Ответить
  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    5473

    16 лет на сайте
    пользователь #220719

    Профиль

    5473
    # 16 октября 2018 11:05

    cx.inquisitor, сомневаюсь что кто-то из успешных людей, берущих в кредит тачку стоимостью ~$20К, сильно переживает насчёт величины дорожного налога.

  • cx.inquisitor Senior Member
    офлайн
    cx.inquisitor Senior Member

    848

    15 лет на сайте
    пользователь #264963

    Профиль
    Написать сообщение

    848
    # 16 октября 2018 11:13

    Борис_Ю, владельцы "свежих" бмв очень переживают. Настолько, что не проходят ТО.

    Geely LC-Cross 2016 user Geely Emgrand X7 2018 user
  • 11vasya Senior Member
    офлайн
    11vasya Senior Member

    14230

    15 лет на сайте
    пользователь #347363

    Профиль
    Написать сообщение

    14230
    # 16 октября 2018 11:22 Редактировалось 11vasya, 1 раз.
    Борис_Ю:

    Я более чем уверен, что эти данные какая-то ошибка перевода или просто неправильные цифры.

    я предполагаю такой вариант- инженера просто не заложили такой запас прочности, что бы с 500 кг нагрузки проходить сертификационные тесты :-?

    а так да- ездить будет ( с нагрузкой в 500 кг), но не долго)))

  • Зертотль Senior Member
    офлайн
    Зертотль Senior Member

    1236

    8 лет на сайте
    пользователь #2249967

    Профиль
    Написать сообщение

    1236
    # 16 октября 2018 11:25
    Борис_Ю:

    Подобная некомпетентность сильно бьёт по имиджу марки.

    Имидж марки и так ниже плинтуса. Попробуйте потом продать 5-летнего ржавого кетайца со сквозными дырами )

  • DrAAK Senior Member
    офлайн
    DrAAK Senior Member

    2519

    14 лет на сайте
    пользователь #460819

    Профиль
    Написать сообщение

    2519
    # 16 октября 2018 11:29

    Открываем технические характеристики прородителя Х7 и Атласа - Тойоту Рав4 лохматых годов и что мы видим? Разница между снаряженной и допустимой массой 220 кг???

    Снаряженная масса, кг:
    1280
    Допустимая масса, кг:
    1500

  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    5473

    16 лет на сайте
    пользователь #220719

    Профиль

    5473
    # 16 октября 2018 11:36
    11vasya:

    а так да- ездить будет ( с нагрузкой в 500 кг), но не долго)))

    Я скорее поверю что Веста быстрее разуплотнится, если в неё постоянно 500кг грузить :trollface:

    Зертотль:

    Попробуйте потом продать 5-летнего ржавого кетайца со сквозными дырами

    Если года через 4 я увижу пятилетний ржавый до дыр Атлас, тогда я с вами соглашусь. Пока что самым старым тачкам около года, ржавых по городу не вижу.

  • 11vasya Senior Member
    офлайн
    11vasya Senior Member

    14230

    15 лет на сайте
    пользователь #347363

    Профиль
    Написать сообщение

    14230
    # 16 октября 2018 11:38
    DrAAK:

    Открываем технические характеристики прородителя Х7 и Атласа - Тойоту Рав4 лохматых годов и что мы видим?

    а можно сайт посолидней- а то все равоводы сейчас пойдут требовать дешевый дорожный сбор))

    Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды

    Борис_Ю:

    Я скорее поверю что Веста быстрее разуплотнится, если в неё постоянно 500кг грузить

    ну в вас мы не сомневаемся)) вот только весты стоят дешевле и отремонтить её быстрее и дешевле будет. а если серьёзно, то веста в плане грузоподъемности намного крепче конструктивно сделана- она изначально полегче и задний свес короче.

  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    5473

    16 лет на сайте
    пользователь #220719

    Профиль

    5473
    # 16 октября 2018 11:49
    11vasya:

    вот только весты стоят дешевле и отремонтить её быстрее и дешевле будет. а если серьёзно, то веста в плане грузоподъемности намного крепче конструктивно сделана- она изначально полегче и задний свес короче.

