Все про Citroen / Ситроен.

XSARA PICASSO СЕМЕЙНЫЙ СЕДАН 1.6 HDi 110 сажевый фильтр (FAP) (DV6TED4)
2005г.
круиз можно сделать?
где об этом можно подробней почитать?
ручки (круиза) у всех машин одинаковые? что пежо что Citroen?

а как эту ручку смонтировать куда ее подключить?
в лексии что надо активировать?

как узнать про концевики на педалях?
где об этом можно подробней почитать?

(от скромности я не умру )

Popesych, отдельно привет
francemobile перечитал на интересующий вопрос ответа не нашел.

по вину, насчет концевиков, можешь уточнить?
(стер случайно весь свой софт )

WWW111_111, есть там все.
Активировать с вероятностью 90% надо, как и с такой же вероятностью стоит правильный микрик на тормозе. На сцепе полюбому стоит на тракторах.

Dedraman, ~360 мБар

Alex_1984_05:

QXButch:
но судя по всем источникам, там турба другая - с перепускным клапаном, для сброса давления, а не управлением геометрией лопаток
Вот это как раз про турбину на 110 - и в ней нет управления геометрией 100% - держал в руках и видел.
QXButch:
что та что другая без управляемой геометрии. это только в 16 клапанных моторах начали ставить
это верно.

видимо в самом деле весь спор из-за того что о разных моторах говорим.
я о 1.6 HDI 110 сильном 16-клапанном.
Если вклинился не в тему - извиняйте

Всем, привет!
Выручайте, вчера на ксю пытался заменить колодки на переднем колесе, достал старые, начал вкручивать поршень назад по часовой стрелке, а он гад, больше, чем на половину не хочет, крутил и с усилием, пофиг, только пыльник начал слазить, он и так был пожёваный немного , в итоге снял его совсем, т.к. начал разваливаться, но поршень так и не вкрутился. В этом суппорте при прошлой замене колодок меняли пыльник на станции и ещё чего-то там с ним делали, я так понимаю суппорт в ремонт, как его правильно снять и где нормально ремонтируют суппорта?

av_lev:

Насколько я знаю передние тормозные цилиндры вкручивать ненадо, их просто вдавливают (с усилием)!!!!

Да вроде, как раза 3 менял колодки, всё без проблем и особых усилий вкручивалось и менялось... И пыльник не "зажёвывало", как в этот раз.
С франсмобале.бай:

8.Для того. чтобы извлечь старые колодки, и поставить новые надо закрутить поршень суппорта по часовой стрелке. Сделать это можно отвёрткой, нажимая на паз ( их два всего) Заодно можно оценить состояние резиновой манжеты.

JNE:

8.Для того. чтобы извлечь старые колодки, и поставить новые надо закрутить поршень суппорта по часовой стрелке. Сделать это можно отвёрткой, нажимая на паз ( их два всего) Заодно можно оценить состояние резиновой манжеты.

Это для задних колодок написано

Народ, хватит бредить. На ксантии поршни передних суппортов - вкручиваются, задних - вдавливаются.
http://automn.ru/citroen-xantia/citroen-3473-10.m_id-340.m_id2-.html