VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

Штудирование нета показало. что всего 3 сервопривода

V68, V70, V85 - 8D1 820 511 B и V71 - 8D1 820 511 G.

Вроде V71 находится возле салонника. Он хорошо работает.

Lexa_br, Так а ошибки читали? Может тоже заслонка направления на ноги незакрывается?

Vrbata:

Штудирование нета показало. что всего 3 сервопривода

V68, V70, V85 - 8D1 820 511 B и V71 - 8D1 820 511 G.

Вроде V71 находится возле салонника. Он хорошо работает.

Последний раз редактировалось: Vrbata (13 Мар 2011 22:30), всего редактировалось 1 раз

может я ошибся, но к одному точно только со снятием торпедо будет доступ

на ебэй б/у привод по 10-15 баксов

а в чем проблема? Вот у меня ошибка по трем приводам 68, 70, 71, и климат глючит иногда прыривосто дует (то сильно - то слабо через обдув лобового), если полная машина людей, стекла потеют, кондер не справляется. Но заслонка рециркуляции работает нормально. Такое впечатление,чем больше скорость, тем глючнее клима, короче че-то делать надо..

не с печкой все ок, греет как надо, вот стекла потеют (плохой обдув лобового)

BigBud:

Umka_890816, ну а если притопить на 2-й - 3-ей, звук есть?

неа , нету только за 100

если кто нить заправляется 80) то сегодня хорошая новость 80 бензин теперь стоит 2850

особенно понравилось вот это "В "Белнефтехиме" отметили, что изменение цены на автобензин Нормаль-80 преследует, прежде всего, экологическую цель. "

В чем может быть трабл.

Климу включаю на 18-дует слегка холодный(ну оочень слабо холодныйбболее теплый нежели холодный)

А вот L0 дует реально холодный, разница оочень ощутимая по сравнению с 18

Ну и в чем собственно трабл? Lo- максимально возможная отдача на охлаждение, по идее сейчас это будет температура воздуха, которая конечно же холоднее ,нежели 18 градусов.

Прочитал ошибки у климы - их нет (444 00).

После того как сделал самодиагностику - появилось 444 02 (ничего не листается ни вниз ни вверх).

Выхожу и снова захожу в сервисный режим - все ок - 444 00.

Все нормально с климой?)

да

Спасибо. Тогда буду делать адаптацию.

demon1990_:

В чем может быть трабл.

Климу включаю на 18-дует слегка холодный(ну оочень слабо холодныйбболее теплый нежели холодный)

А вот L0 дует реально холодный, разница оочень ощутимая по сравнению с 18

дык в чем проблема, на L0 идет подача воздуха уличной Т, а на 18 С климат делает 18 градусов в САЛОНЕ, т.е добавляется теплый, чтоб по датчикам в салоне стало 18 С. (на то он и климат)