Toyota Prius

julka21, по моему две гайки в ногах и одна под резиновой накладкой в моторном отсеке. одна проблема, ее потом тяжело на место поставить

julka21:

Подскажите, какую гайку нужно поджать, чтобы в руле не дребезжало? Мне самой хватит сил это сделать? Подлезу я к ней?

Не думаю, что гайка поможет.
К тому же я тысяч сто отьездил на дребезжащей рейк на Авенсисе, так и продал.
В приусе пока не деребезжит, хотя пробег на сегодня 338 537 км.

Alexandr Pavlovich:

max_posedon:

Объем багажника Prius V составляет 970 литров. Объем багажника Prius Plus составляет 232 л при всех занятых пассажирских местах, и - 784 л - при 5 занятых пассажирских мест.

за счет чего у V багажник больше? Габариты машины одинаковые ведь. Может за счет ниши под полом?

За счёт объёма самих кресел 3-го ряда, в prius plus багажник был бы ещё меньше, если бы не перенос аккумулятора под "подлокотник" (и замена на литий-ионный, вместо "стандартного" для prius-ов никель-металл-гибридного).

добрый день! Утром при заводке выскочила куча ошибок на приусе 20, 2009г.в.
Машина завелась... В чем может быть дело? Может есть тут диагност?

А ем литий хуже? Расшифруйте пожалуйста

ohoho:

Пробовали скинуть клемы с маленького аккумулятора, когда накидывали минус обратно - нормально так искрило... Ошибки остались.

Может помпа инвертора.

max_posedon:

Alexandr Pavlovich:

max_posedon:

Объем багажника Prius V составляет 970 литров. Объем багажника Prius Plus составляет 232 л при всех занятых пассажирских местах, и - 784 л - при 5 занятых пассажирских мест.

за счет чего у V багажник больше? Габариты машины одинаковые ведь. Может за счет ниши под полом?

За счёт объёма самих кресел 3-го ряда, в prius plus багажник был бы ещё меньше, если бы не перенос аккумулятора под "подлокотник" (и замена на литий-ионный, вместо "стандартного" для prius-ов никель-металл-гибридного).

в приус плюс кресла третьего ряда складываются в ровный пол. Получается уровень пола всего багажника выше чем в Приус V?

MitoZ:

ну так а какой выбор то, плюс не вариант совсем уже тупо из-за ВВБ литий-ионного, одна зима и пока-пока, у нас чай не Калифорния там

это из той же серии что и обычную батарею в приусе менять надо раз 5 лет и стоит она как новая машина?
сколько искал инфы по плюсам, ничего не видел про отказ батареи.

по приусам плагинам встречал инфу, что выпускают их только для продажи в теплых регионах (Калифорния, Испания, Италия и т.п.) типа ввиду несовершенства л-ионных ввб и боязни низких температур, источник не найду, так что мое высказывание предыдущее можно балабольством считать

ohoho:

Считали сканером, вот такая страшилка что делать?)

Малый АКБ проверяйте. Диагностика вольтметром называется ))))

ohoho:

Считали сканером, вот такая страшилка что делать?)

Проверить качает ли помпа гибридной системы. Открыть капот. За правой фарой трубка она должна вибрировать либо открыть плоский расширит.ельной бачок над инвертором и смотреть в него есть ли движение антифриза. Если нет - замена помпы.
Да и возможно помер конвертер. Вы случайно антифриз в ближайшее время не меняли?

MitoZ, литий зло которое может вздуться и взорваться. Крайне капризная штука. Найти бушку будет не просто...