Ответить
  • VK Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    VK Senior Member Автор темы

    2782

    24 года на сайте
    пользователь #2352

    Профиль
    Написать сообщение

    2782
  • Berezina Senior Member
    офлайн
    Berezina Senior Member

    15222

    21 год на сайте
    пользователь #33113

    Профиль
    Написать сообщение

    15222
    # 6 мая 2014 10:52

    Alex_1984_05,

    Alex_1984_05:

    И объясните почему фара ситроен С5-I неадекватная?

    А кто вам сказал, что она неадекватная?
    :spy:
    Большинство автомобильных фар адекватные.

  • Alex_1984_05 Senior Member
    офлайн
    Alex_1984_05 Senior Member

    5668

    16 лет на сайте
    пользователь #190507

    Профиль
    Написать сообщение

    5668
    # 6 мая 2014 10:58
    Berezina:

    А кто вам сказал, что она неадекватная?

    ну вы утверждаете -

    Нисколько в любой адекватной фаре.

    фара ситроен С5-I пропускает много света без отражения => по вашим утверждениям - фара неадекватная

    Alex_1984_05
  • Berezina Senior Member
    офлайн
    Berezina Senior Member

    15222

    21 год на сайте
    пользователь #33113

    Профиль
    Написать сообщение

    15222
    # 6 мая 2014 11:01
    Alex_1984_05:

    ну вы утверждаете -

    Нет уж.
    Я про ситроен ничего не говорил.

    А вот вы утверждаете -

    Alex_1984_05:

    фара ситроен С5-I пропускает много света без отражения

    Как докажете свою глупость?
    Это даже без учета того, что если вдруг фара от ламы пропускает свет вперед без отражателя, то ничего плохого в этом нет.
    ;)

  • VODOROD Senior Member
    офлайн
    VODOROD Senior Member

    2711

    15 лет на сайте
    пользователь #383212

    Профиль
    Написать сообщение

    2711
    # 6 мая 2014 11:09

    Вообще господин Berezina, в основном прав.
    Не важно какая фара, галоген, ксенон, диодная и т.д. Фара должна светить не ярко, а туда куда нужно.

    Пример из жизни: Есть Гольф 4 с обычными рефлекторными фарами, правда в идеальном состоянии, стекло не затертое, рефлектор, как новый, внутри пыли нет.
    И есть БМВ Е-65 с ориг ксеноном.
    Так вот ночью, фары Гольфа дорогу освещают НАМНОГО лучше, чем в дорогущем БМВ.
    В бмв менялись лампы на новые оригинальные, дорогущие, эфекта не дало.
    В гольфе стоит галоген Филипс +100%
    Вопрос: Почему в Гольфе освещение в разы лучше, чем в БМВ ?

  • Daimler Senior Member
    офлайн
    Daimler Senior Member

    7484

    22 года на сайте
    пользователь #11599

    Профиль
    Написать сообщение

    7484
    # 6 мая 2014 11:14
    VODOROD:

    Вопрос: Почему в Гольфе освещение в разы лучше, чем в БМВ ?

    это риторический вопрос. потому что в нашем гондурасе за оптической системой фар машины следить непринято :P помутнел пластик, осыпался или поржавел отражатель. "заменить? шо вы! этаж скока грошай?!" проще вкинуть кЕтайскую говносварку и ездить слепя других :molotok:

    в любом вопросе два еврея имеют три различных мнения...;-) (с) И.Губерман
  • Alex_1984_05 Senior Member
    офлайн
    Alex_1984_05 Senior Member

    5668

    16 лет на сайте
    пользователь #190507

    Профиль
    Написать сообщение

    5668
    # 6 мая 2014 11:38
    Berezina:

    Как докажете свою глупость?

    что доказывать?
    берите фару и смотрите - со многих углов нить лампы в зоне прямой видимости, + колпачок, который впустую перекрывает часть пучка.

    Добавлено спустя 49 секунд

    Berezina:

    то ничего плохого в этом нет.

    :lol: :lol: и КПД никак не уменьшает...

    Alex_1984_05
  • Berezina Senior Member
    офлайн
    Berezina Senior Member

    15222

    21 год на сайте
    пользователь #33113

    Профиль
    Написать сообщение

    15222
    # 6 мая 2014 12:15
    Alex_1984_05:

    и КПД никак не уменьшает...

    Мало того, что не уменьшает - увеличивает.
    ;)
    Т.к. нет потери в отражателе - свет напрямую идет.

    Alex_1984_05:

    берите фару и смотрите - со многих углов нить лампы в зоне прямой видимости, + колпачок, который впустую перекрывает часть пучка.

    "Многие углы" если и есть, то нужные. От этого только плюс к кпд (осмысливайте фразы выше).
    И колпачек в фаре с параболлическим комплексным отражателем ничего не перекрывает - лампа вперед не светит.

