Тема закрыта
  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 11 марта 2008 16:34

    Господа владельцы Пежо, нынешние, бывшие и будущие. Эта ветка для обсуждения плюсов и минусов, проблем и достоинств автомобилей со львом на капоте. В наших общих интересах чтобы эта ветка помогала пыжеводам обмениваться опытом эксплуатации, решать вопросы, неизбежно возникающие в ходе эксплуатации авто, помогла только открывающим для себя Пежо правильно соориентироваться и избежать возможных проблем

    архив здесь http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=649417

  • Citrin Onliner Auto Club
    офлайн
    Citrin Onliner Auto Club

    7259

    22 года на сайте
    пользователь #15251

    Профиль
    Написать сообщение

    7259
    # 7 октября 2008 12:46

    У меня красное.. и у всех кого знаю на 406, тоже красное.

    Компьютерная диагностика, электрика Peugeot/Citroen/Kia/Hyundai FAP/DPF_OFF...EGR-OFF...
  • mda Member
    офлайн
    mda Member

    169

    22 года на сайте
    пользователь #8833

    Профиль
    Написать сообщение

    169
    # 7 октября 2008 14:30

    Citrin, спасибо за инфу! купил и залил красное масло, вошло больше 200 миллилитров :(((

  • Citrin Onliner Auto Club
    офлайн
    Citrin Onliner Auto Club

    7259

    22 года на сайте
    пользователь #15251

    Профиль
    Написать сообщение

    7259
    # 7 октября 2008 14:44

    mda, Полный объем в 406 где-то 1.2-1.3 литра

    Компьютерная диагностика, электрика Peugeot/Citroen/Kia/Hyundai FAP/DPF_OFF...EGR-OFF...
  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 7 октября 2008 14:56

    mda, замена ничего сложного из себя не представляет. Вывешиваешь морду на оба колеса, отвинчиваешь сливную пробку, открываешь крышку на бачке и ждешь пока льется. Когда перестает на заглушенном моторе начинаешь плавно крутить руль от упора до упора, раза три. Потом сливное закрываешь и начинаешь лить жидкость по принципу налил до максимума подождал упало еще долил. когда сам по себе уровень падать перестанет опять крутишь плавно от упора до упора и доливаешь. Когда и так перестанет падать уровень ниже минимума. Заводишь и опять покрутить руля. После чего авто ставим на колеса и уже доливаем по метке последний раз.

  • mda Member
    офлайн
    mda Member

    169

    22 года на сайте
    пользователь #8833

    Профиль
    Написать сообщение

    169
    # 7 октября 2008 15:22

    Citrin, Eddy, спасибо за помощь! :beer:

    осталось выяснить причину снижения уровня масла :shuffle:

  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 7 октября 2008 16:36

    mda, внимательный осмотр рейки, насоса, шлангов и самое главное - раз проблема появилась после ремонта радиатора ОЖ, то обрати внимание на хитроизогнутую трубочку, которая есть внизу впереди перед радиаторами, снизу видна за бампером...

  • mda Member
    офлайн
    mda Member

    169

    22 года на сайте
    пользователь #8833

    Профиль
    Написать сообщение

    169
    # 7 октября 2008 17:16

    Eddy, обязательно гляну

  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    1994

    18 лет на сайте
    пользователь #95178

    Профиль

    1994
    # 8 октября 2008 20:55

    Люди, а не подскажете, как мне вынуть водительскую пепельницу без сильных повреждений последней? Машина - пыж 406 1.8 16 клапанов (дорестайл). Раньше, вроде, вынималась и вставлялась простым надавливанием (как когда-то деки у кассетных магнитофонов). А теперь заклинило, видимо. Просто, сильно выламывать и царапать не хочется. Может, кто чего посоветует?

  • Citrin Onliner Auto Club
    офлайн
    Citrin Onliner Auto Club

    7259

    22 года на сайте
    пользователь #15251

    Профиль
    Написать сообщение

    7259
    # 8 октября 2008 21:14

    KTF-01, На крышку давишь ?

    Компьютерная диагностика, электрика Peugeot/Citroen/Kia/Hyundai FAP/DPF_OFF...EGR-OFF...
  • Неизвестный кот Passat B6 Club
    офлайн
    Неизвестный кот Passat B6 Club

    3829

    24 года на сайте
    пользователь #656

    Профиль

    3829
    # 8 октября 2008 21:33

    дергай, ниче с ней не будет. максимум панель выдерешь, так она обратно встанет. тока сперва попробуй надавливанием и расшатыванием. :D

  • Ecventor Senior Member
    офлайн
    Ecventor Senior Member

    2062

    20 лет на сайте
    пользователь #39587

    Профиль
    Написать сообщение

    2062
    # 8 октября 2008 22:07

    wolf, как бы не так - я дёрганьем повредил лампочку подсветки ) Так что можно просто аккуратно вынять с панелью, отсоединить лампочку, а потом разбираться, в чём причина клина.

