Автомобиль до $4000

zhilich:

wartech:

zhilich:

ifm:

wartech:

Между ксантией и ксара берите ксантию. Их лучше собирали. Инфа 100% Меган тоже ничего. Еще сюда влезет пежо 306, 106, клио ну и т.п. это если среди французов

Начитался в выходные формуов и отзывов о ксантии и ее подвеске, в частности. Боюсь, как бы рожно не купить, бо знакомых, которые по гидропневматике чего подсказали, нету.

А гидравлика как раз там и не самое слабое место, тем более не такая и дорогая в обслуге как кажется. Там много других конструктивных проблем, которые очень напрягают своего владельца, а именно:
1) механизм управления сцеплением, часто рвётся трос и пластиковый наконечник, которые мало того что не дешёвые, так ещё и поменять целая проблема. Рвётся спонтанно в дороге. Как правило проблема решается регулярной смазкой первичного вала КПП и преждевременной заменой тех самых наконечников.
2) Довольно много случаев умирания ТНВД. Ну тут скорее условия эксплуатации сказываются.
3) Много случаев течи радиатора отопителя. Поменять очень долго или дорого. К тому же французы придумали быстросъёмный патрубок который ломается и стоит 50$ б/у.
4) Из-за ржавого кардана на колонке, либо из-за дефекта рейки может заклинить руль в самый неподходящий момент. За такое нужно вешать конструкторов. Уверен что ДТП были по этой причине, просто никто о них не рассказывает, т.к. почти каждый владелец ксантии встречался с этим косяком.
и много других косяков. Вообщем, не надёжный авто, тем более учитывая что ему 15 лет.

Да, но почему их очень много в Беларуси?! Значит не так все печально в сравнении с немцами

Я думаю не от хорошей жизни. Авто сам по себе не очень дорог в эксплуатации, куча запчастей на разборках, подходящая подвеска для наших дорог. Однако он имеет слишком много эксплуатационных и конструктивных недостатков.

Вечного двигателя не существует =)

Pianowskiy:

По мне так лучшая авто до 4000 у.е. Опель омега Б, и запчати копейки, и сама простая, я большую часть сам делаю. Вот тока столкнулся с вопросом покраски, так краски много нужно, большая она.

Про задние арки не поделитесь? Про вечные глюки инжектора на 2.0?

скажите что-нить насчёт фиат марэа.

max1993, если про мареа, то ТДИ на них не ставились... на мареах двигатели JTD бывали

Koziavka:

S_M_A_K:

Почти 6 лет катаюсь на Daewoo Lanos 2000 г.в.

За сколько отдашь? Цену в ЛС...

Ответил

По паспорту 95-й. Я заправляюсь только им.
Почти все, у кого я спрашивал, льют 92-й.
Мой товарищ, автоэлектрик, рассказывал что на своей мешает 80 и 92 пополам и давно уже так катается.
У него такой же движок 1.4, машина на 2 года старше. Пока не жалуется

PVL, посмотрите по вину.

ice-9 , S_M_A_K спасибо за ответы . Судя по ВИН Y - 1.5 литра SOHC
. Пока не понял хорошо это или нет.

Подскажите пожалуйста, как первую машину собирался брать гольфа 3, а насмотрел Тойоту Карину Е 1.6 1993 г. Смотрел со знакомым спецом.

+ Двигатель сухой, подвеска недавно перебиралась, ручник работает, очень чистый салон, краска практически без жучков, зазоры все на месте, условно работающий кондиционер, ну и мелочи в виде новых шин, магнитолы.

- не работает АБС, видно что пороги подваривались.

Проехались, идет хорошо, немного жестко переключается сцепление.

Ездить собираюсь по городу, с ремонтом знаком по наслышке.
Сейчас колеблюсь, с одной стороны хотел гольфа поновее, но те, что видел вживую, за эти же деньги выглядели гораздо страшнее.
Край цены 3,7 - стоит ли она своих денег? Какие могут быть подводные камни?

Думаю взять себе Крайслер Вояжер года 95-97. Думаю за 4000 будет совсем убитый но + немного вечнозеленных можно что-то более менее подобрать. Рассматриваю только с бензиновым двигателем (наслышан о проблемах дизеля на этом авто).
Может есть опыт по этому авто? Сколько запчасти, обслуга, надежность какова?