    Логик, вы наш.

    Добавлено спустя 15 минут 44 секунды

    Для сомневающихся, что в ксеноновой фаре кпд убивается искусственно.
    На фото хорошо видно, что отражатель у би-ксеноновой линзы бмв Х-5 не зеркальный.
    В отличие от галогеновой.

  • Alex_1984_05 Senior Member
    офлайн
    Alex_1984_05 Senior Member

    5668

    16 лет на сайте
    пользователь #190507

    Профиль
    Написать сообщение

    5668
    # 6 мая 2014 12:33
    Berezina:

    свет напрямую идет.

    прямо в небо :super:

    Alex_1984_05
  • Berezina Senior Member
    офлайн
    Berezina Senior Member

    15222

    21 год на сайте
    пользователь #33113

    Профиль
    Написать сообщение

    15222
    # 6 мая 2014 12:37 Редактировалось Berezina, 1 раз.
    Alex_1984_05:

    прямо в небо

    Не "прямо в небо", а для подсветки знаков.
    Конкретное требование ЕЭК.
    А в линзах, надо мудрить, чтобы обеспечить это требование.

    Добавлено спустя 4 минуты 7 секунд

    Меня вообще поражает логика некоторых автолюбителей.
    Типа, "ой, сделали фару, а отражатель не ловит весь свет от лампы. Ну да ладно".
    :lol:

    Неужели не хватает соображения понять, что фара делается так как нужно, а не как получилось?

  • ZigZauer Onliner Auto Club
    офлайн
    ZigZauer Onliner Auto Club

    6761

    20 лет на сайте
    пользователь #62925

    Профиль
    Написать сообщение

    6761
    # 6 мая 2014 12:46
    Berezina:

    Неужели не хватает соображения понять, что фара делается так как нужно, а не как получилось?

    Тут можно было бы вспомнить, что многие узлы многие автопроизводители переделывают, чтобы "получилось как нужно" по 5-10 раз за время жизни агрегата :) Правда фар это вроде бы, не касалось ранее.

  • Alex_1984_05 Senior Member
    офлайн
    Alex_1984_05 Senior Member

    5668

    16 лет на сайте
    пользователь #190507

    Профиль
    Написать сообщение

    5668
    # 6 мая 2014 12:49
    Berezina:

    фара делается так как нужно, а не как получалось?

    вот сейчас реально поржал!
    Значит и ДВС делают с кпд 40% потому что так нужно, а не как получалось :lol:

    Alex_1984_05
  • 355 Senior Member
    офлайн
    355 Senior Member

    34760

    25 лет на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 6 мая 2014 13:02
    VODOROD:

    Пример из жизни: Есть Гольф 4 с обычными рефлекторными фарами, правда в идеальном состоянии, стекло не затертое, рефлектор, как новый, внутри пыли нет.
    И есть БМВ Е-65 с ориг ксеноном.
    Так вот ночью, фары Гольфа дорогу освещают НАМНОГО лучше, чем в дорогущем БМВ.
    В бмв менялись лампы на новые оригинальные, дорогущие, эфекта не дало.
    В гольфе стоит галоген Филипс +100%
    Вопрос: Почему в Гольфе освещение в разы лучше, чем в БМВ ?

    ибо так устроен человеческий глаз: в условиях недостаточной освещеннойсти глаз легче различает обьекты с меньшей разницей в освещенности
    ксенон просто гламурнее и красивее, (белее), а это только красиво и все, распознавать глазу детали с таким светом сложнее, с ксеноном выше утомляемость и вынужденно ниже скорость передвижения

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #93948

    Профиль

    0
    # 6 мая 2014 13:10
    Андрей Владимирович:

    ксенон просто гламурнее и красивее, (белее), а это только красиво и все, распознавать глазу детали с таким светом сложнее, с ксеноном выше утомляемость и вынужденно ниже скорость передвижения

    согласен, опытным путем установил. Ксенон на ближние 30-50 метров дает лучший свет, дальше вообще мертвая зона. В мокрую погоду вообще ощущение что фары не включил. Для наших широт, климата и состояния дорог по факту лучше самое дешевое с желтизной галогеновое чудо.

  • Hitman Senior Member
    офлайн
    Hitman Senior Member

    9911

    23 года на сайте
    пользователь #3932

    Профиль
    Написать сообщение

    9911
    # 6 мая 2014 13:14
    Dmitriy643:

    Для наших широт, климата и состояния дорог по факту лучше самое дешевое с желтизной галогеновое чудо.

