belarus или что нибудь такое) всё вравно стекло нужно притемнить, а то без заводского притемнения сверху

вчера давал знакомому на пассате покататься, он после моего b6 потом сел на б3 и сказал, что на б3 страшно ездить))

Копите денежки для штрафов http://news.[censored]/economics/266852.html

mazeslav:

Нужно ли вместе с маховиком менять сцепление/корзину и прочее? Есть ли какие косвенные признаки по которым можно это определить?

снять нужно сразу всё, а потом посмотреть на то что осталось и сделать выводы, что ещё не менять, а что нужно менять. инногда маховик не нужно менять

mishanya1986:

veild:

Флаг, имхо, неактуален вообще

А почему флаг не актуален???

не-не) это не я писал, а KNK

KNK:

Потому что флаг нужен для массовых выездов-демонстраций, а у нас их нет и не видно.

Надо к этому стремиться!!!

mazeslav:

Нужно ли вместе с маховиком менять сцепление/корзину и прочее? Есть ли какие косвенные признаки по которым можно это определить?

Кроме пробуксовки сцепления никаких. Если маховику уже пора и пробег соответствующий, то скорее всего и сцеплению осталось недолго - два раза туда лазить выйдет дороже.

SoloM1:

А если ездить со стуком этого маховика...что-то серьёзное может случиться?

Смотря как давно стук и насколько сильный(все относительно) - бывает, что разваливается махових, повреждает корпус и т.д. Это в худшем случае.