VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

satori,

bug-i,

прежде чем выпячивать свое невежество, граничащее с хамством, ознакомьтесь с предметом, чтобы не казаться глупцом в глаза людей, имеющихся в отличие от вас богатый опыт..

bug-i:

Oleg_Mogilev, зайди в ветку про расход и там это напиши

а то как обьявления писать то одно а как там так уже другое

лицемеры

Там попросят конкретизировать что за расход, средний? где? когда? и т.д., и будут правы. И конкретизирую. И вот если я скажу что это средний в городе или за весь пробег, вот тогда имеете полное моральное право стучать молотками. До сего момента это паранойя, домыслы и попытка выдать желаемое за действительное. Все всех обманывают и хотят обобрать!!! Всех срочно обличить и жэстачайшэ наказаць!!!

И, да, не помню чтобы с вами на брудершафт пили, к чему фамильярности?

По теме: Ради интереса приглушил снова программно ЕГР, поездил 2 дня, вернул обратно. Мотору может и чуть легче, но работа двигателя жестче. Менее комфортно на холостых стоять...

satori,

мой белый сарай ушел на рашу. предпочли начисто вылизаный подбитый сарай зимовавший в гараже нежеле А6 в С5 кузове. тоже в сарае

а по поводу расхода.

уже тут как то писал вродебы.

гомель-минск-гомель + еще по гомелю крутился. при моем не спокойном стиле езды. + по минску резинку пожег )) около 700км и около 6 литров расход получался. ибо не знаю сколько реально спалил солярки. заправлялся на полупустом баке (чуть выше половины) с канистры применяя секретную кнопку.(залил 30 литров) приехал домой было половина бака.

1.9 тди 101 лошадь )

средняя скорость на минск 120

обратно 80км от минска гдето 120 все оставшееся 90-95км\ч (ибо забрали права и спешить уже некуда было (((( )

по поводу газа всем кто ответил спасибо. но опять же с этими выборами... опять задумались о дизеле (((

BigBud, просто очень дешёвая комплектация. От движка не зависит никаким образом

Первый хозяин зажал денег на приборку с нормальным БК) Бывает ещё как у DJ_DIMA_БЕЛЫЙ была приборка, даже без полоски выбора передачи (т.к. механика была)

VANO_Minsk:

BigBud, просто очень дешёвая комплектация. От движка не зависит никаким образом

Первый хозяин зажал денег на приборку с нормальным БК) Бывает ещё как у DJ_DIMA_БЕЛЫЙ была приборка, даже без полоски выбора передачи (т.к. механика была)

ага. одним словом жопашники ))

как я понимаю были еще комплектации с разными типами дисплеев..

так что тут все зависит от первого хозяина. захоте он в самой дешевой комплектации кожанный салон вот тебе и пустая машина но на коже...)

BigBud:

интересная панель приборов - индикатор положения акпп, может в 2.5 все такие? и температура, расход где ?

это все "прощелкивается "на экранчике часов ! у меня так на дорестайле .

Кто знает проверенные преобразователи ржавчины? Я вот лично пользовал "Цинкарь". Вроде бы ничего, но он у меня уже застаревший, надо прикупить посвежее, так вот хочется узнать, может кто более эффективное встречал? Надо пару нюансов устранить.

Planespotter, Я юзал летом какую-то кислоту преобразовательную, спёртую с какого-то завода, хорошо проржавевшие металлические скобы крепления фальш-панели под релингами на B4 эта хреновина растворила в себе за 4 часа, пробурлив через все цвета радуги)

Но я щас позвонил челу, который барыжил, к сожалению краник прикрылся... Там как выяснилосб самопал был и названия не имелось.

Я не помню точно название её, коричневого цвета такая, может кто подскажет здесь название её.

какаянить ортофосфорная кислота

camobapa,

безусловно..но это рекламное объявление, а не отчет об эксплуатации во всевозможных режимах..

поэтому кому надо, кто захочет, тот наберет, я расскажу, что да как..

и уж если говорить правду, то я совершенно четко решил, что, коли не продам до истечения срока действия страховки, оставлю машину и продолжу с радостью ездить..от добра добра не ищут..