Geely Atlas

АлексВл:

Только вот вся проблема , что среди покупателей Атласа имеющих кэшем 25к - днем с огнем

Да ладно. Тут каждый второй пишет что бабло есть, просто берут Атлас под 1.9 только чисто что бы 25к на депо с процентов гасить 1.9%, а не было бы 1.9 - итак бы взяли.

Lavrenster:

Я уже давно смеюсь от того, что Киа превозносят здесь как некую супер-пупер марку авто.

Хенде/Киа ТОП-5 мирового автопрома, лидер рынка ТС и России, где корейцы опережают даже Ладу. А Спортяга в ТОПе SUV - Джили как до Луны на лыжах.

Andrew-1978:

АлексВл:

Только вот вся проблема , что среди покупателей Атласа имеющих кэшем 25к - днем с огнем

Да ладно. Тут каждый второй пишет что бабло есть, просто берут Атлас под 1.9 только чисто что бы 25к на депо с процентов гасить 1.9%, а не было бы 1.9 - итак бы взяли.

Рокфелеры брестские )
Покупают Х7, а зимняя резина - самое дешевое донское дно которое можно найти , типа Тигара

DrAAK:

Хочется дополнительных подушек - сегодня это не проблема, хочется непосредственно от производителя - подождите новые комплектации авто, там уже и шторы всунут.

опять блаблабла
1.8Т, панорма, шторы, ксенон

Напомню, 8 подушек - в самой донной Киа Спортяге

DrAAK:

Высосанные из пальца придирки.

Как можно считать придирками заботу о себе и о своей семье

Ведь покупается не 20 летнее корыто, а новая семейная машина !

DrAAK:

энергет:

А Спортяга в ТОПе SUV - Джили как до Луны на лыжах.

Ага, продажи в РБ красноречиво говорят кто, где и как продается. На один проданный Спортэйдж приходится три Атласа.

Ты реально на танке ?
В БССР кредит 1.9 только на Джили Гос поддержка одного производителя. В каком Узбеистане когда-то нельзя было вообще ничего купить, кроме УзДэо

Смотрим РФ - истинные цифры

DrAAK:

Хочется дополнительных подушек - сегодня это не проблема, хочется непосредственно от производителя - подождите новые комплектации авто, там уже и шторы всунут.
Шум на ровном месте.

Сдается мне, что раньше новейший F7 из России приедет, пока тут в дорестайл Атласа ништяки пытаются засунуть.

DrAAK:

Ага, продажи в РБ красноречиво говорят кто, где и как продается. На один проданный Спортэйдж приходится три Атласа.
Да, что говорить, модели КИА даже в десятку самых продаваемых авто в РБ не входят, вот и весь сказ.

Я не уверен, что в штаб-квартире где нить в Сеуле обсуждают долю рынка Беларуси.
Кстати, похоже, что китайские компании его тоже всерьез не рассматривают. У Хавейла дилер на Ваупшасова стоит в общем списке российских дилеров на Хавейл.ру

АлексВл:

Ты реально на танке ?
В БССР кредит 1.9 только на Джили Гос поддержка одного производителя. В каком Узбеистане когда-то нельзя было вообще ничего купить, кроме УзДэо

Смотрим РФ - истинные цифры

Причем здесь гипертрофированный рынок РФ до нас? Я не собираюсь ни покупать, ни эксплуатировать автомобиль в РФ. Меня прежде всего интересует наш рынок, представленные на нем автомобили, сервис, наличие запчастей, пусть даже и стоимость на вторичке, но опять же у нас в РБ.
А то Россия, Европа. Эти "блошиные" рынки сейчас мало кому интересны. Китай, потом США, Япония -вот основные мировые рынки.

АлексВл:

А чем еще мерять безопасность ?

Алекс, давай свою удивительную историю про подушки, алкашей и хайлендер

DrAAK:

Я не собираюсь ни покупать, ни эксплуатировать автомобиль в РФ. Меня прежде всего интересует наш рынок, представленные на нем автомобили, сервис, наличие запчастей, пусть даже и стоимость на вторичке, но опять же у нас в РБ.рынки.

Это все на 99% зависит от главного медведя в Таежном Союзе
Правила игры - в Кремле

DrAAK:

АлексВл:

Атлас никто не бил, кроме кетая.

Били китайцы Атласа. Все отлично - 5 звезд по безопасности, или вы C-ncap не доверяете?

Нет конечно. Мы живет в Европе, а не в Китае
Пока нет европейского, я молчу про американский...

Lelik_13:

АлексВл:

Киа - бил АДАЦ. Все зашибись

толку, что они там есть.....они всеравно не работают
https://auto.onliner.by/2018/04/11/kia-163

Для тех, кто только картинки смотрит

Просто не повезло - дело не в KIA, а в том, что удар пришёлся под углом 45 градусов: не сработали датчики ни фронтальной, ни боковой перегрузки. Подушки в такой ситуации, кстати, могли только навредить: опять же, от удара под 45 градусов водитель "выскользнула" из-под ремня в сторону, и подушки могли дополнительно сломать несколько рёбер, а так ушибы и ссадины - повезло Елене. И вообще, очередное доказательство того, что выезжать можно только тогда, когда видишь, что нет автомобиля на главной, а не когда ничего не видишь.

АлексВл:

Киа - бил АДАЦ. Все зашибись

доверие к ним и к евро кап ушли после того скандала когда в ошметках разбитых машин стали обнаруживать элементы кузовов и деталей активной\пассивной безопасности помеченные как "только для теста".. так что махинации с тестами на безопасность в европе имеют место быть.