VW Passat B6/B7 Сlub

есть у кого мануал на хайлайн дизель-палка ?

Yukos:

Добрый день.
Принимайте новичка в свои ряды =).
Много ли здесь обладателей американцев с мотором 2.0т FSI (у меня 2005 г.в.) тот, что 200 л.с.. Есть ли у вас проблема с расходом масла? У меня поджирает грамм 400 на тысячу(пробег около 200 ткм) . Столкнулся с разными мнениями по этому движку - кто-то говорит, что подобный жор ещё умеренный, кто-то, что вообще масло есть не должно. Стиль вождения больше спокойный (статья в талоне =)), 70% пробега - трасса. Заранее благодарен за подсказки.

За 9 тыс.км уровень масла на щупе визуально не изменился. Пробег 140 т.км.

Yukos, Наездил с июля около 9000 км. Прикинул свой жор... получатся 340гр. на 1000 км (5w30 KRON OIL). И средний расход по лету был 10,5 на 100, сейчас 11.5 на 100. Город/трасса где то 40/60. Соглашусь с чьим то высказыванием, что 2,0 TFSI любит поесть и масло и бенз... и это нормально.

_Mixas:

"Пособие по программе самообразования 339. Автомобиль Passat модельного года 2006" или SSP339.

Просвятите темного, что за акции? И что можно сделать по моему автосу (американец), где, как узнать? Лучше в личку.

......???????
Я не про пособие..... Я про катушки зажигания.

2006 BPY 2.0T (U.S.)

Если, скажем утра, заводишь, едешь 100 метров, показывает расход ~30-40л/100km !!, потом средний расход снижается. Если до этого недавно ездил, то начинает с предыдущих показателей. Это у всех так?

Основной вопрос: посоветуйте балалайку: сейчас стоит родная 2-хдиновая американская (с шагом 0.2 МГц). Из требований: радио по нашему стандарту (с шагом 0.1 МГц) + возможность подключения внешнего устройства через обычный 3.5мм jack (со стороны устройства) (AUX). Дисплей с 16млн цветов + комп не нужны. Чтение cd\dvd\mp3 - это как опция. Почему-то 2-хдиновое всё очень дорогое.

В родной есть возможность подключения cd-changer, в теории могу ли я в этот же разъем воткнуть кабель с внешним устройством? У меня наверное сама магнитола не переключится на aux?

Yukos:

лучше на ней 5в40 советуешь использовать несмотря на пробег в 200 тыс?

В смысле "не смотря"? К 200ткм нужно 5w30? Конечно более вязкое масло нужно. Тем более, 5w30 по допуску не идет.

evgesssha:

получатся 340гр. на 1000 км (5w30 KRON OIL).

Еще один...
Залейте оба вообще 0w30. Удивлению не будет предела.

Stomat:

а мне кажется шмидтовский через Днепр, а потом колцо на Космонавтов)

Тогда мы ехали по шмидтовскому, но я там ограничение скорости вообще не воспринимаю.

квазар:

Если, скажем утра, заводишь, едешь 100 метров, показывает расход ~30-40л/100km !!, потом средний расход снижается. Если до этого недавно ездил, то начинает с предыдущих показателей. Это у всех так?

А подумать не? Что есть расход и как он считается БК. Какова должна быть точность рассчетов(а главное - откуда ей взяться), чтобы за СТО метров верно посчитать расход на сто КИЛОМЕТРОВ?

Grystniy:

и ещё вопрос.... 2.0TFSI 147 kW 07-го мод.г., скока должен генератор выдавать?

Обычно - 140А. Точнее - расшифровывать ВИН.

квазар:

Какова должна быть точность рассчетов(а главное - откуда ей взяться)

Да что вы так взбесились? Ну, если она точно считает сто метров, почему бы точно не подсчитать расход литров? В чем проблема поставить счетчик на бензин?

Ну ладно, меня расход устраивает, про магнитолу кто-нить подскажет?

я себе pioneer поставил, но для меня самое важное было это качество и подключение сабвуфера))
в вашем случае нужно покупать RNS510
artem_art может помочь с RNS510

KNK:

В смысле "не смотря"? К 200ткм нужно 5w30? Конечно более вязкое масло нужно. Тем более, 5w30 по допуску не идет.

Почему по допуску не идет? Тот же Мобил1 ЕСП формула - 5в30, и допуск у него 504-й вольксовский.

KNK, тоесть стоит после 200 тыс. пробега заливать уже не 5w30 а 5w40?

veild:

KNK, тоесть стоит после 200 тыс. пробега заливать уже не 5w30 а 5w40?

В дизель с сажевым - только 507. Но к такому пробегу фильтр может уже вырезаться и тогда можно перейти к другому допуску - 505.01. Но переходить к большей вязкости имеет смысл при масложоре. Дизеля этим страдают реже(при сравнимом с бензином пробеге) потому как и температуры не те и обороты. Если конечно все исправно и в наличии только естественный износ ЦПГ.

_Mixas:

нужно лить то, что рекомендует производитель авто...

KNK:

Залейте оба вообще 0w30. Удивлению не будет предела.

Вот у меня 0w30 Ничего не жрет. Может зависит от качества масла/износа двигателя?