    :super: :beer:

    Рано утром ездить хорошо - улицы пустые, идиоты спят
  • SerMel Senior Member
    офлайн
    SerMel Senior Member

    1840

    16 лет на сайте
    пользователь #184676

    Профиль
    Написать сообщение

    1840
    # 6 мая 2014 13:15 Редактировалось SerMel, 1 раз.
    Андрей Владимирович:

    VODOROD:

    Пример из жизни: Есть Гольф 4 с обычными рефлекторными фарами, правда в идеальном состоянии, стекло не затертое, рефлектор, как новый, внутри пыли нет.
    И есть БМВ Е-65 с ориг ксеноном.
    Так вот ночью, фары Гольфа дорогу освещают НАМНОГО лучше, чем в дорогущем БМВ.
    В бмв менялись лампы на новые оригинальные, дорогущие, эфекта не дало.
    В гольфе стоит галоген Филипс +100%
    Вопрос: Почему в Гольфе освещение в разы лучше, чем в БМВ ?

    ибо так устроен человеческий глаз: в условиях недостаточной освещеннойсти глаз легче различает обьекты с меньшей разницей в освещенности
    ксенон просто гламурнее и красивее, (белее), а это только красиво и все, распознавать глазу детали с таким светом сложнее, с ксеноном выше утомляемость и вынужденно ниже скорость передвижения

    На годовалых деповских фарах с +60 филипсом галогеном ночью (да и с +30) я вижу границу своего светового потока на фоне ксенона (во время опережения/обгона). Не всё так плохо у галогеновых фар со светоотдачей.

    Добавлено спустя 1 минута 46 секунд

    Кстати из опыта: искал жёлтые "всепогодные" лампочки для H4, ничего не нашёл поставил +30 от филипса на лето. По сравнению с +60 для меня они оказались более жёлтые.

  • Berezina Senior Member
    офлайн
    Berezina Senior Member

    15222

    21 год на сайте
    пользователь #33113

    Профиль
    Написать сообщение

    15222
    # 6 мая 2014 13:19
    Alex_1984_05:

    Значит и ДВС делают с кпд 40% потому что так нужно, а не как получалось

    Все шедевры логики демонстрируете?
    :lol:

    Для очень "талантливых" по слогам:
    - и двс делают как надо;
    - и фары делают как надо;
    - и все прочее делают как надо.
    С учетом технических возможностей и ограничений.
    Пределы кпд вам приводили и их высчитать самому нет никаких проблем.
    Надо только иметь хотя бы что-то в соображалке.
    :roll:

  • Alex_1984_05 Senior Member
    офлайн
    Alex_1984_05 Senior Member

    5668

    16 лет на сайте
    пользователь #190507

    Профиль
    Написать сообщение

    5668
    # 6 мая 2014 13:29

    Berezina, ах, так все таки с учетом технических возможностей и ограничений.
    так вот свет, летящий в небо, и есть результат "технического ограничения", которое и не позволяет собрать весь свет.
    конечно только если это не адекватная фара Berezinaы, которую делали как надо :lol:

    Alex_1984_05
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #93948

    Профиль

    0
    # 6 мая 2014 13:33
    SerMel:

    Кстати из опыта: искал жёлтые "всепогодные" лампочки для H4, ничего не нашёл поставил +30 от филипса на лето. По сравнению с +60 для меня они оказались более жёлтые.

    не надо ничего искать, обычный дженералэлектрик, филипс эко и пр. бюджетные самые и есть то что надо.

    особенно осенью в слякоть в сумерках оцените, что недорого это может и не красиво но по факту видимость лучше.

  • Berezina Senior Member
    офлайн
    Berezina Senior Member

    15222

    21 год на сайте
    пользователь #33113

    Профиль
    Написать сообщение

    15222
    # 6 мая 2014 13:35 Редактировалось Berezina, 1 раз.
    Alex_1984_05:

    так вот свет, летящий в небо, и есть результат "технического ограничения", которое и не позволяет собрать весь свет.

    Это ваш личный бред.
    Никаких технический ограничений собрать весь свет от лампы нет.
    :roll:
    И хватит уже козырять невежеством тут.

  • ZigZauer Onliner Auto Club
    офлайн
    ZigZauer Onliner Auto Club

    6761

    20 лет на сайте
    пользователь #62925

    Профиль
    Написать сообщение

    6761
    # 6 мая 2014 13:36 Редактировалось ZigZauer, 1 раз.
    SerMel:

    Кстати из опыта: искал жёлтые "всепогодные" лампочки для H4, ничего не нашёл поставил +30 от филипса на лето. По сравнению с +60 для меня они оказались более жёлтые.

    Osram AllSeason?
    Стоят в ПТФ (емнип Н3 цоколь) - нормально в туман светят. Как-то было осенью, ранним туманным утром, объезжал как в слаломе по трассе медленно ползущие всякие Х5 с жутким синюшным ксеноном.

    P.S. А где GE +120 (или +90) можно посмотреть, подскажите кто в ЛС? На Некрасова за них просят 350 тыр, наверное деньги очень нужны :)