  • Yorik2 Senior Member
    офлайн
    Yorik2 Senior Member

    2116

    18 лет на сайте
    пользователь #103907

    Профиль
    Написать сообщение

    2116
    # 8 октября 2008 22:20

    а если нажать на открытую крышку пепельницы разве не выскакивает сама?

  • Шкурик Member
    офлайн
    Шкурик Member

    302

    20 лет на сайте
    пользователь #38971

    Профиль
    Написать сообщение

    302
    # 9 октября 2008 07:51

    Значит так, с этим был у меня гимор, как купил машину не знал как пепелка достаётся, поэтому пока не узнал, не курил в машине :) Пепелка выезжает просто толкнув крышку от себя. До того как не знал - просто немного усилия тянув вверх и пепелка доставалась руками. Как снять всю панель - помучался пока менял лампочку прикуривателя - открываешь крышку пепелки и просто уцепившись на край торца, который ближе к рычагу КПП, пепелки с небольшим рывком тянешь на себя и немного вверх, сильно только не стоит тянуть - там провод подключается к лампочке подсветки пепелки, поэтому не стоит рвать, а то можно его и оборвать.

    И мой вопрос. Пыж 406 седан дорестайл - некогда лезть и смотреть в сам фонарь - подскажите - задний левый противотуманный фонарь горит, а правый должен ли тоже гореть или не горит как у других машиной - только слева?

  • VladimirBY Senior Member
    офлайн
    VladimirBY Senior Member

    3953

    21 год на сайте
    пользователь #23614

    Профиль
    Написать сообщение

    3953
    # 9 октября 2008 08:39 Редактировалось VladimirBY, 2 раз(а).

    Епт. Сення завел аппарат и почустоввал запах бензина в салоне. Открыл капот и увидет что бензин капает через соединения 1 и 2. Явно излишнее давление в системе. Вопрос: трубопровод обратки где у пыжа идет? Он снаружи под кузовом? Есть мысль что зацепил "спящего полицейского" нагруженной машиной и примял трубоповод обратки (3). Или может не так? Правда на полицеского я наехал еще в воскресенье и потом еще ездил два дня без вопросов. Мот клапан сброса давления накрылся?

    Имейте в себе соль...и мир имейте между собою.
  • Неизвестный кот Passat B6 Club
    офлайн
    Неизвестный кот Passat B6 Club

    3829

    24 года на сайте
    пользователь #656

    Профиль

    3829
    # 9 октября 2008 09:45

    Stronzo, а топливный фильтр давно менялся?

  • VladimirBY Senior Member
    офлайн
    VladimirBY Senior Member

    3953

    21 год на сайте
    пользователь #23614

    Профиль
    Написать сообщение

    3953
    # 9 октября 2008 10:01

    wolf, Не менялся с момента покупки в феврале. Есть смысл? Он ведь стоит ДО соединений где протечка. Если бы после, то было бы логично подумать на него. А ведь течет в соединениях по которым топливо должно по идее свободно стекать в бак.

    Имейте в себе соль...и мир имейте между собою.
  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 9 октября 2008 10:16

    Stronzo, и туда и обратно идит рядом, вот только чтобы их повредить ударом снизу? не знаю...

  • Citrin Onliner Auto Club
    офлайн
    Citrin Onliner Auto Club

    7259

    22 года на сайте
    пользователь #15251

    Профиль
    Написать сообщение

    7259
    # 9 октября 2008 14:56

    И мой вопрос. Пыж 406 седан дорестайл - некогда лезть и смотреть в сам фонарь - подскажите - задний левый противотуманный фонарь горит, а правый должен ли тоже гореть или не горит как у других машиной - только слева?

    У меня тоже горел только с одной стороны, залез посмотрел, в одном нет лампочки ) на всякий случай поставил, теперь горит и правый и левый :shuffle:

    Хотя можно ли так я не знаю. :spy:

    Компьютерная диагностика, электрика Peugeot/Citroen/Kia/Hyundai FAP/DPF_OFF...EGR-OFF...
  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    1994

    18 лет на сайте
    пользователь #95178

    Профиль

    1994
    # 9 октября 2008 15:46

    Citrin, wolf, Ecventor, Yorik2, Шкурик,

    Всем спасибо за помощь! Все разобрал без повреждений. :beer:

    И мой вопрос. Пыж 406 седан дорестайл - некогда лезть и смотреть в сам фонарь - подскажите - задний левый противотуманный фонарь горит, а правый должен ли тоже гореть или не горит как у других машиной - только слева?

    У меня тоже горит только левый фонарь, причем с самого момента покупки (более 2,5 лет). Кстати говоря, на предыдущей машине (VW) тоже горел только слева. Может, так и надо? :conf:

  • Шкурик Member
    офлайн
    Шкурик Member

    302

    20 лет на сайте
    пользователь #38971

    Профиль
    Написать сообщение

    302
    # 9 октября 2008 16:41
    KTF-01:


    Цитата:

    У меня тоже горит только левый фонарь, причем с самого момента покупки (более 2,5 лет). Кстати говоря, на предыдущей машине (VW) тоже горел только слева. Может, так и надо?

    А на техосмотре ничего не говорят что один фонарь?

Тема закрыта