    А еще дешевле стоит Б\Ушная Газель. В нее вообще полторы тонны можно грузить номинально. А с перегрузом вообще ХЗ сколько :-?
    Ну а насчёт более лёгкой с короткими свесами и более прочной за счёт этого Весты - это сильно. Спасибо, поржал.
    В общем, лично я не сомневаюсь что Атлас спокойно вывезет килограмм 400-600 (4-5 человек в салоне + поклажа в багажнике), а больше и не требуется. Кому надо палеты кирпичей в салоне возить, те Атлас покупать в любом случае не станут.

  • АлексВл Senior Member
    офлайн
    АлексВл Senior Member

    44434

    11 лет на сайте
    пользователь #1286140

    Профиль
    Написать сообщение

    44434
    # 16 октября 2018 12:44
    Патап:

    У каждой машины есть свой покупатель.
    И неважно, в какой он лиге.
    Вот прикипит машина - и неважно, в каой лиге.
    Я точно так же нашел Ауди 80, Мицу Галант, Тойоту Пикник и Хайлендер.
    Потом Х7.
    Плевать было на рейтинги, и прочую шелуху.

    Подумаешь, что в этом списке до кетайца - одни из лучших машин в своем классе
    Подумаешь, не важно в какой лиге )))))

    Добавлено спустя 5 минут 1 секунда

    DrAAK:

    Открываем технические характеристики прородителя Х7 и Атласа - Тойоту Рав4 лохматых годов и что мы видим? Разница между снаряженной и допустимой массой 220 кг???

    Снаряженная масса, кг:
    1280
    Допустимая масса, кг:
    1500

    1. Это не прародитель. Надо брать РАВ 2006-
    2. Не надо лазить по помойным сайтам )
    3. Прародитель X7 - РАВ 2006-2010
    Снаряженная 1480 kg
    Полная - 2110
    Нагрузка- 630кг. Это 5 человек по 80 кг + 230 в багажнике. Овердохуа

    тыцтыцтыц
  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    5473

    16 лет на сайте
    пользователь #220719

    Профиль

    5473
    # 16 октября 2018 13:27
    АлексВл:

    Нагрузка- 630кг.

    Вот это похоже на реальную грузоподъёмность Атласа. А не жалкие 300кг. Я 300+ кг (4 человека + поклажа) возил на крохотной Лянче Ипсилон с моторчиком 1.1. Да, задние колёса практически вошли в арки и чиркали на ямках. Но тем не менее машина благополучно ехала.
    А тут довольно большой кроссовер. Очевидно что у него должно быть все ОК в этом вопросе.

  • DrAAK Senior Member
    офлайн
    DrAAK Senior Member

    2519

    14 лет на сайте
    пользователь #460819

    Профиль
    Написать сообщение

    2519
    # 16 октября 2018 13:33

    На драйве народ чего только уже на Атласе не перевозил и по семь мехов картохи + 3 человека в салоне и полный багажник тротуарной плитки. Ни у кого вопросов по грузоподъемности не возникает.

  • 11vasya Senior Member
    офлайн
    11vasya Senior Member

    14230

    15 лет на сайте
    пользователь #347363

    Профиль
    Написать сообщение

    14230
    # 16 октября 2018 13:47
    DrAAK:

    семь мехов картохи + 3 человека в салоне

    мехи разные- я предпочитаю по 20-30 кг :D

    DrAAK:

    полный багажник тротуарной плитки

    а вот тут хотелось бы фото- это уже от 700 кг только в багажник :znaika:

    Добавлено спустя 1 минута 25 секунд

    Борис_Ю:

    Ну а насчёт более лёгкой с короткими свесами и более прочной за счёт этого Весты - это сильно. Спасибо, поржал.

    а вы лучше возьмите рюкзачок потяжелей и попрыгайте с ним повесив его спереди и сзади. может понимать начнёте))

  • АлексВл Senior Member
    офлайн
    АлексВл Senior Member

    44434

    11 лет на сайте
    пользователь #1286140

    Профиль
    Написать сообщение

    44434
    # 16 октября 2018 14:00
    Борис_Ю:

    АлексВл:

    Нагрузка- 630кг.

    Вот это похоже на реальную грузоподъёмность Атласа.

    Да 99% эти рукожопы дилерские ошиблись, вбивая снаряженную массу Атласа
    Откуда там овер 1700кг ?
    Если скинуть кг 150, то все ништяк

    тыцтыцтыц
  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    5473

    16 лет на сайте
    пользователь #220719

    Профиль

    5473
    # 16 октября 2018 14:01
    11vasya:

    а вы лучше возьмите рюкзачок потяжелей и попрыгайте с ним повесив его спереди и сзади. может понимать начнёте))

    Спасибо, я уже все понял. Бросаю айтишку и ухожу в грузоперевозки.

    11vasya:

    веста в плане грузоподъемности намного крепче конструктивно сделана- она изначально полегче и задний свес короче

    У меня просто велик и мотик есть. Они еще легче Весты и задний свес там вообще отсутствует. За счёт этого грузоподъёмность просто запредельная. Думаю что с таким парком техники легко смогу вытеснить фуры с рынка грузоперевозок :trollface:

  • 11vasya Senior Member
    офлайн
    11vasya Senior Member

    14230

    15 лет на сайте
    пользователь #347363

    Профиль
    Написать сообщение

    14230
    # 16 октября 2018 14:07
    Борис_Ю:

    Они еще легче Весты и задний свес там вообще отсутствует. За счёт этого грузоподъёмность просто запредельная.

    ну так умножьте грузоподъемность вашего мотика в два раза ( по количеству колес)- как раз близко к атласу будет))

  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    5473

    16 лет на сайте
    пользователь #220719

    Профиль

    5473
    # 16 октября 2018 14:12

    11vasya, неужто 60 тонн? Фигасе маркетолухи Белджи накосячили, так занизили цифры :lol:

  • cx.inquisitor Senior Member
    офлайн
    cx.inquisitor Senior Member

    848

    15 лет на сайте
    пользователь #264963

    Профиль
    Написать сообщение

    848
    # 16 октября 2018 15:57

    Давайте обсудим "ликвидность" так называемых конкурентов. Рав 4 дизель автомат с дикими скидками 65-71 тысяча рублей. 5-летний Рав4 - 40 000, ещё и поторговаться можно. -25-30 тысяч. Не знаю как атлас, а эмгранд точно столько потерять не сможет.
    Или вот не с сегодняшними ценами сравним, а с пятилетней давностью. Коллега покупал РАВ4 в России около миллиона рублей в 2013. Передний привод, механика. На тот момент около 30 000 долларов. Сейчас страховая оценивает в 18 с чем-то, а потенциальные покупатели хотят купить за 15...

    Добавлено спустя 1 минута 25 секунд

    Или вот другой коллега купил дастер. На момент продажи через 5 лет новый аналог стоил (если в любимых долларах) процентов на 15 меньше...

    Geely LC-Cross 2016 user Geely Emgrand X7 2018 user
  • Зертотль Senior Member
    офлайн
    Зертотль Senior Member

    1236

    8 лет на сайте
    пользователь #2249967

    Профиль
    Написать сообщение

    1236
    # 16 октября 2018 16:16 Редактировалось Зертотль, 2 раз(а).


    https://www.abw.by/novosti/used_cars/205487/

    Купил ее у дилера в Минске, цена была около 19 тысяч долларов

    Для машины за 19 тыс долларов сгнить до дыр - это очень инновационно.
    Сомневаюсь, что технология окраски претерпела серьезные изменения с того времени :D

  • раптор Member
    офлайн
    раптор Member

    242

    14 лет на сайте
    пользователь #447069

    Профиль
    Написать сообщение

    242
    # 16 октября 2018 16:22

    Зертотль, доброе утро!

  • Jarinel Senior Member
    офлайн
    Jarinel Senior Member

    661

    19 лет на сайте
    пользователь #65025

    Профиль
    Написать сообщение

    661
    # 16 октября 2018 16:38

    Не нравиться старье народу ;)
    Метнем посвежее:
    Правда в авто все прекрасно и ржавчины нет ?

    А если сюда посмотреть ?

    Вот так Джили гниет изнутри.
    А в целом ситуация очень не плоха по арке колеса. Прям "целочка":

    Авто 2014 года. Если не принять мер - то на 5 году будут дыры. И это при дополнительной антикоррозийке.